474 Shares 6943 views

Véhicule Peugeot-407 – modes

La société française Peugeot a décidé de confirmer une nouvelle fois l'état Trendsetter (avant ils ont produit un modèle de golf 307-ème classe révolutionnaire, élever le marché automobile « dans les oreilles »). Parmi sérieux au sujet de son idée, le résultat a été la publication en 2004 d'une nouvelle Peugeot-407.

extérieur

La voiture a tourné en gras et non conventionnel. A l'époque, il était presque la seule berline familiale sur le marché, dans un style qui rappelle la Ferrari, aussi étrange que cela puisse paraître. Avant cela, seul modèle 406-I a décidé de prendre une audace similaire. Au cours des experts du design automobile ont travaillé célèbre studio Pininfarina. Peugeot représentants ont fait valoir que l'apparition des pays développés leurs propres forces.

grand lion prédatrices « grin » à la jonction du pare-chocs et le capot – les éléments les plus frappants de l'avant de la voiture. Terminez l'image des phares inclinés, tentaculaire sur les panneaux latéraux, et le brouillard délicat autour des bords. Le seul élément clairement dissonant avec le reste, – la plaque d'immatriculation. On a le sentiment que les concepteurs ont juste oublié de laisser une place pour lui, et il est suspendu dans une grande entrée d'air « bouche ».

profil de la voiture semble encore aujourd'hui moderne. La Peugeot-407, en dépit de certaines caractéristiques sportives, dominé toute la famille: courbure de chat du haut du corps, hérité du frère aîné 406 e, les cadres de porte arrière de forme irrégulière, les côtes et d'autres spécialités. Profil faux avant et le pare-brise sont presque de la même ligne, bien que la partie inférieure du verre est légèrement courbé et pénètre dans la hotte à un angle plus grand qu'il n'y paraît. Il convient de noter que la partie arrière par rapport aux concepteurs avant dynamiques ont tourné pas.

La voiture a été en mesure d'attirer l'attention et gagner en popularité, dont le sommet a été faite deux ans après le début des ventes. Peugeot-407 (2006), avis sur ce qui est non seulement agréable pour les développeurs, mais fait aussi vous vous demandez réussi à prendre pied sur le marché et soulève un certain intérêt encore aujourd'hui.

salon

Par rapport à la conception originale de l'intérieur ne semble pas si impressionnant. Cependant, il semble très présentable. Parlour dans le style allemand typique: lignes épurées, la forme de la console centrale rectangulaire avec des rangées de boutons et un écran LCD miniature, pas sur le tableau de bord numérique à l'échelle – tout est intuitif et pratique. Sur l' appartenance à la marque Peugeot ressemble au volant grassouillet et déplacer des palettes, a hérité.

Pour l'ergonomie Peugeot-407 ont une réclamation. Derrière le volant du conducteur se sent très à l'aise en raison de la profondeur de plantation, des sièges en cuir, une large gamme de réglages, chaises non seulement, mais aussi le volant. Mais ne peut pas dire les passagers de la deuxième rangée: l'endroit est nettement insuffisant pour les pieds. Embarquement et de débarquement du conducteur et le passager avant est un peu difficile, malgré les grandes portes. Vertical porte est conçue pour une personne de taille moyenne, les personnes de grande taille et empêcher incliné réception.

Les inconvénients doivent également inclure un examen limité de l'hémisphère arrière, en raison de la petite taille du verre. Rectifiez la situation pourrait miroirs, mais leurs tailles ont sacrifié en faveur de la conception. Un autre inconvénient est que le temps est ensoleillé reflet de la face avant apparaît devant les yeux d'un conducteur. Quelques mots doivent dire sur l'ordinateur de bord. Sur la façon de traiter ses fonctions est hautement indésirable, car il est très distrayant. LCD nettement surchargé différentes indications. Là-dessus, vous pouvez trouver presque toutes les manipulations: régulateur rotation contrôle climatique, changer la station de radio, augmenter le volume audio, et bien d'autres.

Espace de chargement Peugeot-407

coffre de la voiture mérite une attention particulière. Son volume est de 430 l à l'état normal, et lorsqu'elle est pliée est doublée deuxième nombre de sièges. En outre, les accoudoirs, glisser de l'arrière du canapé, il y a une petite trappe, ce qui est parfait pour le transport de skis ou autre longue durée.

prix

Variabilité – l'un des avantages évidents Peugeot-407. prix des voitures va de 640 000 roubles pour le modèle le plus simple à 1,125 millions de roubles pour la version supérieure.

moteur

Ligne de propulsion se compose de huit moteurs, y compris quatre essence et le gazole ainsi. Le moteur le plus puissant parmi les huit disponibles – un volume unitaire 211-forte de 2,9 litres, travaillant ensemble avec une transmission manuelle à 6 vitesses Peugeot-407.

Caractéristiques techniques du moteur indiquent qu'il est conçu pour une conduite active. Gérabilité, ainsi qu'une conduite en douceur, aussi à un niveau élevé. direction du volant de direction électronique prend en compte la vitesse du véhicule, l'angle et la vitesse de rotation de direction, ce qui permet au conducteur de doser les efforts.

suspension

Il convient de noter la suspension de la version supérieure, où le système ajuste automatiquement la force d'amortissement, en fonction des conditions routières, contrecarrant l'apparition de rouleaux et une balançoire côté. Cela garantit un excellent lissé bien sûr Peugeot-407. Aussi la voiture est équipée de divers systèmes auxiliaires (ESP): antibuksirovochnoy, ABS, assistance au freinage, le contrôle de EBD et de la stabilité.