Mazda Xedos 6: spécifications et commentaires

Pour la première fois Mazda Xedos 6 a été montré en 1991 à Tokyo. Ce modèle est une marque de Mazda à travers laquelle la société voulait augmenter le pourcentage des ventes sur le marché européen. Il a été lancé la production de deux versions: Xedos 6 et Xedos. La première a été réalisée jusqu'en 1999 (ainsi que le droit à la main et d'entraînement à la main gauche). Sous-jacent extérieur Mazda Xedos 6 est le principe biodesign. À ce moment-là, la ligne de modèle avec des styles de corps à la mode et lisse.

Une brève histoire

Déjà dans le modèle 1993 bien vendu partout dans le monde. Le corps était seul – la berline classique. Un an plus tard, la société a décidé de réaliser les travaux d'amélioration de la voiture et son restyling, ce qui a donné lieu à l'émergence de nouveaux modèles: le Eunos 800 et Xedos 9. Mais en 1997 a franchi la nouvelle production: Ford a décidé d'arrêter la production de ce modèle, à une exception près. Pour Mazda Xedos marché américain a continué à émettre. La raison était la grande demande et une bonne demande. Au cours de la libération, elle a réussi à devenir une sorte de rival à la « Troïka » de BMW.

Spécifications Mazda Xedos 6

standard voiture japonaise a une bonne traction, ce qui est recommandé de changer tous les 200 000 km, ce qui est déjà beaucoup. Transmission – une transmission mécanique à cinq vitesses ou automatique à quatre vitesses. Modification de l'huile de la boîte, selon les experts, il doit être effectué pas moins tous les 70 000 km. Courroie de distribution dure environ 100 000 km de conduite normale. Corps à l'époque a fourni une bonne protection. La transmission est considérée comme la plus stable, une jambe de force de stabilisation otsluzhat 50.000 km.

À ce jour, ces modèles ont silencieux après-vente, qui promet un fonctionnement de longue durée.

Tableau Performance Mazda Xedos 6:

salon

Applied Materials et adaptation garantissent un salon automobile de performance de qualité. Le principal inconvénient – sa petite taille. Une personne avec une forte croissance et un volume élevé sera mal à l'aise. Le son désagréable le plus courant pendant le fonctionnement devient tablette arrière. Les options comprennent les coussins gonflables, système ABS, accessoires électriques, la climatisation, certains modèles ont garniture en cuir.

Électronique fiable se conduit, mais il est arrivé que les fenêtres de l' unité de contrôle a cessé d'exercer leurs fonctions en raison de la conception de la voiture, ce mécanisme est vulnérable à être touché par l' humidité.

prix

Le temps prend toujours son propre, de sorte que le prix de l'offre de jour en cours de 5000 à 8000 dollars US. Plutôt gros inconvénient est le coût élevé des pièces de rechange pour ce modèle Mazda. Même avec un léger accident propriétaire de la voiture passer sérieusement sur les détails apparemment petits.

Par exemple, des pièces avec des voitures d'occasion et leurs prix:

• porte – ≈ 1310 roubles.
• Spotlight – ≈ 3492 roubles.
• le moteur (2,0) – ≈ 15277 roubles.
• pare-chocs arrière – ≈ 1746 roubles.
• démarreur – ≈ 1528 roubles.
• Automatique – ≈ 13095 roubles.
• transmission manuelle – ≈ 5283 roubles.
• compresseur de climatisation – ≈ 2619 roubles.

Mazda Xedos 6 – Avis des propriétaires

Selon les propriétaires a dressé une liste des aspects positifs et négatifs de ce modèle. Ses résultats sont résumés ci-dessous:

De l'avis des propriétaires de la conduite et la conception de la machine que vous obtenez le plein bénéfice. Le meilleur carburant est de 95 l'essence à indice d'octane. Pour le prix et le kilométrage qui sort de la même façon. Mais les forces de la route de qualité médiocre tenir le volant fermement. A en juger par l'année de sortie, cette machine depuis longtemps en avance sur son temps.