réactifs Glaçage: production, les caractéristiques et l'application

réactifs givrantes – des installations modernes qui offrent des routes croisées dans les grandes villes. Ils contribuent à rendre les routes plus sûres, alors qu'eux-mêmes sont des moyens différents respectueux de l'environnement.

Comment les agents?

La plupart de ces outils sont conçus de manière qu'ils abaisser le point de fusion de la neige. Lorsque parsemant réactifs dégivrants neige conduisent au fait que la substance active génère de la chaleur, ce qui efface rapidement la route de congélation et de congères. Tous les mélanges sont solides ou liquides, est le plus souvent utilisé la première option dans notre pays, car il a:

1. Facilité d'utilisation.
2. Il n'y avait pas besoin d'utiliser un équipement spécial et un personnel spécialement formé.
3. faibles dépenses des fonds avec une grande zone de couverture.

Les solides sont habituellement granulés et ont une meilleure capacité de fusion. En outre, certains réactifs de déverglaçage ce type peuvent être utilisés même à des températures inférieures à 30 degrés. Certaines formulations complétées inhibiteurs de corrosion qui protègent la surface de la route contre les dommages. La fonte des neiges et est facilement enlevé, et le degré de glissement est réduite, de sorte que la route devient propre et sûr.

de l'histoire

La nécessité d'utiliser le réactif se produit chaque hiver, comme cela est la meilleure façon d'éviter la formation rapide de glace sur les routes. La production de réactifs anti est réalisée conformément aux invités, à la composition finale d'aucun effet néfaste sur l'équilibre de la nature, il est facilement dérivé du sol et ne pas endommager les pneus. En raison du fait que la technologie moderne améliorée et la quantité et la qualité des matières premières est en croissance, les agents antigivrage modernes sont en mesure de fournir des applications environnementales et de sécurité.

Notamment, mais ces dernières années, ces composés ont changé de manière significative, et pour remplacer mélange peskosolyanoy classique (92% – sable, 8% – sel technique) viennent des agents anti-givrage plus modernes. Leur composition est différente, en fonction du but et des moyens de son champ d'application. Utilisation d'un mélange de peskosolyanoy est finalement devenu impraticable, comme au printemps sur la route restait le sable qui obstrue les drains. Plus tard, il a été décidé d'utiliser comme réactif dans un sel techniquement simple, qui fondent rapidement la glace, il résiste au gel et une action constante.

D'autre part, ces réactifs dégivrants – sel essentiellement technique – et présentent des inconvénients. Tout d'abord, ils ont été exprimées dans la corrosion sont des carrosseries de voiture, chaussures passants, et où le sol est trop salée, rien ne poussera.

exigences de base

Le principe de fonctionnement de la plus simple anti-glace: il absorbe l'humidité de la glace sous forme de cristaux de saturation de l'eau passent dans les cristaux congelés chauffées et fondues liquides. GOST pour chaque matériau lui-même, ainsi que les exigences techniques – aujourd'hui est autre agent dégivrage peut être appliqué au traitement de la chaussée

1. Un maximum de sécurité pour l'environnement.
2. Pas mal l'équilibre naturel du sol.
3. Rendement élevé: fonds ou à basse concentrations devraient être un travail rapide à toutes les températures.
4. Facile à utiliser: la plupart des compositions sont dispersées sur le sol ou vaporisée sur elle.

structure

Réactifs dégivrant se composent principalement de différents sels – chlorures, chlorates, chlorhydrates, qui commencent à fonctionner à des températures extrêmes et agir instantanément. L'efficacité des réactifs est renforcée par plusieurs éléments:

• des additifs anti-rouille;
• Biophilic composants qui améliorent la qualité du sol;
• des accélérateurs qui fonctionnent à des températures extrêmes;
• la poudre à pâte.

chlorure de calcium

Ces dernières années, sont des agents anti-givrage plus avancées, les caractéristiques techniques qui contribuent au respect de l'environnement. Et pour remplacer les compositions solides habituelles se sont liquides efficaces, faciles à appliquer et ne laisse pas de traces ou sur la route, que ce soit sur des roues ou sur les chaussures. Dans la plupart des analogues de liquide appliqué HKM qui consomme moins en mesure de faire fondre la glace même à basse température et empêche la formation de glace.

D'autre part, antiglaze réactif à base de chlorure de calcium présentait des inconvénients:

1. Il fonctionne pendant trois heures, de sorte que le traitement de la route doit être effectuée en continu.
2. Les scientifiques ont étudié la composition de l'outil sont arrivés à la conclusion que, lorsque les pneus usagés réduits coefficient de frottement avec la surface de la route, qui est, il se trouve que HKM attire l'humidité, alors qu'il pousse le sel technique.
3. Le chlorure de calcium ne sont pas les exigences environnementales et responsables, comme pourrait causer des allergies et des véhicules métalliques érodées.

Avantages et inconvénients

Les experts notent que, en raison des propriétés hygroscopiques de chlorure de calcium en contact avec la neige vient à lui dans la réaction et génère de la chaleur. De tels agents antigivre, les caractéristiques techniques sont très différentes, ne nuisent pas à l'environnement. Les avantages de l'utilisation de ce réactif protivolednogo comprennent:

• la capacité de pénétrer rapidement et profondément la couche de glace;
• fonte rapide de la glace et de l'engrais dans le sol;
• la réduction des forces d'adhérence de la glace et la surface de la route en raison de la saumure de la formation;
• activité réactif qui affecte ses frais inférieurs.

"Aysmelt"

L'utilisation de réactifs anti prétend nettoyer rapidement les rues de la ville de neige. « Aysmelt » – une substance modifiée, qui peut fonctionner à la température la plus basse possible de -20 degrés. L'utilisation de cette substance est utile en raison de son efficacité, l'efficience, la sécurité et les applications même sur l'herbe. Au moyen de la structure d' adaptation, à la glace, à des granulés gris cristallins consistant en chlorure de calcium, chlorure de sodium, un inhibiteur de corrosion qui est nécessaire pour protéger la surface.

L'utilisation de « Aysmelta »

La composition du matériau peut être utilisé de deux façons:

1. À titre de précaution. Dans ce cas, « Aysmelt » est utilisé à l'avance, avant même le début de l'hiver, pour le traitement de revêtement, qui est le plus fortement exposé au risque de givrage. Le meilleur de tous, si le traitement sera effectué avant la précipitation. La substance à étaler uniformément sur la surface.
2. Pour lutter contre le givrage. Dans ce cas, la matière est appliquée sur la surface de la glace, la dissolution des particules. Avant le traitement, le revêtement doit être nettoyé de la neige poudreuse.

Ces réactifs matériaux possèdent plusieurs caractéristiques dégivrants:

• sont faciles à appliquer;
• consommé dans une petite quantité;
• Il ne se compose pas de substances nocives et les impuretés, de sorte que l'application correcte sera sans danger pour l'environnement, des personnes et des animaux.

miette de granit

Antiglaze Ce médicament est utilisé comme si longtemps, car il n'y a pas de substances nocives et ses des disponibilités qui plaît coût. Pour le traitement contre les gravillons routiers fraction de glace appropriée de 2 à 5 mm, ce qui est facile à distribuer sur la surface. miette de granit différente:

• force;
• la durabilité;
• l'environnement et la sécurité;
• utiliser à toutes les températures.

miette de granit est produit par broyage des pierres de granit de gravats, après quoi la matière est tamisée et lavée – ce qui est nécessaire pour fournir la composition de la poussière de granit. Bien sûr, ce n'est pas le réactif dans un sens littéral, car aucun gravillon fait fondre la glace, mais en raison de haute abrasivité et une bonne adhérence au matériau de surface de la glace et est largement utilisé en tant que tel.

Peskosol

mélange Peut-être peskosolyanoy – la façon la plus populaire pour se débarrasser des barrages de glace. Il est une combinaison de sable de rivière avec du sel technique. L'utilisation de cette composition est recommandé en raison du faible coût et la possibilité d'application dans toutes les températures. Le mélange est créé sous certaines proportions, qui dépendent du degré de la glace et les caractéristiques de la surface usinée. L'efficacité de l'utilisation du réactif est due à plusieurs caractéristiques:

• sable en raison de son abrasivité favorise une meilleure adhérence des roues du véhicule et la surface de la route;
• Sel technique assure la fonte des glaces, ce qui rend moins glissant.

Parmi les avantages de l'utilisation de cette composition – le coût raisonnable, facilité d'utilisation, une action rapide sur la chaussée et l'utilisation dans toutes les conditions. Mais il convient de rappeler que si vous utilisez un sable de qualité inférieure, dans laquelle de nombreuses petites particules, il conduira à la formation de bouillie de maïs sur la route. Un bon mélange se compose d'un sable de fraction purifiée. Le deuxième point – il est opportun d'utiliser la composition que si la température est inférieure à 20 ne degrés, car à des taux inférieurs du mélange, il collera ensemble, et il sera difficile de répartir uniformément.

fonds liquides

Aujourd'hui, de plus en plus populaires agents antigivrage liquides. Ils sont basés principalement est le chlorure de calcium, et leur but principal – pour lutter contre la glace sur la route d'hiver, ce qui représente un grand volume de trafic. Les avantages de l'utilisation des compositions liquides sont à savoir:

• influence efficace sur le gel;
• la facilitation de l'enlèvement de la neige par des moyens mécaniques;
• assurer le niveau de sécurité sur la route ;
• distribution rapide sur la surface;
• la facilité de transport.

Caractéristiques techniques

La première technologie de réactif liquide a été utilisé en Europe, et aujourd'hui, il est très populaire en Russie. L'essence du procédé réside dans le fait que le sel sec est humecté avec des solutions à base de chlorure de calcium, ce qui augmente son efficacité. La technologie de mouillage est bon parce que:

1. Le réactif est uniformément répartie sur la surface de la route.
2. L'adhésion de la composition et la chaussée devient meilleure.
3. Le réactif est sur la route et n'a pas emporté les voitures, à la différence des matériaux solides, il est donc conseillé d'utiliser les solutions liquides sur la route avec une intensité élevée.
4. Utilisation de sel de réactif liquide réduit la charge de l'environnement.

règles de sélection

Avant de choisir un matériau dégivrage, vous devez tenir compte des caractéristiques telles que:

1. Capacité élevée de fusion. Par exemple, le chlorure de calcium est plus efficace que le sel technique, le degré d'influence sur la couche de glace.
2. température suffisante de cristallisation, ce qui permet le réactif utilisé pendant une longue période.
3. Une viscosité appropriée de la composition, ce qui garantit la sécurité de son utilisation sur la chaussée. Si la composition du matériau a un chlorure de calcium, il peut être utilisé même dans des températures extrêmes.

Rappelons que les réactifs liquides sont plus efficaces, car il y a mouillage de la surface. De plus, l'utilisation de ces compositions est opportune en uniformité de la distribution de la surface de la route, la faible consommation et la plage de températures de fonctionnement.