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GAZ-32213 – la fierté de l'industrie automobile nationale

L'histoire de la conception et la construction d'un modèle comporte de nombreuses étapes. Depuis l'époque de l'Union soviétique, Gorky usine automobile a été le leader absolu dans la production de camions de poids moyen. Ses produits sont activement utilisés dans tous les secteurs de l'économie. « Pelouses » moyennes sont indispensables dans toutes les entreprises de transport. Dans les années 80-s en retard est apparu de plus en plus petites coopératives privées qui se livrent à des activités commerciales. Pour tout magasin avait besoin d'un camion ou une camionnette.

Il était à ce moment la question a été soulevée au sujet de la création d'une camionnette, comme tout le monde peut avoir un énorme 53-GAZ et vorace. Gorky Design Bureau a commencé à créer une nouvelle gamme de véhicules utilitaires légers, qui alors les gens vont gagner le surnom de « Gazelle ». A l'origine il prévu de créer à bord « Ajaccio Gazélec », mais en 1996, l'usine a commencé la production en série Gorky de minibus GAZ-32213. Il a les mêmes caractéristiques et la même capacité de charge (1500 kg). Et pour un moment, il a gagné beaucoup de popularité.

GAZ-32213 – caractéristiques

Minibuses hors du corps de la ceinture dans différentes variations. Ils étaient tous deux fourgons de fret et de passagers. Il y a 2 variantes du corps de l'altitude de la cabine, ainsi que trois options pour le nombre de sièges passagers.

GAZ-32213: spécifications et dimensions

Diffèrent entre eux Minibuses et sur les caractéristiques – la machine est complétée par trois moteurs variantes (tous fonctionnent sur l'essence et AI-92). De plus , le « Gazelle » est fourni par les unités suivantes: modèles UMZ-4215 et ZMZ 4025 et 4026. Ils travaillent conjointement avec la transmission manuelle à 5 vitesses. Lorsque la longueur du corps est de 5,5 mètres empattement de 2,9 mètres. Minibus a une capacité de réservoir de 70 litres. La consommation moyenne de carburant miracle Gorkovsky ne dépasse pas 12 litres par 100 km.

taxi itinéraire

Il est intéressant de noter que la voiture en premier lieu créé comme une mini-fourgonnette pour le transport d'entreprise. Mais en raison de son faible coût et la simplicité du service nouveau GAZ-32213 a été largement utilisé par les entreprises privées engagées dans le transport de la navette. Bientôt, il a développé une version plus grande de la « Gazelle », avec un grand nombre de sièges passagers, sont idéales pour l'acheminement du trafic (modèle 2705).

Avantages et inconvénients

Parmi les avantages de la « Gazelle » , il convient de noter sa maniabilité et sa facilité d'administration (malgré l'absence de direction assistée). En raison du capot allongé, un accès facile au moteur. La cabine a une excellente vue d'ensemble et la hauteur du volant réglable. Système de freinage très fiable. Les inconvénients comprennent malfaçons, une surchauffe du moteur fréquent en été, la mauvaise qualité des éléments de revêtement en matière plastique (ils fondre simplement à des températures de l'air au-dessus de 30 degrés Celsius). Dans le cockpit, il y a une ventilation adéquate. Disque d' embrayage doit être changé presque chaque saison (à des intervalles de 10 000 km).