Quel est le calendrier? déchiffrant le moment

Le son du décodage de synchronisation sûr que beaucoup d'entre vous le savez. Oui, il est le mécanisme de distribution de gaz. Mais c'est ce qu'il fait, mais quelles propriétés devraient avoir, pas tout le monde dira. Il convient de noter que ce mécanisme est plus difficile, plus la vanne est installée dans le moteur. Par exemple, la plupart des voitures budgétaires sont équipés d'un moteur 8 soupapes. Ils sont plus faciles à utiliser, moins d'énergie, et la réparation est assez facile. En particulier , le remplacement de la courroie de distribution, puisque le système ne comporte qu'un seul arbre à cames. Moins marques – probabilité plus élevée d'une installation précise.

mécanisme de synchronisation arbre à came

Alors, devrait commencer à partir du nœud maître. Bien sûr, le degré d'importance de leur séparation est purement arbitraire, puisque même le plus petit boulon ou jeu clé un rôle important. Pourtant, l' arbre à cames – la fondation, sans mécanisme de distribution de gaz du moteur ne fonctionnera pas. Avec l'aide du déplacement de la soupape produit, ils ont rapidement ouvrir et fermer pour laisser le mélange de carburant dans la chambre de combustion, ou le dégager des gaz d'échappement.

Le rôle des vannes

Vous avez mentionné les vannes, mais sans eux, le système sera pas non plus en mesure de fonctionner. Ils sont installés dans la tête du bloc-cylindres. La tête de cylindre comporte un pastel qui viennent en butée de la plaque de piston. Il est nécessaire d'adapter les avions était aussi étanche que possible. haute puissance du moteur ne peut être atteint dans ce cas. Décrypter le moment suggère que l'arbre à cames doit être entraîné. A cet effet, un mécanisme à courroie qui entraîne le pignon d'arbre à cames. Un tendeur de courroie pour ajuster utilise un rouleau spécial.

Quel est le rôle dans les vannes de synchronisation

Maintenant, il est nécessaire de parler de la fonction des vannes. Pour apprécier leur travail, nous devons examiner la façon dont le moteur fonctionnera, s'ils ne seront pas. Un exemple est un moteur à deux temps, qui sont encore utilisés sur débroussailleuses, tronçonneuses, des cyclomoteurs et motos. Tout d'abord, le niveau de bruit dans le moteur est nettement plus élevé. Cela est dû au fait que la chambre de combustion ne soit pas séparé du système d'échappement. En second lieu, la puissance du moteur est nettement plus faible, étant donné que l'étanchéité de la chambre de combustion est inférieure.

Vous pouvez également noter que le bon fonctionnement de l'arbre à cames moteur à quatre cylindres – une garantie de puissance et un couple. Et pour construire un moteur à quatre cylindres à deux temps est beaucoup plus difficile et parfois même impossible. Oui, et si elle est logique, si vous Essorer la performance maximale impossible? Rappelez-vous aussi que les moteurs à deux temps exigent que l'additif d'huile fait au carburant. Vous êtes à la station d'essence dans un réservoir mesure en permanence et faire l'appoint d'huile moteur? Probablement pas.

Qu'arrive-t-il si un déplacement des étiquettes?

Maintenant, allumez l'imagination, parce que la nécessité d'introduire un processus complexe qui a lieu à un repère de déplacement. Si le lecteur de synchronisation est installé et configuré correctement, en tenant compte de toutes les marques, le moteur fonctionnera parfaitement. Mais ce qui se passerait si tout à coup la ceinture glissera sur quelques dents? Oui, il arrive assez souvent, même la courroie de distribution est capable de glisser sur la poulie si elle est faiblement tendue.

Et sera le suivant: le mouvement des pistons dans les cylindres et les soupapes se produira de manière asynchrone. Le déchiffrage, le temps indique que l'entrée et la sortie doivent se produire en temps voulu, dépend de la position dans laquelle les pistons sont. Par conséquent, la course d'admission commencera tôt ou tard, est similaire à la question. Le mélange air-carburant va tomber hors du temps, son allumage se produira à la position meilleure moyenne du piston dans le cylindre. En d'autres termes, commencer le chaos continu dans le moteur. Et tout cela est dû au fait que certains tapis sauté quelques dents.

Comment va briser la courroie de distribution?

Mais s'il y avait une courroie de distribution cassée, pas tous les moteurs est en mesure de survivre à un tel événement. Dans la plupart des régions des moteurs de ce phénomène est accompagné par le fait qu'il ya une distorsion des vannes qui fonctionnent littéralement vers les pistons, comme une date. Parfois, une telle rencontre amoureuse se termine par le piston de soupape rompt. Le calendrier de l'appareil implique que, sans réparations majeures ne suffisent pas. Eh bien, si pas endommagé le bloc moteur.

Le plus triste fin – est l'apparition de fissures sur le bloc. Ce sera un peu plus facile si la fissure va à la tête de cylindre. Malheureusement, si la voiture est prévue à vendre, certains propriétaires Argon Brew et broyer ces blessures. Mais ce n'est pas la sortie, il est préférable de remplacer la tête de cylindre, même de seconde main, mais pas déformée ou endommagée. Et ne pas oublier qu'un joint de remplacement est également effectué sans échec. En général, cet élément a toujours mis nouveau, chaque fois que la tête de cylindre.

Comment installer l'étiquette sur le moteur 8 soupapes?

Supposons que tous les travaux préparatoires ont été achevés. Générateur de courroie est enlevé et contrôlé en cas de dommages, le côté droit est soulevé et le boulon de roue démonté desserré la poulie de vilebrequin. En d'autres termes, l'accès à la courroie de distribution est complètement ouvert. Maintenant, la chose principale – de faire toutes les actions correctement.

Tout d'abord, retirer le clip avec la clé 17, alors ne perdez pas la rondelle, qui est situé en dessous. Avec elle lieu un réglage de position par rapport à la courroie. Maintenant, vous pouvez enlever la vieille ceinture, mettre un nouveau clip. Ensuite, il suffit d'installer la nouvelle courroie, si vous n'êtes pas affecté par les poulies.

Mais si vous faites tout sur le « livre », alors vous devez revérifier si la même marque, mais il a besoin de savoir WHA général mécanisme de distribution de gaz. Nous devons être guidés par deux marques – sur l'arbre à cames et le volant. Le premier ensemble en face de la plaque, qui est situé sur la tête de cylindre du pare-brise. Deuxièmement, vous pouvez voir après l'éjection du bouchon en caoutchouc du carter d'embrayage. Sur la surface du volant est une étiquette, il est nécessaire de mettre en évidence dans le milieu de la plaque en forme de fente, qui est fixé sur le bloc moteur. vilebrequin de défilement est effectuée en utilisant la clé sur le 19. Ils tordent le boulon sur la poulie de vilebrequin.

La tâche est compliquée: Configuration moteur 16 soupapes

mot trop fort, bien sûr, mais encore quelques automobilistes serrant sa tête quand il vient au moteur 16 soupapes. Justifier ce comportement par le fait que beaucoup de rouleaux et les étiquettes, qui sont très difficiles à configurer. A en juger par le comportement des individus, et ils sont dans un bosquet de pins des trois peut se perdre depuis longtemps pour trouver le chemin de la maison. Rien est impossible, surtout si nous parlons de la voiture. Vous savez, le temps de décodage du son, considéré comme ses principales caractéristiques et éléments. Il n'y a rien intimidante.

La seule chose qui est nécessaire pour l'installation de la courroie de distribution sur un moteur 16 soupapes – est de fixer la position relative de l'arbre à cames. A cet effet, vous devez d'abord installer chacun de leurs étiquettes, puis, essayant de ne pas passer d'un millimètre, pour fixer la plaque entre eux. Il aidera à se débarrasser des arbres de rotation aléatoires. D'autre part, faites défiler l'arbre à cames est très difficile – beaucoup d'efforts est nécessaire pour surmonter la résistance des ressorts. Par conséquent, cette mesure est seulement une recommandation. Là où il est important de verrouiller le vilebrequin. C'est, maintenant il est nécessaire de remplacer à la fois le rouleau et installer une nouvelle courroie. Après la voiture du site d'assemblage est prêt à fonctionner.