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Suzuki SV 650, un vélo de route avec un caractère sportif

Suzuki SV 650 – un vélo de route populaire avec un caractère sportif. Le modèle est tout à fait adapté pour la conduite en ville, bien que de temps à autre montre son caractère de « suzuchy » et essaie de se tenir debout sur la roue arrière. Design moderne et dynamique de la voiture a fait son travail, à 650 SV a beaucoup de fans. Personne ne confond ni le prix, ni les conditions de garantie, ni tout autre critère. sont mis en attente acheteurs.

Comment pouvons-nous expliquer la popularité sans précédent du modèle

Moto Suzuki SV 650 avis dont ont toujours été positifs, a provoqué une réaction de la part des propriétaires du tout, « une source de plaisir! » Si vous collectez les commentaires des propriétaires et les résumer, de tous les éléments de structure de la moto en premier lieu sur l'attractivité du moteur va, une grande unité de puissance bicylindre en V (le diamètre des cylindres – 81 mm course du piston – 63 mm). Il est entendu que , bien que de tels paramètres piston moteur ne peut pas être commun, sa capacité est de 70 litres. a. à 9000 tr / min. Le moteur de son inimitable avec silencieux écoulement direct, mais plusieurs fois en essayant de « étrangler » les designers esthètes qui pensent moto grognement de mauvais goût.

Comment améliorer la perfection

Néanmoins, le modèle Suzuki SV 650 Spécifications qui sont conçus dans les meilleures traditions de motos japonaises, il est une voiture culte depuis son lancement en 1999. Les représentants officiels de la branche américaine de « Suzuki », lorsqu'on les interroge sur les raisons de la popularité phénoménale de SV 650, ne haussant les épaules. La moto est devenue un casse-tête toute la conception du corps, après avoir passé redécoré et plus encore pour créer des modifications dispositif techniquement avancé est déraisonnable, car il y a un risque d'améliorer non, mais plutôt se détériorer ses performances.

Suzuki SV 650 Tuning

Cependant, l'investissement nécessaire pour justifier, et la Suzuki SV 650 a subi des améliorations en termes d'aérodynamique, ce qui a permis la conception multi-variante. moto Obveski est tombé, au lieu du carénage standard a été réduite au minimum INSTALLÉ. Caractéristiques de la machine a changé immédiatement, mais il était clair dans quelle direction. Il a été décidé de laisser dans la production de masse et l'option éprouvée en même temps de commencer la production d'une nouvelle version avec un treillis de cadre en aluminium modifié. Ainsi, le marché en 2003, il existe deux modèles: un peu « dépouillé » version de la Suzuki SV 650 et une version « S » avec un corps profilé.

petits changements

suspension avant légèrement modifiée a Suzuki SV 650. Les plumes de 41 mm de diamètre, et l'ensemble du système d'amortissement est resté le même, le front des disques de frein sont ajoutés perforations pour une meilleure ventilation, Caliper également resté inchangé – deux pistons flottants. Suspension arrière allongée bras oscillant, ce qui augmente la course du levier de 30%. Étrier système Tokico a été aboli, il a été remplacé par Nissin flottant à piston unique.

la modernisation du moteur

Moteur Suzuki SV 650 est pas nécessaire d'être ajustée, la modernisation limitée à l'installation d'une nouvelle marque de système d'injection de carburant avec un apport d'air double et un étranglement de la chambre qui a augmenté prolongée de 5,8 à 8,5 litres. Capacité Changed silencieux – de 5 à 6,5 litres. système de distribution de gaz a été profondément cames cimentées, ce qui améliore considérablement la ressource arbre à cames. Temps plein processeur 16 bits à « lire » le travail du vilebrequin, a reçu les nouveaux paramètres, grâce à ce qui a amélioré la précision des positions.

appareils

Les changements les plus importants ont été le tableau de bord moto et les appareils eux – mêmes. panneau Suzuki SV 650 a été adapté au modèle standard du tableau de bord SV1000, alarme et un indicateur de dépassement aide également resté identique. Phares et d'autres dispositifs d'éclairage moto légèrement changé en termes de design.

Les principaux paramètres

Suzuki SV 650 dimensions: longueur – 2080 mm, largeur – 745 mm, hauteur – 1085 mm, empattement – 1436 mm, hauteur de la ligne de siège – 802 mm. Liquidation – 151 mm. Poids de la moto (sec) – 165 kg. moto données techniques ne sont pas très exclusivité. Si on les compare avec les caractéristiques des véhicules de la même classe, les paramètres SV 650 est tout à fait modeste. Qu'est-ce donc, les causes de la popularité?

caractéristiques techniques

  • Moteur – en forme de V, à deux cylindres, marque TSCC, DACT, quatre.
  • Vannes – quatre par cylindre.
  • Cylindrée – 0,648 litres.
  • Bore – 81 mm.
  • unités 11,55 – Taux de compression.
  • Puissance de l'installation – diamètre du cône d'injection de carburant de 39,2 mm.
  • radiateur de refroidissement – liquide.
  • Vitesse maximale – 204 kmh.
  • Accélération à 100 km / h – 3,8 secondes.
  • Capacité du réservoir de carburant – 17 litres.
  • Transmissions – six vitesses, cassette.
  • propulsion arrière – la chaîne.
  • roue avant – 120/60 – ZR17.
  • Roue arrière – 160/60 – ZR17.
  • Suspension avant – fontaine télescopique, avec des amortisseurs.
  • Suspension arrière – réglable, sept pendulaires niveaux de tension, progressive.
  • Frein avant – étrier à double piston, double disque perforé, diamètre 290 mm, ventilés.
  • Frein arrière – étrier simple piston, seul diamètre de disque de 220 mm.