Volkswagen Beetle: spécifications, photos, commentaires

histoire de l'automobile Volkswagen Beetle a commencé en 1938. Et puis cette machine est ouverte non seulement la première page de sa propre vie. Commence alors la page de titre dans l'histoire du monde célèbre groupe aujourd'hui! Après tout, ce compact « Beetle » a été la première voiture produite par la société. En raison de ce modèle, juste besoin de parler.

début

Beetle Volkswagen a cessé de produire la publication, quand a commencé la Seconde Guerre mondiale. Production, il a été décidé de suspendre. Un groupe a commencé à exécuter des ordres militaires. Seulement en 1946, grâce aux efforts de la Porsche a pu rétablir la production et relibération la « Beetle » sur le convoyeur. Quelle a été la politique de l'entreprise en ce moment? Très simple. Ils allaient recueillir et produire un seul modèle. Et ce n'était pas à cause du manque d'imagination et d'idées techniques. Un soigneusement pensé plan stratégique! Il lui est dû à des experts se sont tournés vers la mise à niveau et d'améliorer constamment la Volkswagen Beetle. Les spécialistes de l'entreprise se sont et accroître la production et d'établir un réseau de services.

La société a vraiment choisi la bonne voie. En 1951, en Octobre, il a été libéré à la lumière de l'ordre de 250 mille voitures, et en 1953, en Juillet – 500 000 indicateurs dans un million a été atteint en Décembre 1957.

Les indicateurs des premiers modèles

Les premières voitures Beetle Volkswagen ont été bon pour ce moment-là. Leur « maximum » de 90 kilomètres par heure. Le moteur, bien sûr, était faible – seulement 25 chevaux. Volume – 1,1 litres. Mais il avait d'autres avantages. Par exemple, un grand salon confortable, volant 2 branches, ainsi que des enjoliveurs en chrome et le même pare-chocs.

La voiture a été un succès. Pas pour rien parce que le modèle a commencé à être exportés vers 29 pays différents. Amélioration significative et équipements techniques. Les experts ont augmenté le volume de l'unité de puissance jusqu'à 1,2 litres. De plus, il a été décidé d'ajouter un amortisseur de direction. Et chaque engrenage de transmission est synchronisée. C-piliers comme sémaphores enlevés.

En 1954, à nouveau réalisée la modernisation du moteur. Et le résultat était excellent – la puissance a été portée à 36 « chevaux ». Et maintenant, le maximum est jusqu'à 108 km par heure.

fifties restyling

De 1956-1959 sur laquelle sont indiquées ci-dessous la voiture Volkswagen Beetle, photos, avait une œuvre en trois dimensions. Les experts ont décidé de changer l'apparence du modèle et son intérieur. Eu des améliorations notables dans la conception du siège du conducteur – maintenant il a acquis trois degrés de fixation, par laquelle il était beaucoup plus confortable. Encore augmenté et le niveau d'isolation du bruit. Capacité du réservoir de carburant est également plus grande. Une fenêtre arrière a une forme rectangulaire. Et nous avons décidé de faire une poignées de porte fixe.

Dans les années 60, il a également été change. Sur chaque modèle Volkswagen Beetle, une photo que vous pouvez voir ci-dessous, est maintenant un moteur de 34 chevaux et un poste de contrôle entièrement synchronisé. De plus, il y avait un faisceau faible et élevé.

Un an plus tard, en 1961, à nouveau porté sur la reconstruction. A caractéristiques Volkswagen Beetle sont devenus beaucoup mieux. maintenant maximale était de 116 kilomètres par heure, et le volume du moteur est égale à un litre et demi. Qu'en est-il du pouvoir? Il a également augmenté – porté à 45 « chevaux ». En 1961, « Beetle » a ajouté de nouveaux feux arrière et l'indicateur de niveau de carburant.

D'autres développements

En 1965, la production a publié un modèle de dix-millionième "Beetle". Et, enfin, il est arrivé – les spécialistes ont mis au point et a commencé à produire une nouvelle voiture. Il est devenu connu sous le nom VW 1300. Sous le capot de cette machine sera installée 34 ch du moteur 1.3 litres. Ce ne fut pas la fin. En 1966, est venu la version de publication de la VW 1300 A. Et derrière – Volkswagen Beetle décapotable! Sous le capot, ce modèle a été un moteur de 1,2 litre de la même capacité. Mais la meilleure version a été à juste titre considéré comme une VW voiture 1500., soit dit en passant, convertible. Son volume est élevé à un litre et demi, et la puissance – 44 ch

En 1967, les clients potentiels ont commencé à offrir l'installation des transmissions semi-automatiques. Il y avait aussi la colonne de direction de sécurité. Un autre de la mise à jour est marqué évident système de freinage à 2 circuits, ainsi que de puissants (pour le moment) matériel électrique de 12 volts.

Et à la 70 e année, les fabricants ont mis au point un autre modèle – VW 1302. Il pourrait être regroupé avec deux moteurs – un 1,6 litre de 50 chevaux-vapeur ou de l'ensemble de 44 litres. a. et avec un volume de 1,3 litres. empattement accru, a amélioré la suspension avant, le tronc est devenu plus.

Jusqu'à ce que les années nonante et après

Bien entendu, au fil du temps et la technologie de pointe à pas de géant. Volkswagen Beetle a reçu des critiques positives, et il a été la meilleure incitation pour les fabricants d'améliorer leurs modèles.

Ainsi, en 1972, il y avait une voiture VW 1303. Elle avait un tableau de bord amélioré et le verre panoramique. Deux ans plus tard, sur cette machine a commencé à mettre les moteurs à injection de carburant. Et en 1978, il a été recueilli dernière « Beetle » en Allemagne. Maintenant, il ne produit que en Uruguay, au Pérou, au Mexique, au Brésil et au Nigeria. Et puis il est arrêté. Nous ne sommes restés une usine de fonctionnement au Mexique. Mais il est apparu modèle flambant nouveaux moteurs développés et améliorés. Par exemple, en 1992, dans la ville de Pueblo, l'usine « Volkswagen » a collecté … 21 millionième « Beetle »! Ceci est – un record incontestable, et il est peu probable que quiconque jamais en mesure de battre.

En 1995, « Joukov » mexicain a commencé … à exporter vers l'Allemagne. les automobilistes allemands attirés modèle 1600i Volkswagen Beetle. Caractéristiques techniques de cette machine étaient vraiment bons. lunette arrière chauffante, volant dans l'airbag, moteur à injection de carburant, convertisseur catalytique régulé – juste joli modèle moderne.

nouvelle génération

au Mexique depuis 1998, commencent à produire une « Volkswagen » mis à jour et moderne. Il a été nommé la New Beetle. Et dans cette série comprend plusieurs modifications. Ils étaient tous différents. Par exemple, la variante la plus puissante était Turbo S. Il était sous le capot un 1,8 litre moteur suralimenté, générant 180 chevaux – vapeur. Il fonctionne en tandem avec boîte 6 vitesses. La voiture a également un disque de roue élégant sur 17 pouces, pare-chocs de sport et « caractère ».

Ces modèles ont été très populaires dans de nombreux pays. Même en Asie. Seulement Volkswagen Beetle du Japon, bien sûr, avait la roue droite.

En 2003, il a été décidé de compléter la production. Et en l'honneur de ce groupe d'événement important a publié une série qui a été appelé Ultima édiction. Elle a publié une édition limitée – seulement trois mille modèles. Et il a été vendu exclusivement au Mexique. Ainsi, en 2003, le 30 Juillet, le dernier légendaire « Beetle » de la ligne. Et terminé son histoire longue et riche de la production.

retour

Oui, la production a cessé, mais pas pour longtemps. "Beetle" de "Volkswagen" – une machine légendaire! Et elle n'a pas été autorisé à marcher quelques pas. En 2011, il a commencé la production de la génération actuelle, dont le nom – Volkswagen Beetle a5. La plate-forme, qui a longtemps été mis en fonction de la « Volkswagen Jetta » a été prise comme base pour la création de ce modèle. De ses deux prédécesseurs, la nouveauté est la conception et les dimensions. Il est plus longue que la New Beetle (environ 15 centimètres) plus large et 8,5 cm. Le volume du coffre a été ajusté à 310 litres. Et enfin, la « Beetle » est arrivé à la Russie. Depuis 2013e il peut être acheté dans notre pays.

spécification

Sous le capot de la voiture mis moteur de 1,2 litres « frais », qui peut fonctionner comme « mécanique » et « automatique ». Même l'équipement de la machine de base peut plaire. Il y a une alarme de sécurité, dispositif d' immobilisation, verrouillage centralisé, miroir et capteur de lumière, ainsi que des phares antibrouillard avec direction assistée. De plus le régulateur de vitesse. En général – tout pour le confort.

Soit dit en passant, il y a plus d'options et d'autres moteurs. 105 chevaux-vapeur unité de 1,2 litre avec 160 hp et 1,4 l (STI), même dans un moteur de 2 litres (200 génère L. p.!). 2,5 litres et 170 ch – versions avec des unités plus puissantes encore disponibles pour les États-Unis. a. modèles diesel sont également disponibles – 1.6 (105 ch ..) et 2.0 (140 ch ..).

Salon allemand est bon. Au centre du tableau de bord est un écran de 5 pouces (MP3 et CD ont + 8 haut-parleurs), ce qui est plus cher garniture a une diagonale de 6,5. Heureux avec des chaises – pratique, confortable, réglable, cependant, ne fait pas obstacle à un support latéral.

Et le design est très agréable. Volkswagen Beetle a5 – typique "Beetle". Compact et beau. Avec pare-chocs lumières LED à la mode « hodovok » élégant avec fente d'admission d'air et les vitres latérales sans cadre.

commentaires propriétaires

Enfin, je voudrais dire ce qu'ils pensent de cette voiture par ses propriétaires. En Russie, beaucoup de ceux-ci. La première chose qu'ils disent est très agréable pendant le voyage. La voiture tient très bien la route et géré facilement – très docile, il ne peut que se réjouir. L'ergonomie et le confort – au plus haut niveau. Beaucoup plus heureux de constater que, même si « Beetle » et un petit espace à l'intérieur ne manquent pas. L'intérieur de l'original – il est certainement apprécié par les amateurs de détails saisissants. Cependant, l'emplacement de commandes du système multimédia. Également sur la hauteur et le confort acoustique – pas de bruit, une isolation parfaite. Une consommation – plus économique que jamais, sept litres par 100 kilomètres. Avec plus que suffisant réservoir pour une semaine de conduite en ville tous les jours.

Soit dit en passant, le coût. Prix pour « Beatle » très acceptable. Les mains peuvent être dans une grande mesure de prendre « Beetle » pour 300 mille roubles. Ceci est – la sortie du début des années 2000. Nouveau, 2016, avec l'intérieur, il vous en coûtera plus. Environ 1,2 à 1.400.000 roubles. Beaucoup croient que le prix franchement trop cher – mais non, ce n'est pas. Une nouvelle « Volkswagen », bien que « Beetle », ne peut pas être moins cher. Surtout dans ce cas, il doit payer quoi que ce soit.

Élégant, positif, agréable à conduire les amateurs de voitures de machines confort et attractifs deviendront un véritable ami sur la route!