voiture H3 lumière: types, caractéristiques

La conception moderne de la voiture a plus de centaines de LED et les ampoules. Les objectifs de ces éléments sont très différents – de l'éclairage intérieur de l'espace et le tableau de bord pour assurer une visibilité à la situation de conduite de nuit. En fonction des tâches effectuées par la lampe, il peut être de différentes tailles et caractéristiques. Aujourd'hui, largement distribué plusieurs types de bouchons standard. Parmi eux – H3-ampoule. Il existe plusieurs types de produits avec un tel plafond. Ils ont tous certaines caractéristiques, avantages et inconvénients.

Ampoule H3 comme une étape dans le développement de la technologie d'éclairage du cerveau

Chaque propriétaire de la voiture sait que les conditions météorologiques défavorables – la pluie, la neige ou le brouillard – peuvent altérer les conditions de la visibilité de la route. Cela est vrai la nuit – gouttelettes humides dispersent et reflètent la lumière des phares de la voiture, réduisant ainsi la force et l'intensité du flux lumineux. En conséquence, la luminescence est formé de large. Il est appelé un mur de lumière. En raison de cette émission est la visibilité réduite de manière significative. Dans le contexte de ce mur est très difficile, et parfois impossible de distinguer les objets sur la chaussée et environs. La mauvaise visibilité, et avec elle la grande fatigue oculaire effet significatif sur la sécurité routière, ce qui augmente le risque d'accident. Dans de telles situations, aider les feux de brouillard, qui dans des conditions de mauvaise visibilité, créent plus de lumière de haute qualité. Jaune, et certains flux d'ambre lampes de lumière, grâce à une longueur d'onde différente, pas tellement dispersée par des flocons de neige et tombe. Le faisceau est plus contrastée. Afin d'obtenir une telle lumière, en utilisant des ampoules H3 dans les projecteurs et les poutres de brouillard. Ce détail est très différent des autres pairs. Puissance qu'il ne soit pas sur le socle, et un fil séparé.

léger brouillard

Antibrouillard est très utile dans des conditions de mauvaise visibilité. Utilisé conjointement PTF avec l'optique de la tête et les feux de stationnement. Mais quand la visibilité normale mieux de ne pas PTF inclure une lumière de tête. Ampoule H3 n'a pas été conçu à cet effet. En outre, dans certains pays européens, vous pouvez obtenir une amende inclus dans les conditions PTF de bonne visibilité. Les modèles actuels peuvent être équipés d'une optique, qui sont déjà intégrés Antibrouillards. Mais la plupart des propriétaires de voitures à établir leur propre. Et comme le sont une nécessité PTF pour le conducteur, lampes pour H3 de voiture sont en grande demande.

Caractéristiques Capuchon H3

Le produit avec le bouchon est utilisé uniquement dans les feux de brouillard. La différence, ce qui est seulement dans ce type de produit – un cordon d'alimentation séparé. Aujourd'hui H3-lumière produite par différentes techniques. Parmi la masse totale des produits dans différents types peuvent être distingués du marché. Auparavant, l'industrie ne produit que des lampes halogènes. Mais aujourd'hui, sont très populaires au xénon et des solutions LED. Ils ont une meilleure performance. Mais ils sont assez chers et pas tout le monde ose les acheter. Mais aussi des produits bon marché Sans halogène sa popularité ne soit pas perdu.

types de lampes

Il existe plusieurs types d'éléments d'éclairage avec une base H3. Cette ampoule à incandescence à halogène, le xénon ou aux halogénures métalliques et de LED. En quoi diffèrent-ils et quel est préférable de choisir pour votre voiture? Ci-dessous, nous discutons chaque type en détail.

Halogène – et la disponibilité bon marché

Ceci est l'option la plus abordable, mais très efficace. ampoules dignité H3 – prix. Il peut être acheté pour 100 $. Il est à cause du coût abordable de ces ampoules sont en demande. Disposés lumière est très simple. Elle est basée sur une ampoule de verre de quartz qui est remplie de gaz et de vapeur d'halogénure de métal inerte. Dans la plupart des cas, le brome et l'iode. Ceci permet d'augmenter sensiblement l'hélice de la température de combustion améliore l'efficacité et la lumière par rapport à une lampe à incandescence ordinaire. Aujourd'hui, les fabricants produisent des produits halogènes dans une gamme très large. Ils diffèrent par la température de préchauffage des flacons de revêtement supplémentaires, d'autres caractéristiques d'éclairage. Parmi les défauts – faible efficacité lumineuse. Cela est vrai que pour l'optique de la tête. Mais H3-ampoule surtout utilisé seulement feux de brouillard, de sorte que la force d'émission est pas très pertinent. Un autre inconvénient – faible durée de vie. Il n'y a pas plus de 2000 heures. Aussi pendant le fonctionnement de la lampe est capable d'être chauffé à des températures élevées. Un autre inconvénient important – un pourcentage important du rayonnement, qui est dans la plage infrarouge. Cela provoque miroir réflecteur de burn-out.

phares au xénon

Ce dispositifs d'éclairage modernes, qui sont maintenant à trouver dans l'équipement standard de la lumière de la tête. Dans ce cas, les lampes équipées d'équipements coûteux. Cette commande d'allumage et le niveau de commande d'inclinaison. Il y a aussi une ampoule H3 « XENON ». Il fonctionne très bien dans les feux de brouillard avant. Lampe en vertu de sa conception est plus efficace, une plus grande efficacité lumineuse, une grande fiabilité. Inventé ce détail était au siècle dernier, et depuis les années 2000, il a commencé à produire industriellement. Pour témoin lumineux que halogène, des gaz inertes dans le ballon a été pressurisé à 30 kg / cm ^2. une lampe au xénon est bon parce que son rayonnement est très proche de la lumière du jour. Le conducteur n'a pas eu de fatigue sur les longs trajets, et l'œil sera en mesure de mieux distinguer entre les obstacles de la route. En outre, parmi les avantages supplémentaires que vous pouvez mettre en évidence la meilleure mise au point possible, car la source lumineuse est presque un point. Contrairement à halogène, une lampe au xénon H3 est chauffé à une température plus faible et a une durée de vie plus longue.

sources de lumière LED – coûteux, mais efficace

Ce sont les sources les plus modernes de la lumière pour la voiture. De nombreux automobilistes ont longtemps remplacé les anciens et les lampes halogènes inefficaces pour ces produits. Le fait qu'il ya des raisons. LED Avtolampy présentent de nombreux avantages.

Caractéristiques d'éclairage à diodes

lampes halogènes de puissance – seulement 55 watts. Ceci est tout à fait beaucoup. Par conséquent, les morceaux de verre autour des phares peuvent éclater et faire fondre les pièces en plastique. En outre, les ampoules halogènes brûlent fréquemment. Avtolampy a conduit toutes ces lacunes privées. Ils sont plus efficaces, donnent une lumière blanche brillante, consomment un minimum d'énergie, qui, dans le cas d'une voiture est un gros plus. La charge sur le générateur est beaucoup plus faible. LED distinguer la lumière de blanc chaud ou froid. En ce qui concerne la fabrication de la technologie de la lampe H3, dans le cas de LED SMD puces modernes sont utilisés. Ils, ainsi que les décisions de l'espèce obsolètes ont une durée de vie plus longue, et leur lumière encore plus brillante et plus riche. En raison de ces diodes, ampoule LED H3 est plus compacte possible. Une des caractéristiques de rayonnement et permettre à la matrice de répartir le flux lumineux à 160 degrés. Ceci est nettement plus élevé que les appareils LED ordinaires des générations passées.

Caractéristiques et types de produits LED

ampoule H3 pour les voitures à base de LED – est la solution la plus moderne et progressive pour une utilisation dans les feux de brouillard avant ou trempé. Distinguer la puissance du produit. Cette douille est fabriquée à partir d'une puissance de 80 watts. Les appareils de faible puissance peuvent être installés dans le dispositif de lumière de la tête dans les feux de stationnement, feux stop et clignotants.

Inconvénients des solutions LED

Pour tous ses mérites, ces lampes présentent des inconvénients. Bien qu'ils ne coûtent pas plus cher que le xénon, le système peut coûter une somme rondelette. Mais les prix sont en baisse continue: leur popularité grandit, les fabricants, en particulier chinois, sont disponibles sur le marché des contrefaçons de marques célèbres. La lampe à diode a une structure et le fonctionnement complexe, peut sérieusement surchauffe. Ils doivent donc être équipés de radiateurs. En outre, parmi les lacunes – la nécessité d'installer une unité de commande spéciale. Sans elle, la lumière ne sera pas aussi efficace que possible. Un flux lumineux peut être comparée à une lampe halogène.

lumières laser

Ceci est une nouveauté dans le monde de la lumière automobile. En 2014, BMW a présenté une nouvelle voiture, équipée d'une lumière laser. Puis, après la BMW a commencé à utiliser la lumière laser et d'autres constructeurs automobiles. Ces lumières donnent l'occasion d'obtenir un haut de gamme du flux lumineux. Des tests ont montré que la route est éclairée à une distance de 600 mètres. Cet indicateur n'est pas présent à une seule source lumineuse. Dans ce cas, les diodes laser sont compacts, ce qui est pratique pour leur installation.

résultat

Il existe plusieurs types de douille de lampe H3. Cependant, la lumière au xénon doit être installé que dans les lumières, pour lesquels il convient, sinon vous pouvez gagner une amende. produits halogènes sont inefficaces, mais qui ont des prix bas et une haute disponibilité. ampoules LED – une « loterie », parce que vous pouvez exécuter dans un faux. Si nous analysons les avantages, il se avère que ont maintenant de meilleures solutions LED de performance. Rappelez – vous que une bonne ampoule H3 de ce type ne sera pas pas cher.