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LTZ-55: Spécifications, photos, commentaires

Ce tracteur a été fabriqué à l'usine Lipetsk. Il est né en modifiant le modèle précédent, qui avait le T-40. Il est devenu la base LTZ-55 pour les nouvelles technologies. Ces machines ont pris de leurs prédécesseurs tout le meilleur et répondre pleinement aux exigences modernes à cette époque. Le tracteur est conçu pour une grande variété de travaux sur le terrain qui peut être effectuée en utilisant des pièces jointes. Ce cultivateur universel « bourreau de travail » est souvent utilisé pour travailler avec des cultures telles que le Rotary.

Toutes les pièces jointes sont divisés en plusieurs types. Ainsi, ont été traînés, système semi-monté qui peut fonctionner de manière autonome, sans l'aide d'un corps de tracteur. Aussi les pièces jointes de marque qui pourraient interagir avec certains nœuds de la machine. Tracteur LTZ-55 a vraiment aidé à réaliser divers travaux, et a également été utilisé pour le transport de marchandises diverses, utilisées dans les opérations de chargement ou de déchargement.

modifications

L'usine produit plusieurs modifications. certains modèles intéressants peuvent être distingués parmi eux. Cette version à traction intégrale avec le modèle indice de 55A avec un jeu discret, la modification avec un jeu faible au sol et à quatre roues motrices appelé 55AN. Il y a aussi un tracteur conçu pour les endroits où vous avez besoin d'une pression minimale sur le terrain.

usine Lipetsk produit également les versions d'exportation de la machine. Ils étaient la mise en page convertibles.

LTZ-55: Spécifications

Cette machine agricole a 3750 m de longueur, la largeur est 1710 mm tracteur hauteur atteint 2560 mm. Poids total était 2,900 kg, et le jeu pour le modèle de base était de 50 mm. Empattement est 2145 mm.

Comme l'unité de puissance en utilisant le D-144, qui est autorisé à composer jusqu'à 30 km / h à la sortie 50 ch La consommation de carburant diesel de ce tracteur était de 249 g pour 1 kW / h. Réservoir de carburant ayant un volume de 70 litres.

cabine

La cabine est faite de tous les plus avancés technologiquement aux normes de temps. Le lieu de travail est tout à fait conforme aux normes. La cabine est complètement étanche. Cela protège le tracteur contre l'humidité, la saleté et la poussière. Cela donne l'occasion de travailler dans toutes les conditions. En outre, au sein du travailleur peut se sentir à l'aise – l'isolation acoustique, ainsi que la protection contre les vibrations sont faites au plus haut niveau. Assurez-vous de noter la LTZ-55. Photos, bien sûr, pas possible d'estimer la beauté et la capacité d'adaptation de la machine, mais ils valent le détour. Vous pouvez les voir dans l'article.

En outre installé système de chauffage et de ventilation. Le chauffage permet de maintenir une température confortable, pas seulement l'air chaud. Parmi les avantages, on peut citer la zone de verre qui est suffisamment grande. Ceci est la meilleure façon affecte la facilité d'utilisation. L'opérateur est assis dans une chaise confortable qui est réglable en hauteur et le poids.

moteur

LTZ-55 est équipé d'un moteur diesel D-144. Unité de déplacement est de 4,15 litres. Il a fait à l'usine Vladimir, qui produit des moteurs pour les tracteurs. Dans ce moteur 4 cylindres. Ils sont situés à la verticale et la toile grossière.

Moteur lui-même montré extrêmement fiable, sûre et de qualité en même temps. Ce modèle est très différent de tout ce qui est mis sur les machines agricoles précédemment. Les technologies de pointe permettent de définir non seulement puissant, mais aussi économique. En ce qui concerne l'environnement, ici aussi, tout ce qu'il a fait très bien. Moteur émet des substances nocives en quantités minimes.

transmission

Il principal organe de travail LTZ-55. PPC avait 8 passes, ainsi que l'inverse. Transmission également caractérisée par la présence de l'embrayage à friction et l'embrayage à disque unique.

châssis

Le tracteur est équipé de deux types de suspension. Ce système rigide à la suspension de ressort avant et arrière.

Le système de freinage est représenté par la courroie et le frein de stationnement. Mais ce n'est pas tout. En outre en option vous pouvez commander un système de freinage de bande disque, commande hydrostatique, frein de stationnement, qui présente un arbre secondaire, boîte de vitesses à engrenages réducteur 7 système en cours d' exécution.

pièces de rechange

Un jour, même l'équipement le plus fiable use. Ensuite, les propriétaires doivent réparer le problème. Mais pour être en mesure de réparer les pièces automobiles nécessaires. Caractéristiques tracteur LTZ-55, il est facile de trouver tous les composants nécessaires. Sur le marché d'aujourd'hui, il y a un grand nombre de pièces de rechange différentes pour les machines agricoles: comme complètement nouvelle et la ville. Par conséquent, aucun problème avec lui.

Parmi le grand nombre de pièces de rechange pour ce tracteur a les détails de tout groupe d'équipement. Vous pouvez remplacer les pièces du moteur porté, transmission, électrique.

Combien coûte un tracteur

Les prix de ces modèles de machines agricoles sont différentes. Tout dépend de la machine particulière. Si nous appelons la figure du milieu, le nouveau tracteur coûtera 1 million de roubles. Toutefois, si vous achetez du matériel en vrac, vous pouvez obtenir un rabais substantiel. Véhicules d'occasion – est toujours un risque, car vaut cent fois à penser.

La condition première et fondamentale pour l'acquisition de la ville technologique – le passage récent d'une refonte majeure. Ces machines ont le coût le plus élevé parmi les propositions b / y. Alors attention au nombre d'heures. En outre, lors de l'achat vérifié très soigneusement l'état des unités individuelles et des mécanismes. Le prix est formé en fonction de la taille de l'usure de la machine. Et le dernier facteur qui peut affecter en quelque sorte le prix – son apparence.

Avantages et inconvénients

Plus de 20 ans de production LTZ-55 caractéristiques de ce tracteur aimé par de nombreux agriculteurs. commentaires positifs de la voiture méritait grâce à ses caractéristiques. Ainsi, répartir les occasions, ce qui permet de travailler avec un vaste ensemble de toutes sortes d'accessoires.

Le modèle a un poids relativement faible et la taille relativement compacte. Et le pouvoir est essentiel. Ceci est une excellente occasion de travailler où vous avez besoin de vitesse et de précision. La pression sur le sol – est le minimum. Le tracteur a des caractéristiques de perméabilité élevée et suffisante manoeuvrable, qui ne sont pas dans des solutions similaires d'autres fabricants.

Dans cette technique, en raison de la présence de chauffage de l'habitacle, vous pouvez effectuer des tâches de travail, même à basse température. Ceci est un avantage important. garde au sol, en raison de laquelle la technique a amélioré la perméabilité, donne l'occasion de travailler avec une variété de cultures.

Le problème pourrait être la faible attraction qui ne correspond pas à de grandes exploitations, mais cela est plus que ce qui peut être couvert par des caractéristiques à grande vitesse, qui sont largement utilisés pour les opérations de transport.

propriétaires Avis

En fait, pour obtenir les informations complètes sur la LTZ-55, véritable grande aide.

Les propriétaires ont apprécié la possibilité d'utiliser cette machine avec un grand nombre de différents ancillaires. La plupart sont très positifs au sujet de la cabine très spacieuse. Nous devons aussi dire à propos de l'essieu avant, ce qui est fait par le maître. Choisissez ce tracteur et en raison de l'inverse.

Lorsque le calendrier est très occupé, les propriétaires disent que le même le seul inconvénient – un faible effort de traction, mais il est individuellement. En général, la majorité des propriétaires de fermes de taille moyenne est tout à fait satisfait de ce tracteur.