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Mitsubishi Pajero Pinin: spécifications d'un crossover compact

Mitsubishi Pajero Pinin – est un adepte attrayant et fiable du "Pajero", qui a commencé à être diffusé plus tôt. Il est plus petit, plus compact, mais il présente également certains avantages.

Premiers modèles

Le croisement Mitsubishi Pajero Pinin, qui a été produit à la fin des années 90, n'est que de 3735 millimètres. En largeur, ainsi qu'en hauteur – 1695 mm. Les premières versions étaient à trois portes, donc c'était très bien.

Sous le capot de cette voiture, il a été décidé d'installer une unité essence avec injection directe de carburant. Le modèle des premières années de production a été complété exclusivement par ce moteur. Son volume était de 1,8 litre, et la puissance – 120 chevaux. Grâce à ce moteur, il a atteint une vitesse maximale de 168 km / h. En passant, le moteur a été entraîné par une «mécanique» à 5 bandes. Bien que les options aient été offertes avec le "automatique" INVECS-II.

Sur toutes les roues, il y avait des freins à disque. Seulement en face, ils étaient encore ventilés. Il convient également de noter que l'assemblée a été décidée à être organisée en Italie.

L'apparition d'une modification à cinq portes

Un an après les débuts du modèle Mitsubishi Pajero Pinin, il a été décidé d'augmenter. Il y avait donc une idée de créer une version à cinq portes. Au-dessus de son extérieur a également travaillé des spécialistes du studio de design Pininfarina. Mais non seulement l'apparence a subi des changements.

Sous le capot de la version à cinq portes, un moteur de 2 litres a démarré, les développeurs équipés d'une injection directe de carburant. Pourtant, les acheteurs pouvaient choisir entre "mécanique" et "automatique".

Augmenté de façon significative et le volume du coffre. Et il y avait un «sous-espace» très spacieux. Ses développeurs ont été divisés en poches avec des niches et ont été fermés avec une palette en plastique.

Devenu plus pratique et le siège du conducteur. La chaise a été équipée d'ajustements supplémentaires, de sorte que vous pouvez ajuster rapidement sa position. Les appareils sont fabriqués dans des designs différents, mais ils peuvent facilement lire toutes les indications, et à tout moment de la journée.

Et sur la console centrale, il y avait trois poignées conçues pour contrôler le microclimat et le système audio avec un lecteur de CD. Il y a toujours un grand écran. Sur cela, vous pouvez voir des informations sur l'heure, la température par-dessus bord, les ondes radio et même les lectures d'ordinateur de voyage.

Caractéristiques techniques

Maintenant, vous pouvez raconter ce que la voiture Mitsubishi Pajero Pinin a. Tout d'abord, la suspension. Il nécessite beaucoup d'énergie et est modérément difficile, ce qui contribue à la conduite confortable et à la conduite dynamique. Deuxièmement, cette voiture dispose d'une hauteur au sol élevée et d'une excellente transmission. Tout comme l'ancien "compagnon", Mitsubishi Pajero Pinin peut gérer avec succès hors route. En passant, la traction intégrale peut être connectée en déplacement, juste pendant le mouvement, il n'est pas nécessaire de freiner même. Certes, seulement tant que la voiture passe à une vitesse inférieure à 100 km / h. Si la flèche du compteur de vitesse a franchi cette marque, il est nécessaire de freiner.

Il convient de noter un autre point intéressant. Si la voiture entre dans une «embuscade» (par exemple, se coincé dans une fosse très profonde), un engin réduit avec un embrayage bloqué viendra à la rescousse. Ceci est considéré comme le régime le plus "lourd".

Et dans tous les cas, le différentiel arrière autobloquant vous aide. C'est lui qui ne permet pas aux roues arrière de commencer à bouger avec un patin. Mitsubishi Pajero Pinin est l'une des caractéristiques les plus utiles.

Une autre production

Cette voiture avait un très bon paquet et une sécurité accrue. C'est pourquoi les critiques de Mitsubishi Pajero Pinin ont été, dans l'ensemble, positives. Peut-être que ce fait a incité les développeurs à améliorer le modèle. En 2003, ils ont commencé à être équipés de coussins gonflables latéraux et avant, ainsi que des prétendeurs de ceintures. En outre, le kit comprenait également la climatisation, équipé d'un filtre à charbon, des sièges chauffants, CZ, système audio, jantes en alliage, rails, ainsi que d'une fourniture ferme de fauteuils.

Années récentes

En 2006, la production du modèle a été complétée. Cependant, en 2005, les gens ont activement acheté des voitures mises à jour. Les machines des dernières années sont facilement reconnaissables grâce aux logos chromés de la société. Significative a subi la voiture de tuning Mitsubishi Pajero Pinin. Il y avait des barrières argentées, des miroirs latéraux ont commencé à peindre dans la couleur du corps, et les poignées de porte se couvrent de chrome. Il y avait toujours des disques легкосплавные. Les fabricants ont même décidé d'étendre la gamme de couleurs. La série a été reconstituée avec une nuance "bleu métallique".

Qu'en est-il des caractéristiques? Le modèle de 2005 a été complété avec un moteur de 1,8 litre à 114 chevaux avec transmission manuelle. Il y avait des variantes à trois et à cinq portes. Toujours offert des voitures avec 2-litre 129-cheval-vapeur GDI-moteurs. Certes, de telles unités ont été complétées seulement des voitures à 5 portes avec "automatique".

Les modèles avec un moteur de 1,8 litre avaient une transmission à quatre roues motrices à temps plein 4 roues motrices. Les voitures plus puissantes ont été équipées de Super Select 4WD-i multi-liens.

Eh bien, cette voiture est assez fiable et pratique. Si une personne a besoin d'un bon croisement peu coûteux, il peut faire un choix en faveur de cette option. Le prix du modèle en bon état, publié en 2004, équipé d'un moteur à 2 chevaux de 129 chevaux, est d'environ 400 000 roubles. Et c'est très modeste à notre époque. La version à trois portes est moins chère, mais pas beaucoup. 300-400 000 roubles – c'est le montant pour lequel une personne peut vraiment acheter une voiture fiable qui ne nécessite pas d'investissement.