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Présentation Renault Clio

Le monde a appris au sujet de la Renault Clio encore dans les années 90 du siècle dernier. Et ces nouvelles ne tombent pas dans l'oreille d'un sourd: en fait, depuis plus de 20 ans, a vendu plus de 12 millions d'exemplaires des voitures Renault sous le numéro de modèle Clio. Tout au long de son histoire, la machine 2 fois honoré avec le titre de « Voiture de l'année » – en 1991 et 2006. La plupart de cette gamme – une compacte voiture familiale pour un prix très raisonnable. Cependant, disponible et version sportive de Clio, dont le chef était le Renault Sport Clio V6, équipé d'un moteur de trois litres d'une puissance de 230 chevaux. Il convient de noter que le nouveau crossover a été dévoilé au dernier Salon de Genève Renault Captur, développé sur la base de Renault Clio IV.


La dernière version de la Renault Clio a été le modèle quatrième (IV), dont les ventes qui a commencé en 2012. À ce sujet maintenant dire un peu plus en détail. La première chose qui attire votre attention – c'est un inattendu « élégance » du design extérieur de la voiture, qui n'a pas été dans les modèles précédents tels hetchebekov. Renault Clio IV est devenue plus grande en longueur et en largeur. Légèrement au-dessus des seuils, nous pouvons voir le soulagement spécifique, se tenaient « à la taille. » Et au-dessus de l'emblème de calandre orne une grande marque. Et en général, cette version est plus comme un coupé sport qu'un hayon. Que puis-je dire? les designers Renault en ce moment fait de leur mieux.

A l'intérieur de la nouvelle Clio changé aussi nettement. Tout d' abord, elle était spacieuse, et l'empattement a dépassé même l'Allemand Golf VI. La capacité de chargement est de 300 litres. Si l'on parle de « farce » l'intérieur de la voiture, puis ici tout dépend de la configuration de la machine achetée. La version la plus prestigieuse de la voiture comprend le climat et le régulateur de vitesse, un média puissant et le système audio, le support Bluetooth, capteurs de pluie et un ensemble complet de fonctions de sécurité (airbags conducteur et passager, charge de la courroie de limitation, ABS et EBD). Après le test EuroNCAP mettre la voiture pour la sécurité de tous les 5 étoiles. Renault Clio IV représentée par les moteurs à essence et diesel. La première a un volume de 0,9 litre avec une capacité de 90 chevaux. La seconde, à son tour, est équipée d'un turbodiesel 1,46 litre avec une capacité similaire. Les deux types fonctionnent avec le PPC 5 tistupenchatoy. À l'automne de cette année, n'a pas encore de venir à un modèle de production en série avec un moteur de 120 chevaux sur rendez-vous de l'essence.

Pour cela, le véhicule est affecté complètement démocratique et le niveau de coût approprié. En Ukraine et la Russie, selon la configuration, et d'autres critères, la voiture peut être acheté pour le prix de 17 à 23 mille dollars.

En plus des habituels modèles classiques, le marché a également produit la version sport – Renault Clio Sport. La voiture a été développé sur la base d'échantillons de la « Formule 1 », et englobe donc tout le meilleur de l'innovation dans le monde du sport automobile. La dernière version de la Clio RS possède toutes les caractéristiques des ensembles qui quatrième Renault Clio, mais il est équipé d' un moteur de deux litres avec une puissance de 203 chevaux (beaucoup plus puissant que celui de son frère), et 6-tistupenchataya PPC. L'intérieur est fait dans le même style sportif, mais sans fioritures. Il convient de noter que, dans la classe de berline sport cette voiture depuis de nombreuses années maintenant prend la tête du classement général, comme en témoignent ses ventes et la popularité parmi les conducteurs à travers le monde.