parktronics de la bande: types, installation, commentaires

Approvisionnement assistants électroniques de voiture a longtemps été une destination incontournable dans leur logiciel en option. La plupart des voitures modernes sont une large gamme de ces assistants au stade de la préparation de la plante. Cependant, le coût d'une telle mise à jour ne sont pas pas cher, donc les automobilistes à bas prix résolu sur ces améliorations dans un ordre séparé. Pas tout système est disponible pour l'auto-assemblage, mais la bande Parktronic tout à fait approprié pour l'installation dans un garage. Avec une installation correcte, le conducteur peut compter sur le dispositif d'assistance efficace dans le processus de stationnement, vendu pour peu d'argent.

ceinture Caractéristiques Parktronic

La majeure partie de ces dispositifs sur le marché sont des radars de stationnement classiques, qui comprennent des capteurs. Les modèles qui utilisent des rubans éléments de travail sont apparus récemment. On ne peut pas dire qu'il est plus dispositif technologique et puissant, mais en raison de l'accessibilité et la facilité d'installation, il a gagné l'amour de nombreux automobilistes. Dans le fonctionnement des capteurs de stationnement électromagnétiques formes de ceinture autour d'une zone pour suivre l'approche de la machine à différents objets. La principale différence de ce système est d'utiliser une bande au lieu de capteurs classiques. En fait, cela et en raison de la facilité d'installation ne nécessite pas l'installation manuelle d'éléments fonctionnels dans la niche du corps ou pare-chocs. bande de pâte assez, qui forme un champ de détection de suivi de piste.

Les composants du système

Avec toute la variété des radars bande leur équipement suffisamment normalisé. Il est à noter que dans des cas rares, les fabricants cherchent à élargir les ensembles de base. Cela est en grande partie en raison du principe d'action simple des principaux éléments fonctionnels, qui sont peu coûteux. Ainsi, dans le système principal de package comprend une unité matérielle avec un remplissage bande directement métallisées, haut-parleurs, ou d'autres indicateurs donnent un signal au conducteur. Cet ensemble suffit à la ceinture induction Parktronic pour effectuer leurs tâches dans une voiture. Une autre chose est que, en fonction des besoins spécifiques, devrait être une approche différente de la sélection d'éléments individuels.

Versions du système

Séparer le modèle de ce type, sensiblement de la même manière qui indique, selon le principe de fonctionnement de l'ensemble radar de bande même – solénoïde basé sur l'induction. La lumière, le dispositif de bruit et la combinaison peut être utilisé comme indicateurs. Au moment de l'activation du signal de bande de contact est envoyé à l'unité principale, à partir de laquelle il y a un conducteur d'alerte. La ceinture la plus commune parktronik Park-Lines avec un téléavertisseur qui envoie des signaux sonores. Autrement dit, au moment d'approcher la voiture du côté du radar objet a commencé à publier des sons caractéristiques. Habituellement, l'intensité sonore augmente avec la menace croissante de la collision. Souvent, il existe également des modèles avec indication visuelle. Dans ce cas, l'affichage est appliqué à l'échelle à laquelle les points lumineux selon le véhicule qui approche du trottoir ou d'autres machines. Radars indication combiné pour alerter le conducteur et le signal de bruit, et avec l'écran.

principe de fonctionnement

L'action du dispositif est principalement conçu pour la fixation des dangers causés par un véhicule qui approche les objets étrangers. Cette tâche est mise en œuvre selon le principe, qui est incorporé dans un détecteur de métal. Dans les dispositifs de ce type le plus simple de détecteurs sont utilisés, qui répondent à des variations dans la bande de fréquence observée. Ensuite, il y a l'analyse d'impact des objets extérieurs. Par contraste avec le détecteur de métaux, qui détecte uniquement les objets d'un matériau particulier, le solénoïde de ceinture Parktronic réagit presque tout à partir du sol et de bordure pour le corps humain. Ainsi, lorsque l'action du champ vers l'objet apparaît, il faut les indicateurs, un signal est envoyé au conducteur. Dans le contexte des changements dans la fréquence d'oscillation d'un son ou un effet visuel change aussi son caractère – renforcé ou affaibli. Je dois dire que la fonction de base de l'appareil peut compléter et une caméra de surveillance. Mais une telle addition est souvent coûte plusieurs fois plus cher que le jeu de base, donc la prise de vue est rarement utilisé. En règle générale, une telle combinaison sont les propriétaires de parktronikov traditionnelle plus cher.

Quel meilleur endroit pour monter le radar?

bit versions, mais le choix est là. arrière obligatoire du véhicule doit être fourni les plus problématiques en termes de visibilité. fournit également un équipement complet et l'installation de la bande sur le pare-chocs avant. attaches moins fréquentes sur les côtés, mais cette option est possible. Dans tous les cas, les zones de danger sont définies sur la base de l'expérience personnelle du contrôle de la machine. Étant donné que les bandes parktronics équipés d'indicateurs du même beeper et affiche, il est nécessaire de trouver une place pour ce type de composant. Encore une fois les indicateurs de positionnement doivent être tels que leur effet est atteint l'objectif principal d'alerter le conducteur, quelles que soient les conditions de route. En même temps, l'appareil ne doit pas être mal à l'aise et interférer. Ainsi, l'avertisseur sonore est généralement installé sur le tableau de bord ou en voiture de plage arrière. L'écran doit être placé dans la zone du tableau de bord.

Installation bande Parktronic

Pas besoin de percer le pare-chocs ou corps, bien sûr, facilite les opérations de montage, mais ne supprime pas les autres procédures. Habituellement, avant d'installer la bande enlevé le pare-chocs. Pour ce faire, dévisser soigneusement les bouchons spéciaux avec retenue. Il est important de noter que le groupe devrait avoir lieu exactement au centre du pare-chocs, comme ailleurs dans un mauvais fonctionnement de l'appareil sera fourni. Lorsqu'un élément est retiré, il doit être lavé à fond, puis commencer à coller. Il y a des cas où les capteurs de stationnement avec capteur de bande est installé sans démonter le pare-chocs. De la part d'une telle opération, il semble être plus simple, mais il ne peut effectuer un maître expérimenté dans la pratique, surtout si vous travaillez sans ascenseur spécial. Lorsque la bande est enregistrée, vous pouvez procéder aux activités électriques. A travers le câblage du coffre est fait avec la bande de connexion au microprocesseur principal et les indicateurs connexes.

Combien?

L'efficacité et la fiabilité ne sont pas le meilleur radar de stationnement, mais le bas prix attire le lecteur de bande une grande partie des automobilistes. Le modèle le plus simple du fabricant chinois a coûté 1-1,5 mille. Rub. La quantité est faible et la qualité correspondante. En règle générale, les modèles sont fabriqués à la main à partir de pièces d'origine douteuse.

Quelles sont les autres est important de prendre en compte dans de tels dispositifs, il est donc impossible de configurer la sensibilité des indicateurs. Cela signifie que la bande ne peut pas être approprié, par exemple, pour une voiture avec un jeu très réduit. 3-4 ths. Rub. vous pouvez acheter bande parktronics entreprises italiennes sur le marché. Dans ce cas, vous pouvez vous attendre une base de picot propre et soigné, l'utilisation de puces de haute qualité et utile avec l'ensemble appareil. En ce qui concerne réglage de la sensibilité, il est généralement un modèle de cette catégorie sont fixés dans les différents modes pour optimiser le capteur pour une voiture spécifique.

une rétroaction positive sur la bande Parktronic

Comme l'utilisation de tout autre capteur de stationnement, ce système provoque beaucoup de flatteurs commentaires des propriétaires de voitures. Des dispositifs de ce type sont loués pour fournir la possibilité d'une manœuvre lumière sans nerfs superflus. Ceci est particulièrement important pour les débutants qui ont besoin d'un contrôle total de la machine dans le stationnement. De plus, il y a une installation lumineuse, qui se trouve juste capteurs de stationnement de la ceinture. Les avis soulignent que avec un traitement approprié du pare-chocs du propriétaire de la voiture doit seulement coller la bande à la position désirée et le connecter aux indicateurs. À titre de comparaison, le radar conventionnel à installer à l'aide de la perceuse pour chaque capteur, respectivement, sans aide professionnelle pour traiter que chaque propriétaire de la voiture.

critiques négatives

Faible coût pourrait se refléter dans les nuances individuelles de fonctionnement, qui ne peuvent être attribués aux radars de bande de points positifs. L'un des principaux inconvénients de cette marque par les propriétaires, est l'incapacité d'identifier les objets sans changer leur distance. Telle est l'approche d'un autre contrôle du système du véhicule, mais si la machine est d'abord une valeur proche de l'objet, il tombe hors de la zone de feu des projecteurs.

Il y a une autre opération de moments désagréables, qui souffre d'une ceinture de capteurs de stationnement électromagnétique. Critiques, par exemple, et une incidence élevée de faux positifs. Cela vaut particulièrement pour les modèles chinois à faible coût, qui ne fournissent pas la capacité de contourner automatiquement certaines zones. Par exemple, quand il y a la neige ou la pluie, vous pouvez vous attendre les mêmes indicateurs d'efficacité, comme dans le cas de la convergence avec une autre voiture.

solutions alternatives

Le choix d'un petit, mais en premier lieu comme une alternative doit être mis capteurs à ultrasons classiques. Ce sont les appareils nécessitant un taraudage dans le pare-chocs, ce qui complique l'installation. Mais si nous ignorons les inconvénients de l'installation, l'automobiliste pourra compter sur la technologie et la fonctionnalité de ces radars. Si un des capteurs de stationnement de type bande gagne avec un prix abordable et la facilité d'installation, les modèles à ultrasons disposent d'une opération de précision, une large gamme de paramètres et de fiabilité en fonctionnement. De plus, pour ceux qui ont peur de la complexité de l'installation en appuyant sur les capteurs, il est nécessaire de recommander le système avec capteur de contact.

conclusion

Mode pour équiper les véhicules d'assistants électroniques a non seulement un côté positif. De nombreux assistants consomment de l'énergie en excès, et sans entretien et ne justifie pas toujours l'investissement. Cependant, la bande peut être appelée exception de parktronics. Leur travail fournit un minimum d'énergie, mais la fonction radar de stationnement élimine les risques dans le processus de commettre des manipulations compliquées sur la route. On peut dire que ces qualités ont un système pour faciliter le stationnement. Mais les avantages des modèles de bande applique également à faible coût et de commodité lors de l'installation.