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VAZ-21011: cahier des charges, les photos, le prix

En 1971, les usines d'AvtoVAZ à Togliatti a commencé la voiture VAZ-2101 version de « Lada ». Le modèle a été fait en voiture italienne licence de constructeur Fiat, le prototype est devenu le « Fiat 124 ». La nouvelle machine a créé un tollé dans toute l'Union soviétique, de Kaliningrad à Kamchatka. runabout compact avec des fenêtres sur toute la largeur du corps, la réponse des gaz du moteur et une excellente maniabilité immédiatement gagné l'amour des automobilistes soviétiques.

Original et modification

Cependant, le potentiel de nouvelles améliorations dans le modèle était si évident que le bureau d'études d'AvtoVAZ a procédé à un certain nombre d'améliorations techniques. Et la modification de « dime » a été présenté en Avril 1974, le grand public – modèle VAZ 21011.

différences structurelles évidentes à la nouvelle voiture était pas, mais tous les petits changements qui ont été faits, cependant, ont été le renouvellement radical et, en fait, a créé un modèle VAZ-2101 d'une nouvelle génération, qui a reçu le nom VAZ 21011. « Onzième » diffère du modèle de base caractéristiques externes, les performances du moteur et du compartiment de décantation. En outre, VAZ 21011, qui diffère de la jupe du corps « penny » légèrement mis à jour en raison eut l'air grille modernisées.

différences externes

Moteur du véhicule reçu avec des caractéristiques améliorées, une cylindrée de 1300 litres et 69 ch améliorations extérieures ont concerné principalement Chuck, la grille a été remplacé par un plus moderne, dans le panneau de garniture au-dessus du pare-chocs avant, quatre fentes horizontales pour une meilleure ventilation du compartiment moteur ont été faites. Typiques pare-chocs « crocs » aboli, toute la longueur de la paroi du plastique avaient été posées. Le montant arrière équipé de trous technologiques pour le compartiment de ventilation forcée. En dehors de la hotte recouverte de grilles décoratives.

Les feux arrière ont adopté une forme plus moderne, entre les signaux du « stop » et des réflecteurs intégrés « tour ». Il a également été mis en feux de recul. Les changements de cabine affectés au tableau de bord, les sièges avant, qui sont plus confortables, et les accoudoirs des portes arrière.

pendentifs

Châssis VAZ 21011 dans la modernisation ne ont pas besoin. Modèle VAZ-2101 pendant deux saisons d'hiver exploités sur les routes russes, avec de graves lacunes ont été relevées. Augmenté de 3 centimètres garde au sol et à l'amélioration de ces caractéristiques de conduite plus.

La structure de bras de suspension avant – indépendante. Leviers estampées, fixée à la poutre transversale sur silentblocs. A leviers de composé avec un tourillon porté par des joints à rotule, haut et bas. fonctions d'amortissement sont fournies par des ressorts hélicoïdaux en acier, combinés à des amortisseurs hydrauliques à double action. La suspension est équipée d'une barre transversale, les fluctuations de nivellement.

construction du pendule de suspension arrière – dépendante, avec un faisceau de section transversale stabilité. L'amortissement est réalisé par des ressorts hélicoïdaux renforcés, en collaboration avec des amortisseurs hydrauliques. Arrête pivotant dans le plan vertical pas de suspension est équipé de tampons en caoutchouc.

Bientôt la voiture VAZ 21011 a un nouveau nom – « LADA 1300 », sous cette machine de marque a été exportée. En même temps, nous avons créé une autre modification – « police ». Il VAZ 21016, sur lequel les moteurs sont placés série 2103e. puissance de propulsion du véhicule pour les agents chargés de l'application de la loi était de 77 ch, ces paramètres ont été documentés sur l'état.

"Weber" et "Ozone"

Tous les moteurs VAZ dans la période de 1971 à 1978 ont été équipés de la marque Weber Carburateur simple chambre simple, abordable et très efficace. Avec 1979 voitures ont déjà installé carburateurs plus avancés marque « Ozone », qui avait une marche au ralenti. Parmi les nouveauté les automobilistes soviétiques n'a pas survécu en raison de difficultés d'adaptation et le manque de fiabilité de la conception.

En 1980, a été décidé la voiture VAZ 21011 pour établir un nouveau distributeur, qui est entré sous le symbole 30,3706 à 01. En même temps, la voiture a reçu un réservoir de deux litres de la rondelle et l'entraînement interrupteur au pied.

titre honorifique

Tout au long de la période de production de VAZ 21011 a été produit aux côtés de son modèle de base VAZ 2101. Les deux machines ont été considérées les plus pertinentes et populaire dans toute l'Union soviétique. En 2000, le magazine « Au volant » a mené une enquête mondiale sur les pays de la CEI et la Russie population. Dans la petite catégorie de voiture le titre de « Meilleure voiture du siècle » est allé à « penny », VAZ 2101 et VAZ 21011. copie sa reconnaissance d'un coût élevé, parce que ces modèles au moment de l'enquête a été abandonnée depuis longtemps. Photos VAZ 21011 a été reproduit dans tous les médias d'impression qui favorisent les meilleurs exemples de l'ingénierie automobile comme un exemple à suivre.

VAZ 21011: Spécifications

propulsion arrière sous-compacte voiture « Jigouli »:

  • Mark – VAZ 21011.
  • Body – une berline.
  • Sièges – 5.
  • Vitesse maximale – 145 km / h.
  • temps d'accélération à 100 km / h – 18 secondes.
  • Capacité du réservoir de carburant – 39 litres.
  • Début de la production – Avril 1974.
  • Discontinued – 1988.
  • Longueur – 4043 mm.
  • Hauteur – 1440 mm.
  • Largeur – 1611 mm.
  • Voie avant – 1349 mm.
  • Voie arrière – 1305 mm.
  • Empattement – 2424 mm.
  • Capacité des bagages – 325 litres.
  • Moteur – essence, carburateur, l'emplacement du longitudinal avant.
  • Drive – arrière.
  • Boîte de vitesses – boîte de vitesses manuelle (4-vitesse).
  • Suspension avant – levier indépendant.
  • Suspension arrière – pendule, le faisceau stabilité section transversale.
  • Frein avant – disque, sans aération.
  • Frein arrière – tambour, auto-régulation.
  • Direction – vis sans fin, hypoïde.
  • Poids à vide – 955 kg.
  • La consommation de carburant – en 9 litres par 100 km sur route 8 litres par 100 km.
  • Taille des pneus – 165/70 R13

Tuning VAZ 21011

modèle « Onzième » – est une large place à la créativité du propriétaire. tuning voiture VAZ 21011 est possible avec l'utilisation de composants « natifs » VAZ et accessoires. Les résultats peuvent être impressionnants, mais il devrait être prêt pour une dépense importante. , Vous pouvez néanmoins.

Commençons par le moteur. VAZ 21011 moteur à l'écoute peut être monté sur la base du cylindre à partir du modèle 21213. pistons de diamètre course du piston 82,4 mm 80 mm. Cylindrée – 17,05 litres. Ces données sont déjà garantis puissance de 100 ch Le vilebrequin peut être pris sous le numéro 213. mieux utiliser Camshaft du personnel. Le générateur est adapté du « Groupe des Huit » – VAZ 2108. Carburateur Solex 41 – comme la meilleure option. Transmission correspond parfaitement à la boîte de vitesses à cinq vitesses de la VAZ 2105.

besoin de suspension avant à refaire. Spirales raccourcie de 1,5 tours. Amortisseurs la marque Plaza offrent Standart. Suspension arrière est standard, mais les spirales 21213 Phobos raccourcie de 3,5 tours.

Freins avant, il glisse de la VAZ 2112, disques ventilés, freins arrière demeurera inchangé.

Le cylindre de frein principal à double système peut être utilisé à partir de la VAZ 2108. personnel de frein à main, est abolie un régulateur de pression.

roues forgées LeMan ZEPP – RV. Pneus 195/50 R15 Yokogama Sport

L'ensemble intérieur du modèle 2107 avant-siège, le tableau de bord du « six ».

Le coût de la seconde main aujourd'hui « onzième »

Dernière VAZ 21011 a quitté la chaîne de montage en 1988. Aujourd'hui, vous pouvez acheter uniquement les voitures d'occasion et en mauvais état de la commande. modèle VAZ 21011, dont le prix ne dépasse pas 2 mille dollars en bon état technique, peut obtenir seulement un connaisseur des voitures de l'époque. Et en tout cas, la machine nécessitera des coûts supplémentaires. Mieux ensuite acheter une copie pour 400 $ et effectuer des réparations. Et puis faire une photo souvenir VAZ 21011, ce qui vous est chère comme une curiosité du passé lointain.