Il a ouvert Gudzon Genri? chercheur Biographie

Genri Gudzon, biographie et découvertes qui font l'objet de cet examen, était un navigateur anglais célèbre et découvreur de 16-17 siècles. Il a fait une grande contribution au développement de la science géographique, étudié et décrit l'océan Arctique, ainsi que de nouveaux détroits, baies, rivières et îles. Par conséquent, il est nommé d'après une série d'objets sur le territoire du continent nord-américain, et certains plans d'eau.

Caractéristiques générales de l'époque

capitaine Voyager devrait être considéré dans le contexte de l'époque. Il a fait ses recherches dans les années qui se sont assis sur le trône Koroleva Elizaveta I, dont le règne a été marqué par le développement rapide de la navigation britannique et le commerce. Elle a encouragé les compagnies maritimes entreprenants ainsi que des initiatives privées marins. Ce fut au cours de son règne a réalisé son fameux voyage autour du monde F. Drake. Trésor de la Reine a été enrichi au détriment du commerce maritime, donc avec ses nombreuses entreprises britanniques ont lancé une étude sur les zones d'eau pour rechercher des moyens plus lucratifs de communication avec les autres continents et pays.

Quelques informations sur la personne

Gudzon Genri est né en 1570, et de nombreux chercheurs croient que la famille d'un marin. Au sujet des premières années de l'explorateur futur ne sait presque rien. On croit qu'il a passé sa jeunesse en mer, l'apprentissage matelotage, est devenu un garçon de cabine, et plus tard a obtenu le grade de capitaine. Conservé les nouvelles que le voyage D. Davis a été organisée dans la maison d'un certain D. Hudson, qui était probablement un parent du futur découvreur. Par conséquent, Gudzon Genri était un marin expérimenté et avant même ses célèbres voyages a réussi à acquérir la renommée d'un marin talentueux.

premier voyage

Anglais « Moscovite Company » était intéressé à trouver des moyens pour le commerce nord-est des possessions espagnoles contournant et portugais. En 1607, une expédition a été organisée pour rechercher la route du Nord à l'Asie. La commande devait porter Gudzon Genri. En sa possession était un seul navire avec une petite équipe.

Sortir dans la mer, il a envoyé un navire dans une direction nord-ouest jusqu'à ce qu'elle atteigne la côte du Groenland. En cours de route, était la carte de navigation de la région. Il se dirigea vers Svalbard et est venu assez proche du Pôle Nord. Comme Voyage plus était impossible en raison du fait que la glace empêchait la promotion des navires, Gudzon Genri a donné l'ordre de retourner dans leur pays d'origine. Ici , il a parlé des possibilités de chasse à la baleine dans les mers du Nord, ce qui a contribué au développement de cette industrie dans le pays.

deuxième voyage

L'année suivante, le capitaine a entrepris une nouvelle expédition dans le même but que précédemment: essayer de trouver une route maritime vers la Chine et l'Inde par le nord-est ou au nord-ouest. Le voyageur a voulu trouver un espace libre de glace, et au cours des recherches est tombé dans la mer entre le Spitzberg et la Nouvelle-Zemble. Cependant, Hudson et n'a pas pu trouver un laissez-passer ici, donc tourné vers le nord-est. Mais là encore en attente d'un échec: le nouveau glace bloqué son chemin, le capitaine a été obligé de rentrer chez eux.

Le troisième voyage

En 1609, l'explorateur partit pour un nouveau voyage, mais maintenant sous le drapeau néerlandais. Ce pays était un concurrent rival et avec succès à la Couronne britannique dans le développement de nouvelles terres et les colonies ont été réglées. Hudson pourrait, à sa discrétion, choisir la direction de la navigation. Il a navigué à la mer de Barents, et ici ont été pris par surprise par le mauvais temps. L'expédition était dans des conditions extrêmement difficiles: le froid, entre l'équipe a commencé un murmure, menaçait d'entrer dans une émeute. Discoverer offert à la voile en direction du détroit de Davis ou de la tête de la côte nord-américaine.

Il a été choisi la deuxième option, et les navires se dirigea vers la côte nord-ouest à la recherche de ce qui comptait Genri Gudzon. Amérique du Nord leur a été étudié en détail: il est venu aux terres des états actuels, il est venu dans la baie et a nagé sur une grande rivière qui porte aujourd'hui son nom. Ce fut une découverte très importante, mais le capitaine a fait en sorte que jamais atteint leur destination, et a trouvé le chemin ne mène pas à la Chine.

Un fait intéressant est que dans le même temps, le chercheur et explorateur français Champlain a également exploré ces lieux avec le même but: trouver une voie d'eau en Chine. Il a réussi à y arriver, où il y avait l'Hudson, mais d'autre part, ils sont séparés par seulement cent cinquante kilomètres.

Pendant ce temps, à bord de l'agitation du navire anglais a commencé à nouveau, et le voyageur a été forcé de retourner. Sur le chemin, il est entré dans le port anglais, où il a été arrêté avec d'autres compatriotes: pour en vertu des lois du pays dans lequel ils devaient nager juste sous le drapeau du royaume. Bientôt, ils ont été libérés, et dans l'autre, en 1610, a été organisé une nouvelle expédition.

quatrième voyage

Cette fois-ci, Genri Gudzon, dont l'ouverture a joué un rôle important dans le développement de la recherche géographique, a été embauchée par la British East India Company. Il a de nouveau allé au nord, a navigué sur les côtes de l'Islande et le Groenland, puis est entré dans le détroit qui porte maintenant son nom. Se déplaçant le long de la côte du Labrador, les voyageurs des navires entrés dans la baie, qui a également été nommé d'après lui.

Les prochains mois engagés dans navigateur de cartographie les côtes américaines, et l'expédition a été forcé d'aller à terre pour l'hiver d'hiver. Lorsque la glace a disparu, le capitaine a décidé de poursuivre ses études, mais le navire a commencé une révolte: elle, ainsi que son fils et sept marins abandonné sur un bateau sans eau ni nourriture. Sur son sort ultérieur est inconnu, le plus probable, il a été tué.

valeur

Grande contribution à l'ouverture de la terre et le développement de la science géographique ne Genri Gudzon. Ouverture d'un marin, nous avons examiné plus haut. Ses découvertes remplies de nombreuses taches blanches sur les cartes dans le temps de l'étude. Bay, qu'il trouva dans quelques temps plus de la mer Baltique. Décrite leur côte est de devenir rentable lieu la traite des fourrures, qui a longtemps conduit l'entreprise. Le détroit d'Hudson est un accès pratique aux eaux arctiques de l'océan Atlantique. Un grand nombre des caractéristiques géographiques sont le nom du voyageur, y compris une rivière, comté, ville.

Il est devenu l'un des pionniers les plus importants de son temps Genri Gudzon. Photos et cartes des continents confirment que le marin a immortalisé son nom. Malheureusement, il est comme beaucoup d'autres voyageurs de l'époque, n'a pas immédiatement gagné la reconnaissance. Navigator n'a pas pu voyager sur plusieurs navires, il a reçu un ou deux navires. Néanmoins, sa contribution à la science de la géographie ne peut pas être surestimée. En raison de ses régions éloignées des mers du Nord et les côtes ont été décrites.