Cabine MTZ: Caractéristiques

La qualité du travail dépend en grande partie de l'état de santé et l'état général du conducteur. Les dépenses au cours de la récolte agricole (par exemple, le semis, la récolte des cultures) sur 14-16 heures par jour dans la cabine est très difficile. Bien entendu, une telle charge affecte physiquement l'organisme. Par ailleurs tracteur exposé à la poussière, aux vibrations, aux températures élevées et ainsi de suite.

Voilà pourquoi les fabricants de machines agricoles ces dernières années sont devenues de plus en plus d'attention à la disposition de la cabine, ce qui élimine l'influence des facteurs nocifs. Par conséquent, des changements importants ont affecté la marque nationale « MT ». Les nouveaux modèles de machines et de tracteurs ont l'environnement de travail confortable et pratique.

Une vue d'ensemble de la cabine

Cabine MTZ-80 et MTP-82 fabriqué par soudage de la tôle d'acier. Sous la paroi interne est un dispositif de chauffage qui est à la fois la couche isolante du son. La cabine elle-même se fixe sur quatre amortisseurs. Cela réduit les vibrations et les secousses.

La grande surface du verre facilite la visibilité; les essuie-glaces avant et arrière installés. L'alimentation en air peut être réalisée à travers la fenêtre arrière ouverte et le toit. Dans certains modèles disposent de la climatisation. Pour travailler dans la saison froide, le système de chauffage est fourni.

Entrer dans le poste de pilotage peut être plus de 2 portes situées sur les côtés différents. Avant de chacun d'eux monté l'échelle à deux pas et une main courante. Siège souple est monté sur une suspension à barre de torsion, amortisseurs hydrauliques et de suspension de l'air. La force d'amortissement peut être modifié. La chaise peut être réglé en hauteur et la proximité de la colonne de direction. Le dossier est incliné. Cela augmente le niveau de confort.

La colonne de direction est réglable dans deux plans. tableau de bord d'emplacement, les pédales et d'autres armes ne sont pas différents des autres modèles.

types de cabines

2 espèces cabines isolées MTW grand (Unified) et mineure (inférieure à la hauteur). Ils ne diffèrent que par la taille. Toutes les autres caractéristiques sont les mêmes. Cela vaut pour le châssis de montage et de l'équipement interne. Par conséquent cabine interchangeable.

Hauteur grande cabine MTZ est de 285 centimètres. Cette partie du tracteur peut être utilisé dans les cas où un paramètre n'est pas critique (par exemple, lorsque le travail agricole dans le domaine).

En fonctionnement de MTZ intérieur (entrepôts, fermes, etc.) à l'aide d'une petite cabine. Sa hauteur est de 255 centimètres.

vitrage

La principale caractéristique distinctive qui a caler MTP-80 (MT-82) est une grande surface vitrée. Les verres sont disposés autour du périmètre, donnant à l'opérateur de la machine à 360 degrés et pratiquement l'élimination zone « aveugle ». Cela peut être attribué presque entièrement les portes vitrées, pare-brise et la lunette arrière. Le verre sont également situés sur les côtés et sur le toit d'une machine agricole. Merci à ce mécanicien particulier peut voir tout ce qui l'entoure.

Pour améliorer la visibilité, sur les côtés de la cabine MTZ-82 (MT-80) installé de grands miroirs. Ils mécanicien peuvent voir l'arrière-plan, tout en tournant le dos n'est pas nécessaire.

Dimensions lunettes tracteur MTZ-80 et MTP-82 sont répertoriés dans le tableau ci-dessus.

décoration intérieur

MTZ Cab représente une structure métallique, direction tôle d'acier. Seuls des matériaux de qualité sont utilisés pour la fabrication. La précision des calculs utilisés par le fabricant, vous pouvez augmenter la sécurité des opérateurs de machines (même si le coup d'état de l'unité).

A l'intérieur de l'intérieur est revêtu d'une couche de bruit et isolation thermique. Placé sur les tapis de sol, qui ne permettent pas les pieds de glisser. Les matériaux sont sélectionnés pour l'environnement sûr, fiable, ne porte pas atteinte au mécanicien de la santé. Selon la palette de couleurs choisie ton neutre. Le plus souvent, la préférence est donnée à la couleur gris. Ceci est fait afin de ne pas détourner l'attention du tracteur pendant le fonctionnement et ne pas irriter les yeux.

tableau de bord

Comme mentionné ci-dessus, le tableau de bord est pas particulièrement différent des autres modèles. Il est situé juste à la vue de l'opérateur de la machine sur le panneau de cockpit avant MTZ. Grâce à ce panneau, vous pouvez réguler le fonctionnement des principaux composants et mécanismes de l'art.

Bouclier comprend des éléments tels que l'un des dispositifs d'indicateur de vitesse pour le contrôle de la température du moteur, la pression d'huile, le réseau électrique. Ces éléments sont disposés en forme de cercle. En cas de défaillance d'un des systèmes panneau signale un défaut de feux d'avertissement lumineux.

Des informations sur les instruments faciles à lire les données sur les éléments de type flèche sont divisés en zones. Un coup d'œil d'un mécanicien expérimenté est suffisant pour comprendre le tableau d'ensemble. La nuit, l'éclairage est organisé. Avec le bon fonctionnement de l'unité tous les indicateurs sont dans la zone verte de l'échelle.

contrôles

Les cabines corps MTZ des fonctions de gestion de base et avancées sont très pratiques. Pédale de frein, d'embrayage et de gaz – sur le sol. Sur la plupart des pédales fixé bande de caoutchouc qui empêche le pied de glisser.

Situé sur les leviers de la main droite vous permettent d'ajuster l'opération de travail. Devant les yeux de l'opérateur de la machine est un diagramme indiquant la position des bras.

Le volant est réglable dans deux plans. Il est un bouton d'avertisseur sonore. Légèrement au-dessous des commutateurs de roue de direction sont situés à tour de rôle et les essuie-glaces. A côté de la colonne de direction sur le tableau de bord est commodément placé des options de support de commutateurs.