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Exercices sur la piste de course: comment passer le test de conduite?

Pour passer le grand examen de la police de la circulation pour la première fois se révèle pas tout le monde. Mais le permis de conduire convoité souhaite recevoir le plus tôt possible. Cope avec inquiétude, pour préparer à fond pour la théorie et la pratique est nécessaire pour tout le monde qui va fonctionner parfaitement tous les exercices sur le champ de courses.

examen de la circulation de la police se compose de parties théoriques et pratiques. La livraison du premier est de tester la connaissance des règles de la circulation, sur le thème des soins de santé, dispositifs de voiture et ainsi de suite. La plupart des ces problèmes ne examinés causent pas de problèmes. Une partie pratique – il exerce sur le circuit, ce qui montre la capacité de se garer, de conduire dans le garage et ainsi de suite.

Les exercices sur le champ de courses

À ce jour, le circuit est effectué cinq tâches. exercices d'examen sont appelés comme ceci:

  • "U-turn".
  • « Tréteau sur le circuit. »
  • "Snake".
  • "Parking parallèle".
  • « Entrée en sens inverse. »

Les principaux éléments de la mise en œuvre de l'examen pratique sur le circuit peut, dans certains aspects différents de celui enseigné par l'instructeur. Toutes les nuances dépendent de la disposition des pièces sur le site, les dimensions de la voiture, et d'autres fonctions de gestion. Toutefois, si vous faites bien en général tous les éléments et de prendre en compte l'orientation de votre professeur, puis, très probablement, votre examen sera couronnée de succès sur le premier essai.

"Overpass"

La position initiale de l'exercice « Overpass » dans le champ de courses – la voiture arrêtée au bar « Démarrer ». Dans le premier rapport que vous venez sur la première ligne de frein, et appuyez sur la butée d'embrayage. Sans lever le pied de l'embrayage et la pédale de frein, la voiture a mis le frein à main. Par la suite, la libération de frein et de gaz de presse. En même temps nécessaire pour surveiller les révolutions du compte-tours. Une fois qu'ils ont grandi à deux mille, la pédale d'accélérateur est fixé, et l'embrayage est légèrement relâché.

Ensuite, la vitesse est réduite à mille. Le couplage fixe. Handbrake est libéré. En même temps le gaz presser à nouveau à deux mille tours par minute. relâchez lentement l'embrayage. Puis le métro arriver à la voiture avant la deuxième ligne d'arrêt, en maintenant deux mille révolutions. désactiver complètement l'embrayage, la transmission en même temps neutre. La voiture est garée sur le frein de stationnement.

"Garage"

garage d'exercice ou d'entrer dans la boîte commence à partir de la ligne de départ. En première vitesse la voiture est conduite au premier drapeau. Il symbolise le mur du bâtiment. La roue avant droite doit être directement derrière la marque, mais pas à la hauteur. Ensuite, tournez le volant à gauche et continuer à avancer. Arrêter lorsque le rétroviseur latéral gauche de voir deux drapeaux indiquant le début et la fin du garage. Maintenant, vous devez tourner le volant à droite. Est de veiller à ce que les roues avant du véhicule ont commencé à discuter.

Appuyer sur l'embrayage, d'inversion de déplacement de démarrage. Suivez la bonne trajectoire de la voiture confortablement sur le rétroviseur, ou vous pouvez revenir en arrière. L'arrêt de la voiture doit être après les premiers drapeaux (symbolisant le garage début) sera en face de l'aile avant. Le véhicule est traduit au point mort et mettre le frein à main.

"Snake"

Exercice « Snake » nécessite des soins et la précision. Position initiale – à la ligne de départ. Le mouvement commence en première vitesse. Dans la mise en œuvre de cet élément devrait être guidée par les marques sur le sol, les roues et les miroirs de la voiture. Faites tourner la roue vers la droite jusqu'à ce que la roue gauche du véhicule n'a pas franchi la ligne imaginaire sur lequel il y a des drapeaux. Après cela, le volant commence immédiatement à tourner dans la direction opposée à celle de la voiture est parallèle aux marques exposées. Immédiatement après le miroir gauche était sur un pied d'égalité avec un drapeau qui symbolise le début d'un nouveau tour, besoin de commencer à tourner le volant vers la gauche.

Continue de se déplacer aussi longtemps que la roue avant droite traverse une ligne droite imaginaire entre les drapeaux qui sont au début du virage à gauche. Ensuite, la trajectoire est aligné. En atteignant le miroir de droite marque de ligne suivante, tourner le volant de direction vers la droite. Avec ces rotations surmonter la distance restante entre les drapeaux, se rapprochant progressivement de la ligne d'arrivée. Les véhicules doivent arrêter avant la ligne d'arrêt. Commande de réglage à la position neutre, le véhicule – le frein de stationnement. Exercice « Snake » est considérée comme remplie.

"U-turn"

Cet élément est le plus simple dans l'examen pratique à l'hippodrome. Aire de jeux pour l'exercice est limité. La longueur est égale à trois corps de voiture, plus d'un mètre. Largeur – deux bâtiments. Position d'origine – conduire jusqu'à la ligne de départ. Arrêtez. les temps d'arrêt ne doit pas dépasser trente secondes. Vous commencez à bouger. Roue avant droit du véhicule doit être aussi proche que possible du bord de la plate-forme. Votre véhicule doit arrêter les roues avant vers le milieu de la frontière.

Puis dévisser le volant à gauche possible. Donc, vous changez la direction des roues. Vous commencez à vous déplacer sur le bord opposé. Arrêtez. Maintenant Torsion le volant complètement à droite. Déplacer dans le sens inverse aussi longtemps que l'avant de votre véhicule ne constitue pas l'espace nécessaire pour compléter l'élément. Exécution de l'exercice considéré après que vous êtes arrivé à la ligne d'arrivée. Il est intéressant de noter qu'il n'y a pas besoin d'aller compléter la bande à angle droit. Il est plus important de ne pas franchir la frontière.

« Parking parallèle »

Exercice « Parking » sur le circuit commence, comme tout autre, de la ligne de départ. Dans le premier transfert conduire à travers l'avant et l'arrêt de sorte que la zone avant gauche était derrière la roue du véhicule arrière droite. Arrêtez. En outre, l'embrayage et d'entraînement vers l'arrière, en même temps tourner la roue d'un tour vers la droite.

Le mouvement se poursuit aussi longtemps que la roue arrière gauche du véhicule n'a pas franchi la ligne imaginaire entre l'avant et l'arrière gauche drapeaux. Arrêtez. La torsion du volant de direction vers la gauche au maximum. Commencer à inverser à nouveau. Arrêtez après que la voiture est devenu exactement entre les cônes. Maintenant, désactiver l'embrayage, le levier de vitesse est déplacé vers la position neutre. La voiture est garée sur le frein de stationnement.

nouveaux exercices

Dans le cadre de la nouvelle réglementation en 2016, la liste des exercices d'examen élargi. Plus tôt circuit effectue trois éléments. Le plus souvent, ce fut le « Overpass » et deux exercices de manière sélective. Après l'introduction de nouvelles règles à l'examen comprenait cinq éléments (pour mettre sur un site normal), six si elle est automatisée.

Une liste d'exercices sur la nouvelle réglementation comme suit:

  1. "Flyover".
  2. Manoeuvrant dans des espaces restreints. Cet exercice se compose de trois parties – une rotation de 90 °, « Snake » et tourner dans une zone limitée. Pour passer les deux parties des trois choisis.
  3. marche arrière.
  4. Entrée à la boxe.
  5. "Parking" (entrée et sortie). Arrêt pour l'embarquement / débarquement des passagers.
  6. Indications intersection contrôlée (à l'examen sur le circuit automatisé).

Sur cette note, si étudié par les anciennes règles?

Le nouveau règlement a son propre système de notation, le nombre de tentatives et le temps de terminer l'examen. Ainsi, selon les anciennes règles, l'examen est considéré comme non exécuté en présence de cinq points d'inaptitude. En outre, pour faire les trois éléments est donné quatre tentatives, et le droit de faire une erreur dans l'un d'entre eux (qui est, grosso modo, ne passent pas un exercice). Maintenant, selon la nouvelle réglementation, la police de la circulation a reçu les modifications suivantes à l'examen:

  • Tous les éléments sont fait un voyage, plutôt que séparément comme avant.
  • Il y avait une limite de temps. Maintenant à accomplir assigné à une dizaine de minutes.
  • La chance de faire des erreurs et d'exécuter à nouveau l'élément absent.
  • Aboli le système de points. Maintenant, clairement décrit dans le règlement des cas où le candidat ne passe pas le test (par exemple, au point mort à trois reprises – n'est pas passé).
  • Au lieu de drapeaux sur les circuits cônes utilisés. Ils sont nettement inférieurs. Ils sont plus difficiles à détecter. Donc, si vous avez appris sur les drapeaux, il est logique d'être formés sur place avec des cônes avant l'examen.
  • Le nouveau règlement est la distance plus stricte. Par exemple, selon la nouvelle réglementation, par une ligne d'arrêt sur le viaduc devrait rester à une distance d'un mètre. Si vous dépassez cette distance même cinq centimètres, l'exercice ne compte pas.

Les changements peu. Mais ils sont essentiels. Par conséquent, convient d'examiner les nouveaux règlements et à la pratique de nouveaux exercices sur le champ de courses.

Les nuances de l'examen à l'hippodrome

Vous ne savez pas comment passer? Autodrome – une chose compliquée, mais vous pouvez l'explorer. Vous avez juste besoin de se préparer correctement. une pluralité d'informations fournies dans les manuels. Maîtrisez tous les éléments de l'examen chaque futur conducteur doit, après tout lorsque vous voyagez autour de la ville à l'avenir, vous devrez effectuer des manœuvres beaucoup plus complexes.

Dans le cadre de la nouvelle règle – un délai – est nécessaire pour tous les candidats avant de la mettre en pratique avec un chronomètre. Calculer combien de minutes peut être dépensé sur l'un ou l'autre élément, où il est possible d'économiser quelques secondes, et ainsi de suite. Il est important de se sentir en confiance, soyez prudent. Assurez-vous de se concentrer sur l'examen. Ce ne fut qu'après arrêt de la machine, et la phrase « Vous avez passé », a déclaré l'examinateur, vous pourrez vous détendre et respirer un soupir de soulagement.