Volkswagen groupe automobile

Le groupe Volkswagen est connu pour dans le monde entier. Il est vraiment le plus grand groupe d'entreprises engagées dans la production de voitures. La société mère (ou, comme on dit, la mère) est à Wolfsburg et est appelé, comme tout le monde le sait, Volkswagen AG. Eh bien, ce groupe est très riche et longue histoire et beaucoup de faits intéressants. Alors qu'en est-il devrait vous en dire plus.

"Porsche" et "Volkswagen"

Ainsi, le siège du Groupe sont situés en Allemagne, à Wolfsburg. La société a été nommée « Volkswagen », qui traduit du moyen allemand « de la voiture du peuple ». À ce jour, environ la moitié des actions détenues en maintenant telles que Porsche SE. Néanmoins, Volkswagen possède tous les cent pour cent des actions ordinaires de la holding intermédiaire est appelée Porsche Zwischenholding GmbH. En général, en fait, la « Porsche » – une machine qui produit « Volkswagen ». À ce jour, les sociétés de contrôle sont en pourparlers pour rejoindre l'entreprise dans une structure unique, qui pourrait être appelé la VW-Porsche. Il est également intéressant de noter que Martin Winterkorn (assez la personnalité bien connue du monde de l'automobile) jusqu'à Septembre ici à 2015, il a été président du conseil d'administration en tant que « Volkswagen » et « Porsche ».

Mais ce n'est pas tout. À ce jour, le Groupe Volkswagen est composé de 342 entreprises qui produisent des voitures et participent à la prestation de services liés à ce domaine. Il est le plus grand fabricant de voitures dans le monde. Et bien sûr, le leader incontesté du marché automobile en Europe. 25% des voitures qui parcourent les routes du continent, fait « Volkswagen ».

sur l'histoire

Volkswagen Group a commencé son histoire en 1937. Le fondateur de la société – est Ferinand Porsche. Ce fut lui qui a créé la soi-disant société pour la préparation de Volkswagen mbH. Et en 1938, nous avons commencé à construire la première usine, « Volkswagen ». Bien sûr, il était à Wolfsburg. En plus de l'usine automobile, engagé dans une autre activité. Concern Volkswagen AG predostalyal alors la logistique et les services financiers. Et à part cela, la société avait peu de nourriture.

Dans les années 90, la société a commencé à éprouver de grandes difficultés. Il y avait des problèmes financiers assez graves. Mais grâce à l'entreprise de Ferdinand Piëch, gestionnaire de crise, régler tous. cet homme a sauvé Volkswagen En fait,. Concern passe à la semaine de travail de 4 jours, a commencé à se conformer à la politique agressive et a commencé à se développer plus rapidement. En fin de compte, la société a pu acquérir une énorme quantité de marques populaires.

Rolls-Royce et Suzuki

De 1998 à 2002, le groupe automobile Volkswagen engagé dans la production de ces voitures comme la « Rolls Royce ». Ces modèles de luxe connaissent tout le monde, même ceux qui ne sont pas familiers avec AutoWorld. Ce sujet est tout à fait intéressant. La division des fiancés « Volkswagen Bentley » dans la production de ces machines sur un accord avec une autre société – BMW. Pourquoi? Et parce que la firme de Munich a acheté un tel groupe comme Vickers, les droits de cette marque. Et depuis 2003, seul le « BMW » a le droit de produire et de libérer la voiture avec l'emblème de la célèbre « Rolls-Royce ».

En 2009, le groupe Volkswagen a franchi une étape plus loin – il a conclu une alliance avec une compagnie comme « Suzuki ». Les entreprises ont échangé des participations (producteurs allemands ont obtenu 20% des titres Suzuki) a annoncé des co-développement de ce qu'on appelle les voitures environnementales. Mais en 2011, l'alliance a rompu, comme annoncé par le monde.

Scandale 2015

En Septembre 2015, le scandale a éclaté autour du monde Volkswagen. Des préoccupations ont été accusés du programme, que les développeurs ont utilisé à bord des ordinateurs, qu'ils libèrent, définit un point important. Et exactement ce que le mode de la machine – dans un classique ou un test. Ce programme a été liquidée dans les voitures avec des groupes propulseurs diesel. Dans la Jetta, y compris la VW, l'Audi A3, Golf, la Passat, la Beetle. Quand commencer le test, la voiture passe automatiquement au fonctionnement écologique. Très intelligent et bien pensé système, je dois dire. Cependant, cela se est avéré concerner une énorme catastrophe et les coûts financiers.

L'Agence de protection de l'environnement a déclaré que dans chaque voiture qui ne répond pas aux normes des États-Unis, la société devra payer une amende est de 37,5 mille dollars. Il se trouve des sommes fabuleuses. Après tout, en 2008 Concern a vendu 482.000 machines. Et le montant total des amendes peut atteindre l'objectif de 18 milliards! À ce jour, les États-Unis ont révoqué son un demi-million de voitures. Ceci est également une perte. Président Martin Winterkorn après l'incident a présenté ses excuses publiquement et a dit qu'il serait certainement soutenir l'enquête. Ils étaient engagés, par ailleurs, le ministère des Transports de l' Allemagne. Après cela, Martin a démissionné après plus d'une décennie, a travaillé dans la « Volkswagen ».

La société acquise jusqu'en 2000

Ainsi, il est nécessaire d'élaborer sur cette partie du Groupe Volkswagen. Bien sûr, la partie principale de celui-ci – est la société « Volkswagen », qui produit des voitures. La société n'a pas encadrée comme une « fille » du groupe parent, et est une unité directement sous la direction de VW AG.

société « Audi » a été constituée en 1964 à cette structure. Il a été acheté auprès de Daimler-Benz. Audi a été la suivante après une telle entreprise que NSU Motorenwerke. Il a acheté en 1969. Cette marque est pas utilisé comme indépendant depuis longtemps – depuis 1977. Et avant que la société produit les motos et les voitures particulières.

En 1986, les Allemands annexèrent la marque espagnole Seat, qui existe depuis 1950. « Volkswagen » possède participation de 99,99% dans la société. Le modèle le plus intéressant a commencé à apparaître après avoir rejoint la structure du siège allemand. Par exemple, SEAT Bocanegra avec un moteur de 180 chevaux-vapeur, qui a travaillé sur les experts en design de "Lamborghini".

En 1991, la société a acquis la Škoda tchèque, puis a repris la Volkswagen Véhicules commerciaux. Cette entreprise faisait autrefois partie de la VW AG, mais il est devenu une marque indépendante en 1995. Ou plutôt, la division. « Bentley », « Bugatti », « Lamborghini » – la marque connue aujourd'hui dans le monde entier. Et il concerne la propriété de Volkswagen depuis 1998. Cette année a été un choc pour l'entreprise. Après tout, ces machines sont parmi les plus populaires, bien connus et activement des personnes achetées.

La société acquise depuis 2000

Le Groupe Volkswagen a continué d'acquérir des actions à l'avenir. En 2009, il a acheté près de 71% des titres Scania AB. Cette production est engagée dans le développement et la production de camions, les autobus, les camions, les tracteurs et les moteurs diesel. Une autre société, MAN AG, acheté en 2011, produit tous les ci-dessus, ainsi que des groupes motopropulseurs hybrides en plus. A VW AG détient une participation de 55,9% dans la société.

Ducati Motor Holding SpA et Italdesign – deux produits achetés "Volkswagen". La première des sociétés cotées est l'un des principaux constructeurs de motos, liés à la classe premium. Et la seconde – une société spécialisée dans la conception de la machine. Il est intéressant de noter que 90% des actions de cette société en 2010 a acheté la société holding « Lamborghini ». Ainsi, la « Volkswagen », et ainsi est le propriétaire du studio, mais après les formalités administratives et même est devenu le propriétaire officiel.

Et une autre information intéressante. VW AG a acquis en 2013 la Russie marque Aleko (il est sous ce TM pendant un certain temps vendu le fameux « bon marché » Moscovites). Le droit d'utiliser le nom de la marque et les logos appartenant allemand jusqu'en 2021 concernent.

les questions financières

En 1991, en Mars, afin d'optimiser la structure organisationnelle, la société allemande a décidé de créer une unité interne qui traiterait des questions financières. Il a été nommé Volkswagen Finanz. En 1994, il est devenu une société anonyme. Cette banque et la structure financière reçoit un accès complet aux marchés financiers internationaux, et la capacité à réaliser des financements à des conditions très favorables. Cette unité traite des questions importantes. Par exemple, le développement du financement, la production et l'achat de véhicules pour les clients corporatifs et individuels. fournit également des services bancaires, de crédit-bail et d'assurance à ces personnes. En général, les activités utiles et, le plus important pour l'entreprise rentable.

A propos des bénéfices

Et quelques faits intéressants dernier. En 2010, VW AG a été secouru par une énorme quantité d'argent, d'un montant de 57.243 milliards d'euros! Mais de ce bénéfice net était seulement 1,55 milliard. Il semble faible par rapport aux revenus. Cependant, il est vraiment beaucoup d'argent. Après avoir pris en compte tous les coûts qui vont à près de 350 entreprises. Parce que le profit est vraiment solide. Donc pas surprenant que « Volkswagen » est de loin la plus importante entreprise la plus riche et bien connue.