Caméra de recul avec un miroir et un enregistreur vidéo

assistants électroniques Automobiliste couvre tous les domaines possibles d'utilisation de la machine, où ils pourraient bénéficier. Stabilisateur, radar de stationnement et les systèmes de sécurité haute – seulement une partie des complexes modernes tels assistants. De certains d'entre eux, il est possible de se passer d'un conducteur expérimenté, mais il y a une catégorie d'assistants, dont la présence ne sera pas superflu dans une voiture. Ceux-ci incluent la caméra de vision arrière avec un miroir, ce qui permet d'évaluer en temps opportun la situation autour du véhicule dans des régions éloignées.

Présentation du produit

Ce système est un produit compétitif par rapport à Parktronics. radars de stationnement sont utilisés pour le contrôle automatique des zones « aveugles ». Les détecteurs à ultrasons envoient un signal à l'unité centrale, qui capture la distance critique à l'objet le plus proche. À son tour, la caméra arrière avec un miroir donne à l'utilisateur la possibilité de surveiller eux-mêmes et d'évaluer la situation.

Au lieu de cela, les capteurs dans le pare-chocs arrière fixé caméra miniature. Il capture et envoie les données enregistrées à l'utilisateur. Comme le moyen de reproduction peut être un moniteur séparé et le panneau de commande, et un rétroviseur. Différentes façons de livraison et de vidéo. Les systèmes traditionnels travaillent avec les lignes de câbles sont pondus dans l'infrastructure électrique du véhicule. Élimine tel rétroviseur trouble caméra sans fil, dans lequel un signal est transmis par les modules radio. Récepteur de signal agit également comme un moniteur ou un écran avec un miroir spécial.

Les principaux paramètres du choix

Un paramètre de performance clé du système est l'angle de vue. Il définit ce que la matrice de la couverture en termes de visibilité par rapport aux zones « aveugles ». optique simple peuvent travailler avec des angles d'environ 90-110 degrés. La plupart des modèles de milieu de gamme offrent une visibilité optimale de 170 degrés, ce qui est considéré comme suffisant. En outre sur le marché est représenté par une caméra de recul avec un miroir dans les versions 210 degrés, mais attendez-vous un avantage majeur d'une telle acquisition n'est pas nécessaire. examen Great est compensé par un niveau tout aussi élevé de distorsion.

Une caractéristique importante est la qualité des « images ». Encore une fois, les représentants bon marché segment budgétaire fournit un modèle avec une résolution jusqu'à 720×576. Le niveau inférieur offre des modules et ne formate 582h500. Mais si vous avez besoin d'une caméra de recul avec un miroir et un enregistreur vidéo, puis lésiner sur l'optique n'est pas nécessaire. Pour le modèle matériel détaillé et précis est nécessaire qui prend en charge le format HD et FullHD.

des fonctionnalités supplémentaires

Tout d'abord il est nécessaire de déterminer la présence de capacités de communication. automobilistes expérimentés, par exemple, aujourd'hui, ne représentent pas l'électronique dans la voiture sans un module Wi-Fi et FM-émetteur. Pas si important capteur GPS, mais si vous envisagez d'abandonner, et à partir d'un seul navigateur, puis les fonctions DVR doivent être ajoutés et ce dispositif. GPS fournira des données de localisation du véhicule et l'infrastructure concernée. Si vous ne prévoyez pas sur une base régulière pour connecter l'appareil à un ordinateur de bord ou d'un serveur d'archivage en ligne, il serait superflu de prévoir la présence et la carte mémoire capacious à un 16-32 Go. Comme il a déjà des ajouts ergonomiques RETROVISEUR rétroviseur de la caméra peut être fourni et le rétro-éclairage. Il augmentera la qualité d'image dans l'obscurité et permettent d'effectuer la manœuvre correcte dans des conditions difficiles. l'éclairage LED couvre la gamme de 5 à 10 m.

Pourquoi avons-nous besoin de la présence de l'enregistreur vidéo numérique?

La combinaison de plusieurs fonctions en un seul système est particulièrement important en matière de restrictions dans l'espace. Il est évident que les automobilistes ce problème se pose avec acuité. Par conséquent, la conjugaison de deux boîtes à outils a sa propre signification. Cela signifie que l'un et la même caméra sur le dos, transmettra les données utilisateur en tant que flux vidéo et des informations pour la manœuvre, et comme un témoin potentiel dans le cas d'un accident. Autrement dit, en termes de fonctionnalité de la caméra arrière avec un miroir et un enregistreur vidéo ne donne que les pros. La même chose se sacrifier? Nous avons déjà noté que le Greffier de mauvaise qualité est inacceptable, vous devez vous concentrer sur des modèles avec des matrices de haute qualité. Un autre aspect est associé à la mémoire de données enregistrées. Elle exige une grande quantité de cartes mémoire ou la capacité d'enregistrement direct à l'unité centrale de commande.

installation du système

Les opérations d'assemblage se rapportent à l'installation de la caméra et le moniteur. L'optique est généralement intégré dans une plate-forme de support spécial. Ceci peut être utilisé un petit cadre en plastique ou en métal, qui est inclus dans la caméra de rétroviseur. L'installation peut nécessiter leurs propres mains effectuent des opérations de plomberie. Par exemple, le corps cylindrique miniature avec un pare-chocs intégré à matrice métallique de coupe préalablement un trou de taille appropriée.

Le moniteur est fixé séparément sur le panneau de commande. Pour économiser de l'espace, il est recommandé d'utiliser un modèle avec écran intégré miniature. Ceci est la même caméra arrière avec rétroviseur, qui fournit un moniteur compact. Installation du miroir est réalisée par les règles communes au moyen de supports.

Equipement de liaison

Avant même que l'installation physique de la caméra et le moniteur doit faire un schéma de câblage. Le câblage doit fournir une sortie au bloc de batterie à un miroir avec un écran, une caméra, et, si nécessaire, être en mesure de se connecter à l'ordinateur de bord. L'alimentation est habituellement reliée par l'intermédiaire d'un connecteur rouge dans la chambre, qui est insérée dans la ligne à partir de la batterie ou l'allume-cigare. L'extrémité du cordon d'alimentation doit être nettoyé et relié à un système optique de prise d'alimentation inverse éclairage. Ensuite, connectez le câble au connecteur jaune pour la diffusion vidéo. Le récepteur de ces informations peut être non seulement surveiller. Et le récepteur du système de navigation peut également recevoir un signal qui verrouille la caméra rétroviseur. L'installation du complexe ne sera pas complète sans une performance de protection du câble. Le câblage doit être isolé de sorte qu'il ne peut pas avoir un contact direct avec d'autres circuits d'alimentation à bord.

fabricants d'appareils

La combinaison de DVR et une caméra de recul résolu quelques fabricants, même des leaders du segment. Pourtant, ces kits sont entreprises et BIGSON dans AVIS la ligne de ICAM. Immédiatement il convient de noter que ce produit est plus cher. En particulier, les produits de la classe AVIS moyenne est disponible pour 10-12000. P. Cependant, certaines options à faible coût des fabricants moins connus méritent également l'attention. La ligne de cabinet de SKY, par exemple, représenté par un rétroviseur de l'appareil peu coûteux. Sans fil, la couleur et la modification prévue à haute résolution CA-UNI-5D disponible pour seulement 2,5 milliards.

conclusion

En choisissant entre l'assistant de stationnement et plusieurs cames arrêt sur le premier mode de réalisation pour la raison que l'optique de la matrice est plus sensible aux influences extérieures. Par conséquent, lorsque vous achetez devrait examiner et la disponibilité des membranes de protection dans l'appareil lui-même. Il est conseillé d'appliquer immédiatement à l'étiquetage des classes protégées. Par exemple, la désignation IP66 indique que le rétroviseur comporte une chambre avec une barrière fiable aux projections d'eau, la saleté et la poussière. Hausse de l'indice signifie que peut même être complètement submergé l'équipement dans l'eau, et il est de ce ne sera pas perdre la fonction de travail. Il y aura également pas de mal à l'avance pour fournir des moyens de protection mécaniques supplémentaires, qui sont installés séparément.