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Retrait de la roue arrière du scooter: étape par étape

pneus poinçonnés amortisseurs de réparation, freins ou silencieux ont forcé de nombreux conducteurs à se demander sur la façon de retirer la roue arrière sur le scooter. Il est plus compliqué qu'il n'y paraît au premier coup d'œil. Bien que la deuxième roue et est fixé par un seul écrou, cette opération peut nécessiter des compétences et des connaissances.

Les raisons de l'enlèvement de la roue arrière

Scooter, comme tout autre véhicule, sous réserve des lois de la physique. Pièces usure et nécessitent réparation. Ne fait pas exception et les roues du véhicule. À première vue, retirez le simple cyclomoteur de roue arrière. Et garde tout sur un seul écrou. Mais cela est trompeur. Pour se rendre à la jante de la roue arrière, le propriétaire devra transpirer, enlever la plupart des plastiques et des pièces.

Les raisons pour enlever les roues arrière du scooter peuvent être très diverses. Le plus souvent il est un pneu à plat, parce que peu de ventilateurs à moteur au moins une fois ne pas courir la roue sur un objet pointu. Mais à l'arrière du scooter, en plus, il est situé et un certain nombre de détails importants, dont l'accès est nécessaire de démonter la moitié du véhicule. Que peut faire une réparation autre avec le désassemblage de la roue arrière? Nous énumérons:

  1. les plaquettes de frein défectueux. Freins – la partie la plus importante dans une moto. Si elles ne fonctionnent pas bien, vous devez savoir comment résoudre le problème rapidement.
  2. Remplacement de l'ancien aux nouvelles roues.
  3. équilibrage des roues.
  4. Remplacement de l'arbre de transmission.
  5. Peinture disque.
  6. Réglage du frein à tambour.
  7. Remplacement de roue usé ou.

Outils de travail

Avant de retirer la roue arrière d'un scooter (150 cc), vous devez trouver les outils, sans laquelle il ne peut pas faire des réparations. Vous aurez besoin:

  • Clé à douille;
  • linge propre;
  • un morceau de bois.

Un peu de chance et de patience vous aidera à terminer rapidement le travail.

Instructions pour l'enlèvement de la roue arrière

Retrait de la roue arrière du scooter? Le meilleur moyen de comprendre ce guide étape par étape l'aide proposée ci-dessous:

  1. Placez le scooter de sorte que la rotation de la roue arrière dans l'air.
  2. Retirez le pot d'échappement. Pour ce faire, enlever le siège et le plastique, puis dévisser les écrous qui maintiennent le pot d'échappement. Il est important de ne pas les supprimer complètement, mais seulement faiblir.
  3. Clé à douille, dévisser les écrous de fixation du pot d'échappement au cylindre. Retirez-le du scooter. En même temps peut être perdu doublure en tissu d'amiante, alors soyez prudent.
  4. Si le pot d'échappement est sale, il peut être nettoyé de la suie et la saleté. A cet effet, la chaleur du côté extérieur au moyen d'un chalumeau, et à l'intérieur de marche avec une brosse dure de métal. Après toutes les manipulations des silencieux de sortie d'échappement mieux couvrir avec un chiffon propre afin que toutes les particules étrangères ne sont pas tombés.
  5. La plupart cyclomoteur monté monoamortisseur. Si vous êtes deux modèles, et ils sont situés à l'arrière, vous devez dévisser l'écrou et retirez-les.
  6. En présence du frein à disque arrière qui est nécessaire pour effectuer la même action: desserrer légèrement l'étrier de frein et l'amener sur le côté.
  7. Et maintenant, vous pouvez passer directement à la suppression de la roue. Dévisser l'écrou de support avec la clé à chocs. Si cela est à portée de main, et tournevis fonction ordinaire. Mais dans ce cas, il est recommandé de fixer la roue à l'aide d'une barre en bois.
  8. Retirer la roue de la fente.

Pour installer la roue, assurez-vous que toutes les étapes ci-dessus dans l'ordre inverse.

réparation Scooter "Honda"

scooter japonais Honda a longtemps tenu dans les trois premiers véhicules les plus vendus avec une cylindrée de 150 cc. Design moderne, siège réfléchie et confortable, agile châssis, moteur avec marque économes en carburant « Honda » un favori de beaucoup.

Les avantages incontestables comprennent scooter et système de refroidissement liquide, et une transmission en forme de V, et un moteur 4 temps à un seul cylindre. « Honda cyclomoteurs Consommez des » environ 2,5 litres par 100 km, et la vitesse peut atteindre jusqu'à 100 km / h.

Lors de la conduite des motos hors route propriétaires souvent tassent objets pointus qui pourraient endommager les pneus. Mais pour enlever la roue arrière sur le scooter « Honda » est pas facile en raison de se fixer aux fentes de combustion, qui colle les morceaux ensemble et entrave le processus de démantèlement. Puis saupoudrez conseiller skuteristy qualifiés signifie WD-40, puis frapper doucement la roue plus près du centre par la souche.

Dépannage scooter "Reiser"

cabinet Racer est entré dans le marché mondial récemment. Néanmoins, ses produits ont déjà attiré ventilateurs de moteur. Une particularité de ce scooter est un coup de pied-démarreur, ce qui vous permet de démarrer, même lorsque la batterie est planté. la consommation de carburant pour 100 km de plages de 2 à 5 litres. Moteur 4-temps doté d'un système d'injection électronique, et peut atteindre une vitesse de 80 km / h.

Lors de la réparation des roues qui les rend difficiles à tirer deux freins à tambour, installés avant et arrière. Donc, la question de savoir comment retirer la roue arrière sur le scooter « Racer » est très pertinent. Pour ce faire, vous devez faire les étapes décrites dans le chapitre « Instructions », mais avec un amendement. Avant de retirer la roue nécessaire pour desserrer le câble de frein, qui est « assis » sur les stocks. Après cette procédure est de passer sans trop de difficulté.

Retrait de la roue arrière d'un scooter « Irbis »

Un autre scooter de marque avec une cylindrée de 150 cc – Irbis. Les produits de cette marque se caractérise la conception brutale, deux puissants phares avant et des couleurs vives. En voyant un scooter sur la route, ne confondez pas avec quoi que ce soit. Le plus grand modèle de mètre cube peut atteindre des vitesses jusqu'à 90 km / h. Les freins à disque arrête rapidement en cas de freinage extrême. Huile de refroidissement du moteur ne surchauffe pas.

Suspension renforcée avec deux amortisseurs peut fournir beaucoup de problèmes avec la suppression de la roue arrière. Pour accéder au bus, vous devez dévisser le montage du pot d'échappement, puis le frein arrière. Sur les scooters « léopard des neiges » montée monoamortisseur, donc il ne devrait y avoir aucun problème dans cette partie.

Recommandations de la mécanique

Vous pouvez trouver beaucoup de recommandations et de discussions sur le sujet de la façon de retirer la roue arrière sur le scooter. ventilateurs à moteur expérimentés est recommandé pour faciliter la réparation, utiliser un lubrifiant pénétrant WD-40 (ou dans le cas extrême de l'essence), et avant d'installer les pièces doivent être nettoyées de la saleté et la graisse. Il est également fortement conseillé de lubrifier les cannelures avec de la graisse. Après l'installation, il est recommandé de serrer les écrous mal dans les jaillissements, mais sans impacts. Pour maintenir la roue en place au lieu du bois peut être utilisé couverture CVT, qui ne lui permet pas de tourner.

Dans un cas extrême, si vous ne pouvez pas démonter la roue-vous, les experts recommandent de contacter votre service agréé le plus proche. La même chose devrait être fait si après le retrait des articles que vous avez trouvé sur l'un d'entre eux de graves dommages.

résultats

Chaque scooter de temps à être réparé. Dysfonctionnement du véhicule non seulement pour empêcher une conduite confortable, mais mettent aussi en danger la vie de son chauffeur. Scooter réparer leurs propres mains simplement, si, avant de s'asseoir et comment régler les détails. Parfois, sur certains éléments du processus peut arrêter, alors il recommandé de suivre attentivement la séquence des étapes depuis le début – peut-être quelque part il y avait une erreur. Lors du remplacement de la roue arrière n'a pas besoin de se dépêcher et faire attention, et vous réussirez.

Le succès dans la réparation et bonne chance sur la route!