Coréen « rhinocéros » SsangYong Musso

SsangYong Musso connu dans notre marché plus d'un an. Le SUV a un beau corps rapide, la structure du cadre. De plus, il est équipé d'un moteur Mercedes-Benz et est bien établie. Les développeurs ont décidé de ne pas arrêter là, sur cette base, ils ont créé un pick-up Ssangyong Musso Sports.

Le résultat du dernier modèle de base restyling Musso est devenu svetobloki plus grande avec le verre « propre » et chrome grille. Les grandes prises d'air dans le pare-chocs, large nadkrylki, « pieds » avec verre clair – tout cela donne la forme de pick-up. hotte proshtampovki longitudinale et garde-boue souligne son dynamisme. Longue cabine à quatre portes joue également un rôle important dans ce domaine.

Le compartiment de chargement SsangYong Musso est bien protégé contre les différents types de puces ou des rayures avec l'aide de la peinture. De chaque côté, il y a des pattes massives conçus pour le blocage de sangles.

Cab SUV est assez élevé au-dessus du sol, ce qui peut nécessiter une certaine habileté pour entrer dans la voiture. En outre, automne ou en hiver, vous pouvez facilement tacher les vêtements, car ils sont constamment accrocher pieds seuils.

Siège SsangYong Musso du conducteur très pratique. En plus des ajustements standards, il est possible de déplacer la hauteur d'oreiller et d'ajuster le support lombaire.

Le volant de la voiture tient parfaitement dans ses mains. Ceci est facilité par un large rebord d'un évidement pour les doigts. Elle ne réglemente que l'angle du volant.

Tableau de bord intérieur tapissé en plastique doux au toucher. Sièges tissu et le sol est pas très pratique.

Démarrez la voiture ne peut être pré-appuyer sur la pédale d'embrayage. Ceci est important car il y aura démarreur moins chargé, et non sur derneshsya accidentellement engagé. Turbo diesel de Mercedes-Benz avec 120 hp se dresse un excellent pick-up à 2000-3000 tr / min. Contrôle de traction ne soit pas dans un dérapage lors des démarrages brusques.

Ssangyong Musso présente une transmission à cinq vitesses à rapports bien choisis. Car dans le premier indicateur de vitesse accéléré à 30 km / h. Une accélération impressionnante au cinquième transfert après 100 kmh avec un bon moteur sans torsion. Par le levier de vitesses besoin d'utiliser un minimum de force, la clarté excellente inclusion.

La voiture a une excellente maniabilité à grande vitesse en raison des barres anti-roulis, situés sur pick – up des ponts. Travailler avant la suspension de torsion sur des leviers triangulaires apporte une douceur acceptable Ssangyong Musso. Les avis des passagers de la deuxième rangée ne sont pas toujours bien, parce que l' essieu arrière sur des ressorts et ne fonctionne pas aussi efficacement, comme l'avant.

Il convient de noter un salon de qualité. Le bruit du moteur diesel peut être entendu seulement après 3000 tr / min. Vibrations du moteur transmises au levier de vitesse et le volant peut provoquer un certain inconfort pour le conducteur. Une bonne visibilité est assurée par de grands miroirs extérieurs avec voiture électrique et de haute surbaissés.

La voiture est équipée de puissants freins à disque avec ABS, ainsi que le système de distribution de force de freinage. Par conséquent, la performance de freinage une surface de route ordinaire et très haute herbe humide.