Lefortovski tunnel sur le troisième anneau de transport

tunnel Lefortovo a été ouvert à la circulation en Décembre., 2003 Il était de loin le plus compliqué dans la section termes d'ingénierie du troisième anneau de transport de la capitale. La construction de ce fait, à bien des égards, des bâtiments uniques, confrontés à de grandes difficultés au stade de sa conception. Route troisième Ring Road a dû passer par le vieux quartier historique de Moscou Lefortovo. Et ce fait a provoqué un vif débat public sur le sujet – que ce soit au sacrifice du patrimoine historique et culturel pour la commodité de Voyage du véhicule. L'opinion publique a ensuite battu, le troisième périphérique Expressway sous sa pression a été forcée de se retirer de la surface du tunnel de Lefortovo. L'aspect visuel du quartier historique de Lefortovo de lui n'a pas été blessé. Mais financièrement ce projet était très cher.

tunnel Lefortovo, ses caractéristiques techniques

La construction de ce bâtiment a duré plusieurs années, et son achèvement du troisième anneau de transport a été fermé. Longueur tunnel Lefortovsky est de 3 mètres à 200 kilomètres. Il passe sous le quartier historique Lefortovo Lefortovo parc et la rivière Yauza. Dans le tunnel Lefortovski sens constructif est une connexion de tunnel entre deux espaces souterrains. litière profonde du tunnel se compose de trois voies de transport sur celui-ci va direction nord, le long du côté externe du troisième anneau de transport. Et à l'intérieur de la voiture vers le sud sur les quatre voies. La partie intérieure de la structure d'ingénierie est une combinaison de supports et sur les différentes parties du trajet de tunnel. La longueur de la route souterraine est équipée d'une sécurité de haut niveau et des systèmes d'aide à la vie. Ils comprennent la ventilation, l'éclairage et le drainage. Tout au long du système de l'espace souterrain de contrôle de la concentration de gaz. En cas d'incendie, un système de ventilation d'urgence d'alimentation en air forcé. La piste est équipée d'un système de surveillance vidéo pour la circulation dans les deux sens. Plus de dix années de fonctionnement des structures d'ingénierie complexes peut assurer avec certitude que le tunnel de Lefortovo sur la carte des infrastructures de transport de la capitale est un bon exemple de solutions logistiques efficaces. Il vous permet d'organiser le volume optimal de la circulation dans une zone très tendue du système de transport de Moscou.

Problèmes Lefortovo Tunnel

Pas tout va bien dans les deux sens de la construction civile dans le domaine de la sécurité routière. Mais le taux élevé d'accidents est en grande partie due à une utilisation irrationnelle au cours des agents dégivrants d'hiver. A plusieurs sections de route périodiquement surface glissante se produire, ce qui conduit à de nombreuses collisions et dérives. En particulier, le non-respect des limites de vitesse.