Comment installer une voiture de capot amortisseur avec leurs mains

Sur beaucoup de voitures domestiques donne un certain malaise que l'on appelle le poker – arrêt de capot métallique. Sur la plupart des voitures d'un tel dispositif primitif pendant une longue période n'est pas observée, mais utilisé capot ressort à gaz. Ne pas confondre ces produits avec les éléments de suspension.

Qu'est-ce et pourquoi?

Ces parties feront le processus d'ouverture ou de fermeture du capot lisse. Le mécanisme est capable de maintenir solidement le capot à un angle quelconque sans avoir besoin de porte-plein. Ces arrêts contribueront à fixer l'élément de corps en clair.

Réglage des amortisseurs sur le capot présente plusieurs avantages importants. Ainsi, l'élément facilite grandement le processus de maintenance ou de réparation. S'il n'y a pas de désir particulier de soulever manuellement le lourd couvercle du compartiment moteur, souiller ainsi les vêtements, les arrêts de données sera une bonne acquisition.

équipement multifonctionnel

Ces dispositifs supplémentaires sont multifonctionnels. Ils aident à fixer le capot en position ouverte, l'occasion d'abandonner l'utilisation de « poker », permettre un fonctionnement en douceur et silencieux pour fermer le compartiment moteur. Ce ne ressemble en rien qui ferme font voiture « vie » plus confortable et durable. Ils ne seront pas la peinture écaillée et la structure métallique endommagé.

règles de sélection

Capuche Damper – partie avec un petit niveau de complexité. Et les exigences qui lui sont applicables faible. Mais certains des critères de sélection est toujours là.

Le premier point – la fréquence d'utilisation. Certains pilotes sont très souvent ouvrir le capot de la voiture, l'autre moins. Ce facteur joue un rôle important dans la sélection de l'amortisseur. Nous devons penser à la durabilité.

Aussi, avant d'acheter, il est utile d'étudier la faisabilité technique d'un véhicule particulier. Lors du choix d'un produit, vérifier la longueur des compressées et décompressées – hottes diffèrent en longueur et en poids. Il est considéré comme une installation plus efficace des amortisseurs sur la paire de capot. Beaucoup de voitures sont équipées d'une isolation des vibrations. Le poids de ces hottes plus qu'il pourrait sembler à première vue. Deux racks peuvent répartir la charge de façon plus égale.

La longueur requise est préférable de regarder dans les documents techniques.

Il convient de mentionner toutes les machines et toute pièces, qui sont utilisées dans ce modèle. De même à l'arrêt pour le capot. Le mauvais choix est lourd de travail faux ou une rupture.

La longueur a une valeur

Dans la sélection devrait porter une attention particulière à la longueur à laquelle peut être ouvert l'amortisseur de capot. Si elle est à ne pas manquer, l'élément est complètement ouvert, ce qui est très pratique lorsque le véhicule nécessite un entretien.

De tels cas – masse. Pilotes pour diverses raisons d'acquérir des produits longuement. En conséquence, il n'y a aucun moyen de vérifier les niveaux d'huile, même – la sonde ne sort pas jusqu'à la fin.

Sur les particularités de fonctionnement

Dans le processus d'utilisation de ces produits dans l'hiver, il est recommandé de ne pas ouvrir le capot fortement sans faire en même temps que la voiture est vraiment réchauffé jusqu'à la température de fonctionnement. Si l'amortisseur de type fluide, il est nécessaire d'ouvrir le capot de maximum en douceur.

Est de faire en sorte que le liquide est coulé aussi lentement que possible.

Si l'élément est monté sur le tronc, assez serré, l'amortisseur de capot devrait être plus doux. Ceci peut être expliqué par le fait que lors du chargement du couvercle du compartiment à bagages peut être fermé accidentellement et causer des dommages graves au propriétaire de la voiture.

Types bonnet amortisseurs

Comme toutes les autres pièces et composants, ces produits sont également classés. Ainsi, les dispositifs ont été séparés par type et l'amortissement de la substance de travail au sein de la suspension. Il existe des produits hydrauliques et de gaz.

Ainsi, le ressort à gaz pour le capot sont de haute qualité et la durabilité. En général – ils sont les plus durables. Cet appareil peut facilement servir encore plus que la voiture elle-même. Il n'y aura pas la moindre raison d'être réparé. Bien entendu, cela est uniquement disponible avec le bon fonctionnement. Un autre avantage du gaz est beaucoup moins dépendante des variations de température. Pour tout cela a un prix. amortisseur à gaz pour le capot est le plus cher de tous.

Les systèmes d'huile ont le plus bas prix. Cependant, leur principal inconvénient – la peur du gel.

Dans le froid ouvrir le capot sera très difficile, et en été, il y a un risque d'être blessé lorsque le fluide hydraulique est comprimé et ne peut pas supporter le poids du métal est trop long.

Une autre distinction est faite entre le gaz et l'équipement pétrolier. Ces dispositifs sont prix tout à fait optimale et de qualité. Il y a a réuni les avantages et les inconvénients des deux types de produits mentionnés ci-dessus. Malgré cela, est largement utilisé l'amortisseur de capot de cette conception sur les voitures coûteuses, et les voitures domestiques.

En parlant d'amortissement dans le cas des modèles hydrauliques huiler. Le fluide hydraulique ralentit le mouvement de la tige, donc il ne devrait être dirigée vers le bas.

Puis-je installer des amortisseurs dans le capot avec leurs mains?

Vous pouvez et devriez être. Les travaux sur l'installation un peu. En solde est un des éléments prêts à l'emploi pour un modèle de voiture spécifique.

Les automobilistes ne peuvent établir un mécanisme sur les instructions du fabricant de la hotte. Souvent, tout ce qui est en vente, il se glisse sous les sièges des modèles de voitures. Nous ne pouvons tourner la pièce par les éléments de fixation.

Comment puis-je installer des amortisseurs dans le capot?

Avec l'installation de ces arrêts n'aura pas de difficultés. Vous devrez peut-être un peu de temps libre et la disponibilité des compétences pour travailler avec des outils électriques. Donc, pour ce réglage doit acheter une paire d'arrêts de gaz. Si cette voiture VAZ, il faut savoir que l'ancien modèle ne correspond pas à l'équipement de 10 séries – ils déforment le capot. En outre, il est nécessaire de préparer vis et rondelles pour la touche « 13 ». Clés « 13 » aura besoin de deux. En outre perceuse électrique à portée de main et percer 8 mm. Et enfin, un peu d'émail et de bitume.

Pour installer l'amortisseur de capot (2109 en particulier), tout d'abord soulever le capot et le soutenir ennuyeux « poker ». Ensuite, il faut aussi précisément que possible, effectuer clairement et correctement la mise en page pour le forage. Dans cette étape, il faut le plus grand soin.

Les trous doivent être à une distance d'environ 53 cm par rapport aux bords gauche et droit, et entre les trous devraient être d'environ 31 cm. La valeur approximative est indiquée par le fait que tous les différents capots.

En outre, les arrêts sont vissés à leur tour.

Ce projet ne résout pas le problème de capot lisse et auto-ouverture. Il détient un peu le couvercle. Pour résoudre le problème des découvertes correctes devront passer quelques expériences.

Dans ce travail, il y a un point important – lorsque seul travail est recommandé de fixer les premiers arrêts sur le capot, et seulement ensuite les fixer au corps. Ceci est l'une des méthodes d'installation les plus simples et accessibles. Il n'y a pas besoin de ramasser ou faire des adaptateurs pour amortisseurs: le capot cesse monté parfaitement dans l'espace rack d'atterrissage dans le compartiment moteur.

il est recommandé de ne pas utiliser deux, mais un amortisseur pour VAZ modèles classiques.

Certains ne croient que les deux arrêts détachera le couvercle du coffre. Sur les modèles classiques de l'accent mis en place tout au poker. Mais le trou dans le bit compartiment moteur rames, puis étirer l'écrou « 13 ». Une fois l'installation terminée, vous pouvez profiter de résultat de haute qualité.

Sentiments après réglage

Les automobilistes disent que l'utilisation de la hotte était très pratique: au cours des réparations ou l'entretien n'a pas interférer. Maintenant, le capot est plus largement ouverte. Pour les personnes de grande taille est un argument fort. Donc, beaucoup parlent de la légèreté incroyable, car il est maintenant possible d'ouvrir le capot, même avec une seule main. Cela est vrai pour les femmes pilotes qui connaissent dans les voitures, et tout est très pratique.