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Tunguska météorite – mystère non résolu du passé

1908, le 30 Juin. Sibérie centrale, la rivière Toungouska pierreuse. Des témoins oculaires ont vu le vol météore lumineux, ainsi que son explosion ultérieure aveuglante si forte que la vague d'air encerclée la planète deux fois. Tunguska météorite provoquée par le fort tremblement de terre qui a été enregistré par les sismographes européens. Quelques nuits après cet incident, la région de Sibérie a été léger, comme si le jour ne se termine pas. anomalies atmosphériques observées sur les côtes de l'Atlantique et à l'Ienisseï. Ensuite, les gens avaient aucune idée de ce qui était arrivé. Il a fallu plus d'un siècle, et il y a maintenant une seule personne qui savait exactement ce qui est arrivé ce jour-là.

Tunguska météorite jusqu'à présent essayé de trouver beaucoup, mais ils ont échoué à répondre sur le chemin, même les morceaux de la voiture. Le premier représentant est devenu Vyacheslav Shishkov, trois ans après l'incident, il a recueilli une expédition géodésique, mais rien d' autre que la chute des forêts n'a pas pu être trouvé. Bol sérieusement l'affaire a été Leonid Kulik en 1927. Au début, il a juste territoire effectuent la reconnaissance, puis un an plus tard est venu de retour avec une expédition sérieuse et de l'équipement. Après cela, en 1939, il a de nouveau commencé à chercher, mais ils ont échoué. Kulik allait visiter la région à l'étude en 1941, mais la guerre ne peut pas mener à bien ses plans. Certains facteurs l'ont amené à la partie des hypothèses sur de fer de la voiture.

Depuis le secret n'a toujours pas été résolu, il attire toujours l'attention des scientifiques. Le porteur suivant est devenu Cyril Florensky, géochimiste, il a tenté sa chance en 1958. Comme on pouvait s'y attendre, la Tunguska météorite a été trouvée. Mais au cours des enquêtes, il a été constaté que la croissance des arbres il y a un rythme anormalement rapide. Cela indique que la voiture a explosé pas sur l'impact de la planète, et sur toute sa surface. Une telle conclusion est en désaccord avec les vues de la chute de météorites, qui ont servi l'approche à une solution, cependant, est encore plus tout le monde confus.

Vers la même époque à Tomsk organisée par l'expédition amateur intégré (CSE), mais ses plans ne sont pas aussi directement chercher l'épave que la participation du public. Un an plus tard, en 1960, elle a de nouveau allé chercher, et a établi un record – il est composé de plus de soixante-dix personnes. Une trentaine d'années CSE ont pris d'assaut la région, il a recueilli beaucoup de données, ce qui les amène toujours plus proche d'une solution. Environ deux mille personnes ont participé à l'expédition de tous les temps de son existence. Cependant, pour répondre à la question sur ce qui est la météorite Tunguska, le diamètre du corps déchu, sa composition, le CST et ne pouvait pas.

opinion claire sur ce qui se passait sur la rivière Stony Tunguska, n'existe pas. Tous les matériaux disponibles sont si insignifiantes qu'elles sont encore plus confus scientifiques et des chercheurs. Dans un premier temps, la météorite Tunguska était un corps normal est arrivé de l'espace. Après la guerre, certains ont exprimé la théorie selon laquelle il était une comète. Soit dit en passant, cette hypothèse a le plus grand nombre de partisans. En 1977, il a été étudié par la lande, qui se trouve près de la chute de la voiture. Il a été trouvé qu'il contenait une certaine quantité d'éléments chimiques sensiblement identiques en composition aux noyaux des comètes. Ce fut la grande diffusion de la théorie comète.

Comme il n'y a aucune preuve qui est la météorite Tunguska, la taille de la voiture est inconnue. Une chose est claire – il n'a pas été un astéroïde ordinaire, n'a pas laissé derrière des fragments et ont toujours pas permis aux scientifiques de démêler son mystère.