Comment le support moteur et ce qui est pour?

Le moteur à combustion interne et la boîte de vitesses – deux de l'unité la plus importante dans la voiture. En l'absence ou ne fonctionne pas au moins un d'entre eux est plus possible de faire un mouvement complet du véhicule. Chaque moteur de voiture et de transmission sont montés dans le compartiment moteur sur des supports spéciaux qui ne leur permettent pas de se balancer et déformée.

Reliance ICE – un nœud d'acier en caoutchouc spécial que, malgré sa structure simple, joue un rôle important dans la voiture. Remarquablement, ce mécanisme a plusieurs caractéristiques très contradictoires. D'une part, le support de moteur fixe rigidement la propulsion maximale de la carrosserie du véhicule, et sur l'autre – adoucit les vibrations du moteur de transfert aux parties restantes. Ainsi, ce dispositif ne permet pas l'unité de se déplacer et en même temps empêche le transfert des vibrations qui sont générés lors de son fonctionnement.

Pour la centrale n'a pas bougé de son support, support moteur doit être aussi solide et durable. Pour ce faire, la base de ce mécanisme est de la structure métallique à l'extérieur de laquelle se trouve un coussin de caoutchouc. Ils réduisent toutes les vibrations et absorbent le moteur lorsque le véhicule roule sur des bosses.

L'aide est faite en fonction des exigences particulières qui ne peuvent être calculées sur l'équipement de l'usine. Par conséquent, le moteur est de ne pas DWI galsya dans les directions longitudinale et transversale, le fabricant en usine surveille soigneusement les propriétés du coussin en caoutchouc et sa base métallique. Idéalement, cette partie ne devrait pas être trop mou, puisque la dépréciation excessive de l'appareil est fortement secoué, ce qui conduit à une diminution de la manœuvrabilité et une grande usure des pneus sur les roues motrices. Lorsque le zoom sur des irrégularités telles que le support du moteur provoque involontaire de vitesse.

Maintenant, presque toutes les voitures modernes sont équipées de supports gel ou hydrauliques. Dans la partie supérieure de ces composants est un liquide huileux. Dernière réduit les vibrations et remplit la fonction de l'amortisseur.

En ce qui concerne la durée de vie, le soutien à temps plein du moteur peut servir environ 50 mille kilomètres. après atteint: zheniya ce chemin ressenti intérieur perceptible vibrations. Il dit que le support de moteur avant et à l' arrière était détériorée. Mais lorsque vous achetez vous ne devriez pas contourner si ceux qui sont invités pièces de tuning. En dépit du fait qu'ils étaient il y a seulement quelques années, le marché intérieur, leurs caractéristiques dignes d'attention. Pour assurer la qualité de ces informations, il suffit de lire les commentaires des propriétaires de voitures qui les ont achetés. Merci à l'appui de réglage de la voiture a une accélération plus uniforme et une meilleure traction. une excellente traction sur les roues arrière apparaissent également. La voiture se comporte en toute confiance sur la route, il se sent surtout dans les virages. Et ils coûtent de 1.000 à 1.500 roubles; les détails du personnel – jusqu'à 900 roubles.