Remplacement extérieur Seals, CV intérieur de joints VAZ 2109. Remplacement remplacement SHRUS VAZ 2109. SHRUS sans avoir à retirer l'actionneur VAZ 2109. Lors du remplacement SHRUS 2109 si pour vidanger l'huile de la boîte?

Objet de l'article – vous devez savoir sur le CV arthroplastie 2109, qui sont les subtilités dans ce cas. En fait, pas une grosse affaire, ne même pas besoin de conduire la voiture sur la fosse, tout peut être fait en le mettant sur un support fiable. Pour réparer le meilleur, tout d'abord d'un côté puis de l'autre. Il sera donc beaucoup plus efficace, et ne pas avoir à penser quoi mettre en place dans la zone charnière. Vous savez que dans le même temps le retrait des deux joints homocinétiques différentiel se produit la destruction.

L'outil de travail

Pour effectuer tous les travaux sur le remplacement SHRUS 2109, vous devez disposer des outils. C'est à ce sujet en quelque sorte et devrait parler. Tout d'abord, les poteaux métalliques souhaitables qui doivent être installés sur le côté de la voiture, qui est en cours de rénovation. En second lieu, il faut avoir des arrêts qui ne permettent pas la voiture de rouler. En troisième lieu, la prise fiable nécessaire. Quatrièmement, il faut des outils spéciaux.

Le plus important – il est un bon indice de la prise 30. Il est souhaitable, avec une solide poignée. Grâce à lui, l'écrou de moyeu dévissé, qui est serrée avec un couple important. Aussi ne peut pas faire sans extracteur de barre de direction. Dans certains cas, vous devrez peut-être une strip-teaseuse de sphérique. Mais il faut quand la balle est tombée en désuétude. Bien sûr, un vice, un marteau, un ciseau et un jeu de clés. Cependant, vous pouvez commencer à se préparer à la réparation.

Préparation pour la réparation

Tout d'abord soulever la voiture. Mais avant que sécuriser sa position sur la déchirure et Cales l'écrou de moyeu. Pour cette raskontrite et la mise en clé avec effet de levier plus, essayez de dévisser. S'il vous plaît noter que sur les deux côtés du fil sur les différents pôles. Après la chute à travers l'écrou, il est possible d'augmenter le côté de la machine et enlever la roue.

Et maintenant, la question est, en remplacement de SHRUS 2109 que pour vidanger l'huile de la boîte? La réponse est simple – vous avez besoin! Mais nous ne pouvons pas tous être vidangé, mais seulement les deux tiers du total. Le fait que l'huile commence à couler lorsque vous retirez le lecteur. Et si vous ne prévoyez pas de le remplacer, il ne vaut pas le risque et perdre le pétrole cher. Après cela, retirer la pointe de direction. Pour ce faire dévisser l'écrou, retirez la nécessité d'effectuer une pré-attelle. Utilisation d' un décapant, est extrudé à partir du pouce charnon rack. Vous devez également retirer les deux vis fixant le boîtier en la rotule au moyeu.

Retrait du lecteur

Maintenant, vous pouvez retirer le lecteur. Même le remplacement anthères SHRUS externe 2109 une meilleure performance et plus rapide que lorsque le lecteur est complètement supprimé. Mais non seulement cette astuce. Le fait est qu'il est nécessaire d'effectuer un lavage articulaire et marquer la nouvelle graisse en elle lors du remplacement du anthères. Ainsi, vous serez en mesure d'augmenter sa durée de vie, à moins, bien sûr, ne sera pas « tuer » les disques style de conduite agressif. Pour dévisser l'écrou complètement du moyeu. Maintenant, vous pouvez soigneusement retirer le joint homocinétique extérieur de celui-ci.

Pour ce faire, soigneusement, essayant de ne pas endommager la conduite de frein, tirer sur le support tenant le disque. Le moyeu doit aller avec les cannelures sur le disque facilement. Ca y est, maintenant, vous devez retirer le intérieur. Nous prenons en compte le fait que l'huile est évacuée hors de la boîte que vous avez. Par conséquent, en utilisant un petit ciseau que vous mettez entre le cadre et la charnière, et un marteau, frapper joints homocinétiques du point de contrôle. Il ne faut pas essayer de mettre un pied de biche, dans ce cas, sauf que faible, mais un coup sec.

Laquelle des pièces nécessaires pour le remplacement

Bien sûr, un ensemble de joints homocinétiques. De la production à choisir – décider pour vous-même, mais la chose la plus importante – d'avoir tous les éléments nécessaires: pinces, charnières de graisse, de verrouillage des anneaux. Si vous ne les avez pas compris, acheter séparément, ils ne sont pas très bien. Il est également parfois nécessaire de remplacer les joints SHRUS VAZ 2109. Mais seulement si vous observez les déversements d'hydrocarbures dans la boîte. Bien que, si vous regardez leur vie, il est préférable d'effectuer le remplacement lorsque le disque est enlevé. Il sera donc beaucoup plus efficace.

De plus, il est possible que vous trouvez un défaut dans certaines unités de la suspension et d'entraînement. Par exemple, une usure excessive du moyeu de roulement. Dans ce cas, il est recommandé de le remplacer. En outre, il est possible que vous trouverez et les dégâts de la rotule. Et il doit être débranché pour retirer le lecteur. Tourner la balle du pouce, pour avoir une idée de savoir s'il a une saisie. Si cela arrive au mouvement de blocage, il est nécessaire de changer la balle, sinon il va bientôt commencer à crépiter.

Remplacement SHRUS interne

Lorsque décocher le lecteur, vous pouvez commencer à effectuer le remplacement des joints. Si seulement prévu de remplacer anthères SHRUS interne 2109, puis battre vers le bas avec la demi-ligne que le joint extérieur est nécessaire. Mais le lavage interne et de le brancher dans une nouvelle graisse est hautement souhaitable. Pour un remplacement complet du joint homocinétique intérieur il est nécessaire de faire tomber l'arbre de roue. Depuis la charnière vous ne avez plus besoin, vous ne devriez pas se sentir désolé pour lui, vous pouvez utiliser les moyens les plus barbares.

Maintenir l'actionneur dans une main, dans le deuxième marteau. Et des coups tranchants et appliquer de fortes sur les kits de joint homocinétique intérieur. Ne pas garder le lecteur dans la main, il peut être serré dans un étau. Ainsi, il sera beaucoup plus facile de travailler. Après cela, vous frotter les fentes sur le disque, tirez l'ancien anneau et mettre à sa place un nouveau. Mais l'installation d'un chiffon à poussière avant. Puis la farce doucement la nouvelle charnière. Sous Bellow presser toute la graisse du tube, qui est attaché. Partie applique directement à l'articulation. Don ci-dessous et fixer ses colliers.

Remplacement SHRUS externe

Si vous prévoyez de ne remplacer anthères SHRUS externe 2109, alors vous devez à la dernière étape il suffit de tirer, et l'ancienne coupe. Mais si vous avez besoin de remplacer le joint entier, puis agir de la même manière que le dernier point. Pincez conduire sous l'emprise d'un marteau et frapper avec lui joints homocinétiques. Il ne faut pas le regretter, parce que le nouveau vous servira pendant de nombreuses années, si le style vous à cheval ne sont pas très agressifs.

Comme dans le paragraphe précédent, d'abord bien lavé avec demi-axe, essuyez-le, puis monter tous les éléments. Tout d'abord, anthères, puis sonner la farce SHRUS sur splines. C'est tout ce qu'il reste seulement pour faire sortir toute la graisse sous le plumeau et le mettre en serrant les pinces. Notez que les pinces à vis ne peuvent pas être utilisés, ils bute contre le moyeu.

Installation du lecteur

Pour terminer l'installation de la totalité de l'ensemble d'entraînement et le côté entier de la suspension. Tout d'abord, mettre le joint homocinétique intérieur. Vous obtenez les machines à sous, puis appliquez pour un couple de conducteur de coups tranchants. Cela permettra à l'anneau de se glisser dans la frisée précédemment à un diamètre minimum. S'il vous plaît noter que la grenade doit être bien ajusté à la boîte, il est sa position normale. Mais ne pas oublier que les joints homocinétiques légèrement déplacés le long de l'axe des roues.

Ensuite, vous devez savoir sur le CV VAZ de remplacement articulaire 2109 – est l'installation de la charnière externe. Pour ce faire, placez-le en face du trou dans le moyeu et une légère pression sur celui-ci, insérez doucement. Pour vérifier de façon concluante que la grenade est venu à la fin, vous pouvez appliquer quelques coups tranchants sur le moyeu. Il suffit de remplacer la poutre en bois pour adoucir. À l'avenir, le centre est bien en place lorsque vous serrez l'écrou. C'est tout, vous pouvez maintenant recueillir de côté et passer à la seconde.

conclusion

Suite au remplacement de toutes les charnières ne pas oublier de verser l'huile dans la boîte. Si vous essayez de tirer loin, on entend que la boîte tourne, mais le mouvement des roues ne sont pas transmises, le diagnostic est simple – une joint homocinétique intérieure n'est pas assis, est classé dans les fentes. Nous devons savoir quel genre d'ordure et l'ont re-installation, conformément à toutes les recommandations. Il faut également noter que le remplacement des joints homocinétiques sans retirer l'actionneur 2109 peut être réalisé, mais il sera beaucoup plus difficile à accomplir. Passer beaucoup de temps et d'efforts.