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Le réservoir le plus lourd dans le monde ne se construit pas en Russie. Et bien …

Les visiteurs du Kremlin de Moscou peut admirer un chef-d'œuvre d'anciennes armes de l'art russe – Tsar Cannon. Il est énorme, et de son genre pourrait inspirer la peur de l'adversaire, mais les applications militaires ne se trouve pas.

Si aujourd'hui a survécu à la plus lourde réservoir dans le monde, son sort aurait été le même. Il pourrait être un coup d'oeil, se promener, se demandant taille monstrueuse, admirez la puissance destructrice de ses canons. Et puis faire une conclusion sur l'inutilité totale de ce monstre pour la tâche principale de toute arme. Pour combattre un tel colosse ne peut pas.

Les réservoirs sont différents pour chaque catégorie d'objectifs clairement définis. En cela, ils sont comme des navires: où destroyer nécessaire navire de guerre ne convient pas.

La division des réservoirs dans les classes en poids rappelle à nouveau grades navires en fonction de leur déplacement. Il est très conditionnel, diffère également dans les différents pays. En général, l'image est la suivante: petit (pesant jusqu'à 5 tonnes) armés seulement de mitrailleuses et ont été conçus pour la reconnaissance et des raids sur l'arrière de l'ennemi. Light (15.05 m) ont des armes à feu de petit calibre, réalisé sous forme de cavaliers analogique attaque et de mettre en œuvre des solutions de contournement rapide. Poids moyen des réservoirs jusqu'à 40 tonnes, leur tâche – pour briser les défenses fortifiées. Tout ce qui est encore plus grand et plus fort – lourd.

Déjà en 1917, les Allemands ont commencé la construction d'une forteresse mobile K-Wagen. Il était le réservoir le plus lourd dans le monde, il pesait 150 tonnes. Le commandement allemand était la guerre de position irritée sur le front occidental, besoin de quelque chose qui pourrait écraser la ligne française de défense. En fait, « K-Wagen » était une batterie d'artillerie de quatre canons, ramper à travers le champ à un rythme de marche. Laurels de gloire ce modèle d'armes eux-mêmes ne sont pas plafonnées et le résultat de la guerre ont eu aucune influence.

perdants de la leçon ne se sont pas pour les futurs gagnants. Un tel monstre avant que la guerre a commencé à construire les Français, leur voiture FCM-F1 pesait 145 tonnes. Il était un peu au rang de « le plus lourd des chars dans le monde. » FCM-F1 et ne pouvait être appliquée, il partage son inutilité de la ligne Maginot.

Tous les autres poids lourds blindés ont subi des défauts structurels similaires, les avantages et anéantit l'armure épaisse et des armes puissantes. Ils étaient immobiles, avaient peu de réserve de marche, des ponts et des plates-formes ferroviaires ne pouvaient leur résister.

Dans les conditions du métal déficit permanent, la capacité de pointe et de la situation catastrophique sur tous les fronts Allemands ont construit des géants d'acier de 140 tonnes « souris» Maus E-100 comme Fuhrer commandé. Il a commencé en 1944, mais jamais terminée – la guerre était finie. Précédemment créé monstre Maus-VIII pesait 188 tonnes. Ce fut le côté plus lourd des chars dans le monde, mis en œuvre dans le métal, et aussi un exemple frappant de l'absurdité de la pensée totalitaire. Les Allemands ont construit deux exemplaires en vain.

Avant que les constructeurs de chars soviétiques ne pas tenter d'augmenter le poids de la machine. Au contraire, il était nécessaire de réduire autant que possible, tout en assurant la protection d'un réservoir puissant et équiper une arme qui peut écraser une cible. Le plus lourd réservoir d'URSS – « Iosif Stalin-7 « – pesait que 68 tonnes, armés de canons avec 70 de calibre 130 mm et avait une armure coudée à 350 mm d'épaisseur. Ainsi EC-7 a été en mesure de se déplacer à une vitesse de 60 km / h, a un profil bas, ce qui améliore la dissimulation. Cependant, ce chef-d'œuvre de la commission d'Etat a rejeté. Il était trop lourd pour la guerre moderne. Au début des années 60-s, les concepteurs soviétiques d'abord à comprendre les perspectives des véhicules blindés de poids moyen.

« Abrams » américain – le plus lourd réservoir moderne. Il pèse plus de 62 tonnes, et il a bien réussi les guerres du Moyen-Orient, où il est nécessaire de ne pas forcer les obstacles d'eau ou des ponts à surmonter. Prometteurs échantillons blindés russes beaucoup plus facile, jusqu'à 47 tonnes. Nos designers préfèrent et maniabilité. Cependant, la puissance de feu, eux aussi, ne pas oublier.