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Filtre à air VAZ-2114: description, remplacée

VAZ-2114 – une voiture très populaire en Russie. Malgré la sortie de la production en série, la machine est largement utilisé par nos compatriotes. L'un des principaux avantages de cette voiture – haute maintenabilité et faible coût d'entretien. « AvtoVAZ » produit toujours des pièces de rechange pour ce modèle. Ce ne fut pas une exception et un filtre à air pour la VAZ-2114. Là-dessus, nous discutons dans cet article.


rendez-vous

Comme vous le savez, pour le moteur a besoin d'une certaine partie du carburant. Mais sans cycle de service d'oxygène ne se produit pas. Par conséquent, l'essence prémélangée avec de l'air.

Dernière absorbé par l'atmosphère. Mais nous savons tous que l'air dans les rues pleines de boue. Par conséquent, pour éviter d'endommager le moteur, dans la conception du filtre de voiture est fourni.

principe de fonctionnement

Après la course d'échappement du piston se déplace dans le cylindre au point mort bas. Le vide créé par le moteur. A ce mécanisme de temporisation ouvre une soupape, à travers laquelle l'oxygène est fourni. Et qui a littéralement aspiré dans les cylindres depuis la pression dans les – dessous atmosphérique.

Dans les moteurs suralimentés, l'air est introduit de manière forcée. Mais nous envisageons la construction du 14 e « Lada », où il n'y a pas de turbines et compresseurs. Ainsi, à une pression négative, l'air pénètre à travers les pores du filtre. Ils sont assez petites et sont capables de traiter l'oxygène de la saleté et la poussière. Ensuite, il passe à travers le filtre à air de conduit VAZ-2114 dans le collecteur d'admission. Par la suite, l'air est déjà mélangé à du carburant et est injecté dans le cylindre.

types

Il existe deux types d'éléments sont décrits:

  1. Prefab. Donc, c'est enfermé dans le boîtier de filtre à air. VAZ-2114 est équipé d'un tel purificateur de l'usine. C'est une conception standard. Le filtre lui-même est un élément de papier rectangulaire. Vous pouvez le voir sur la photo dans l'article. Papier forme un certain filtre à air d'ondulation. VAZ-2114 possède également un logement constitué de deux parties. Il est fait de matière plastique et fixées au moyen de vis.
  2. Sans cadre. Un autre nom – le filtre de la résistance à zéro. ensemble et non standard, contrairement au premier type à être réutilisable. L'élément de base est un papier mince imprégnée d'un liquide huileux.

Pourquoi est-ce fait? L'épaisseur du papier dans le filtre résistance zéro est beaucoup moins. Par conséquent, l'air ne peut pas nettoyer correctement, en passant par ses pores. A cet égard, il est fourni par imprégnation. Merci à elle, la saleté colle à la paroi extérieure du filtre. Il ne pénètre pas plus loin dans le moteur. Pour une plus grande rigidité de l'élément peut être renforcé par des mailles.

ressource

Le fabricant affirme que le remplacement du filtre à air sur la VAZ-2114 doit être effectué tous les 15 mille kilomètres. Mais les données peuvent encore varier considérablement, en fonction des conditions de fonctionnement. Ainsi, dans l'hiver, le filtre est contaminé par les 7 mille km. Par conséquent, le remplacement est préférable de faire en conjonction avec l'huile. les automobilistes expérimentés est recommandé de faire cette opération tous les 10 mille kilomètres.

Notez également que le filtre à air sur la VAZ-2114 est un consommable. Épurant n'a pas de sens – il est un exercice futile. changer l'élément tout à fait nouveau. Comme son prix est seulement environ 150-200 roubles.

À propos de portail « nulevik »

Mais comme sans cadre « nulevik », ils doivent être nettoyés. Cela se fait tous les 10 mille kilomètres. Mais nous avons besoin de savoir comment le faire correctement. Vous ne pouvez pas simplement enlever et laver le linge sous l'eau. Il n'a aucun effet.

Le premier élément est traité imprégné (sec, sans trempage). En outre, il est nécessaire d'attendre le temps (généralement 10 minutes) et laver l'élément dans l'eau. imprégnation retraitent n'est pas nécessaire. Après séchage, l'élément est prêt à être réutilisé.

Notez toutefois que les actions accréditives devraient être installés qu'après le séchage complet, ou l'eau pénètre dans les cylindres. Pour accélérer le processus, vous pouvez popolzovavshis un sèche-cheveux à la maison.

preuve

Si longtemps ne change pas sur le filtre à air VAZ-2114, il peut causer les problèmes suivants:

  1. Réduction de la puissance du moteur.
  2. L'augmentation de la consommation de carburant.
  3. Trempettes dans la dispersion.
  4. un fonctionnement instable du moteur au ralenti.
  5. réchauffement à long le moteur.

Lorsque la machine de filtre bouché arrête « tirer ». Bien sûr, il est pas comme propriétaire d'une voiture. Par conséquent, nous devons être guidés par le kilométrage. Au bout de 10 mille voitures à remplacer et le filtre à huile et de l'air.

VAZ-2114: changer les filtres avec leurs propres mains

Il convient de noter que la procédure de remplacement est assez simple, et de faire face avec elle, même les débutants:

  • Alors, ouvrez le capot et trouver le boîtier de filtre à air. Il est le droit du moteur.
  • Ensuite, nous devons retirer les quatre vis sur le pourtour du couvercle en plastique.
  • Le boîtier est ensuite levé. filtre à air sale sera visible devant nous. Ils ne sont fixés – élément se trouve juste dans les rainures du couvercle. Par conséquent, nous obtenons avec ses mains de la même manière et fixé un nouvel élément.
  • Pré recommandé de nettoyer l'intérieur de la coquille de poussière. Pour ce faire, utilisez un chiffon doux imbibé d'essence ou un nettoyant pour vitres. Veillez à ce que les bords du filtre (orange) étaient strictement dans leurs rainures.
  • élément de tuyau flexible est fixé vers le bas. Assurez-vous que le filtre est bien en place dans le boîtier, fermez le couvercle.
  • Mieux serrer les vis « en croix ».

Dans ce filtre à air de remplacement est terminé avec succès.

sains conseils

Effectue certaines opérations sur la réparation ou l'entretien, enregistrer toutes les actions dans journal de bord (notes normales), en précisant le type de travail et le kilométrage auquel ils ont été faits. Gardez tout dans votre tête très difficile – parfois vous pouvez oublier que, sur ce que le kilométrage a été remplacé le filtre, l'huile et autres consommables.

L'huile contenue dans le filtre à air sur la VAZ-2114: quoi faire?

Parfois, le remplacement peut être vu des traces d'huile sur la surface du filtre.

C'est un mauvais signe. Dans ce cas, les problèmes suivants:

  • Les roues à mouvement alternatif d'usure critiques (en particulier le grattoir). Ainsi, dans un système où il y a une pression d'huile accrue, et est forcé à travers la soupape de ventilation.
  • déflecteur d'huile de drain bouché. De ce fait, les particules d'huile ne peuvent pas retourner dans le carter.
  • retrait du tuyau bouché de gaz de carter. Il vient directement au port d'entrée. Pendant la ventilation normale des gaz de carter se déplacer dans la manette des gaz. Dans ce cas, l'huile est permis une petite plaque sur les parois du tuyau. Mais si le tuyau est bouché, la pression dans le système augmentera. Le pétrole commence à sortir de tous les trous, y compris l'obtention sur le filtre à air. situation hors – nettoyage ou remplacement ventilation de la vanne de gaz de carter. Au moteur feutré, il doit être soufflé dans une seule direction.
  • Filtre à air sale. Ironie du sort, mais aussi l'élément sale peut provoquer ce phénomène. Pourquoi est-ce qui se passe? Le moteur n'a pas assez d'air, ce qui est la raison pour laquelle il commence à aspirer de toute source. Celles-ci pourraient être le carter moteur avec des vapeurs d'huile. Résolu ce problème l'installation d'un nouveau filtre à air.