Mercedes 124 – 13 ans sur la ligne d'assemblage

berline de taille moyenne Mercedes 124 a été présenté au public en 1984 pour remplacer le modèle W123 précédent. Et si le précurseur est le résultat de la modernisation profonde de la 114e, le nouveau produit a été développé à partir de zéro. modèle 124-I a reçu une nouvelle version plus simplifiée et l' aspect dynamique, zones de déformation recyclées, ABS et airbag pour le conducteur. « Intéressants » lotions sont les suivants: un seul essuie-glace, qui en raison de la structure astucieuse de balayage presque tous les appuis-tête de pliage pare-brise et à l'arrière, ce qui augmente la visibilité du miroir central. Par tradition, les fans de la marque perçue corps frais et non ambigüe simplement l'habitude. Mais grogne et goûté, dit avec confiance: « Das ist gut. »

Initialement berline Mercedes 124 offre un choix de différents moteurs essence 7 – 4 (4-deux bits et deux cylindres 6) diesel et 3 (4, 5 et 6 "chaudières", respectivement).

En 1985, le marché est apparu wagons avec indice usine S124. Dans les moteurs de voitures, il était seulement cinq, mais le volume de l'enregistrement d'amorçage dans la classe – 2200 litres. Dans la même année, maîtriser la production de quatre roues motrices Mercedes 124 avec la désignation « 4matic » et la version d'injection de la plus faible dans la gamme du moteur M102, qui est héritée de la cent vingt-trois. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy design différent, donc la popularité spéciale pas gagné.

1986 a marqué la naissance du 300D turbo-diesel à six cylindres Turbo, ainsi que l'apparition sur certaines versions de catalyseurs de l'essence.

mercedes W124 coupé est présenté en 1987. Deux portes, index C124, trois moteurs essence et nouvelles moulures – c'est toutes les caractéristiques kupeshki. Puis, vers la fin de l'année, en standard sur tous les modèles est apparu ABS et un autre « gadgets » – chauffer le réservoir de liquide lave – glace. Il chauffe vtemyashit banal du système de refroidissement du moteur.

La Mercedes 89 ans 124 survécu à la première restylé, a obtenu un nouveau « cœur » en refaisant le M104 six cylindres 24 soupapes, et un nouveau corps – index limousine pour six portes V124, nous avons un peu connu, qui est principalement destiné au travail dans un taxi .

1990 a présenté les connaisseurs de la marque est le « mal » du 124e – Mercedes-Benz 500E. Sous le capot, cache 32 une capacité de vanne V8 de 330 ch, la voiture accélère à des centaines de 6 secondes, une vitesse maximale électroniquement limitée à 250 km / h. Dans les pays de la CEI, cette voiture a reçu le surnom capacious « Wolf », et en Europe est devenu les voitures les plus volées.

En 1991, il y avait un A124 convertible, qui offre un seul modèle – 300CE-24. Un an plus tard, a survécu à la modernisation profonde de toute la gamme des moteurs à essence, les suivis et les gas-oil est arrivé.

En raison de la re-branding de la marque en 1993, Mercedes 124 a été la première berline de taille moyenne E-classe, mais au moment où le moral final et techniquement dépassées. Arrêt de la production a eu lieu en plusieurs étapes, et le dernier A124 provenait des stocks en 1997. Au total, plus de 2,5 millions de véhicules ont été produits pour 13 années de production. La machine entière a fait ses preuves très bien. Ce fut le dernier modèle, avec sa légendaire fiabilité mersedesovskoy depuis lors, la direction de l'entreprise a décidé de réduire le coût de la production. Aujourd'hui , il est l' une des Mercedes les plus populaires sur le marché secondaire.