664 Shares 5491 views

Les règles de base de la sécurité routière: causes fréquentes d'accidents

Quelle qu'ait pu être une expérience humaine importante conduite, il ne le protège pas contre les accidents de la circulation d'urgence. Le coupable en eux peut être à la fois le conducteur et le véhicule, et d'autres usagers de la route. Éliminer toutes les situations désagréables qui peuvent survenir pendant le voyage, il est impossible, mais vous pouvez et devrait essayer de les prévenir et minimiser les éventuels dommages. Qu'est-ce que vous avez besoin? Suivez quelques règles simples de conduite en toute sécurité.


Règle №1: «pereobuvatsya » auto correct

Selon les données de la police de la circulation, environ 27,4% des collisions sur la route causés par des conducteurs qui ne respectent pas les règles de changement des pneus saisonniers et les principes de leur choix:

  • Le choix d'un modèle universel, plutôt que l'hiver, quand le gel et le froid le conducteur risque de perdre le contrôle du véhicule sur les surfaces glissantes.
  • Économies sur l'achat de pneus à crampons augmente la distance de freinage sur glace fondante et saisit surface de la route de la croûte.
  • Ne vous fiez pas à la publicité, en disant qu'il ya toutes saisons pneus, il est tout à fait un concept relatif, toute saison ne doit pas être pris à la lettre.

Dans la plupart des cas, les conducteurs choisissent une version de qualité inférieure du pneu d'hiver, mais à un coût raisonnable, le risque de sécurité. Mais le compromis n'est pas la seule solution. Aujourd'hui, vous pouvez acheter des pneus d'hiver de haute qualité à un prix abordable. Ceux qui vont « pereobut » voitures peuvent voir le bus dans le répertoire magasin spécialisé. Rappelez-vous, un compromis est conduit souvent à un accident. Il est préférable d'apprendre la gamme complète de produits et de choisir les pneus, le plus approprié pour les caractéristiques.

Règle №2: bien dépasser

Les collisions frontales sur dans 8 cas sur 10 se produisent en raison du fait que le conducteur a décidé de tenir une éruption de dépassement. La mauvaise visibilité, grande vitesse, déviation à tour – une situation dans laquelle le conducteur est difficile de naviguer (pour calculer correctement la distance à la voiture suivante en entrée de virage possible). Je regrette le fait que la collision frontale dans cette situation peut être facilement évité:

  • Si le mouvement des voitures sur le compteur trop longtemps, ne pas effectuer la manœuvre.
  • Si la piste est chargé des véhicules, le dépassement est préférable de ne pas effectuer à grande vitesse – vous ne pouvez pas avoir le temps de réagir.
  • Lorsque la visibilité est mauvaise ne pas procéder à des manœuvres.
  • Si la nuit le conducteur remarque que le mauvais véhicule tente de manœuvrer, dont la distance ne suffit pas, allumer les feux de route.

Humides sur Dépassement, les surfaces de routes glacées ou de neige fondante dans la hors saison ou des pneus usés doit être aussi précis. Mais il est préférable de voiture « chaussé » en toute sécurité et selon la saison. Sélectionnez au vendeur de pneus, ce qui peut offrir une vaste gamme de produits à prix d'usine. À Novossibirsk, une entreprise Torgshina coopérer avec les fournisseurs directement. Il convient de prêter attention aux vendeurs fiables pour ne pas avoir à faire des compromis lors du choix entre le prix et la sécurité.

Règle №3: temps vérifie l'état de la machine

La voiture défectueuse sur la route – une grande menace d'accident. De se précipiter à grande vitesse du mauvais côté de la machine, qui est bloquée par la roue, le frein ne fonctionne pas et ainsi de suite, ne sera pas facile d'esquiver. La faute est l'incapacité de contrôler le véhicule, afin que le conducteur ne peut pas empêcher l'apparition de toute situation d'urgence ou de réduire ses effets.

Si le conducteur était dans une telle situation, il est nécessaire:

  • Estimer la distance à la voiture incontrôlable.
  • Ne paniquez pas, essayez de prédire la trajectoire du trafic.
  • Ne pas ralentir de façon spectaculaire (il vous aidera si nécessaire de réagir rapidement) et éventuellement de tirer sur.
  • Si la machine se précipite pour répondre à une distance minimale, puis rouler dans la direction opposée à partir de sa trajectoire.
  • Surveiller de près et d'autres véhicules situés dans le chemin de votre mouvement.

grand danger est fatigué ou couché l'homme derrière le volant d'une voiture. Avis d'un tel pilote. Il est nécessaire d'évaluer le mouvement de la voiture: zigzags et « pirouettes » sur la route indiquent le conducteur « dangereux ». Assis derrière le volant, vous devez apprendre une règle importante: il vaut mieux prévenir les accidents. Attention, ne pas se laisser distraire, regarder le mouvement des véhicules qui viennent à vous. Et surtout, ne pas perdre le contrôle de soi. Panique – le pire ennemi du conducteur.