Un aperçu du modèle « Toyota FJ Cruiser»

Au cours du salon de l'automobile, qui a eu lieu en Février 2005 à Chicago, a officiellement fait ses débuts « Toyota FJ Cruiser» – sixième du SUV de la société japonaise, conçu exclusivement pour le marché américain. Un an plus tard, le modèle a été lancé sur la chaîne de montage au Texas. La voiture était hors design extraordinaire, exécuté dans un style rétro, et a gagné rapidement un grand nombre de fans. Quoi qu'il en soit, cette année, sa production sera réduite au minimum.

extérieur

La base du Cruiser « Toyota FJ» était le modèle de plate-forme Prado, qui avait emprunté les unités de base et des composants. La voiture a reçu une calandre ferme et phares ronds. Les principales couleurs pour le corps est devenu jaune et bleu. La voiture est un VUS à cinq portes, malgré le fait que, à première vue donne l'impression sur lui qu'il est un coupé. La porte arrière est masqué et ouvert seulement lorsque le front ouvert dans la direction opposée à la direction de Voyage. Il convient de noter que pendant toute la durée des mécanismes de fonctionnement fonctionnent correctement.

intérieur

En général, l'équipement intérieur de la voiture peut être appelé en japonais fiable. décoration intérieure est un style populaire dans le modèle des années soixante FJ 40. La visibilité est plutôt limitée à l'intérieur à cause du pare-brise étroit avec un toit en surplomb, avant et arrière roue de secours. Le conducteur est assis pour la première fois derrière le volant de la voiture, il faudra un certain temps pour s'y habituer. l'espace des pieds est assis dans les passagers des sièges arrière est très limité, ce qui crée un certain malaise. En face d'ameublement « Toyota FJ Cruiser» utilisé en plastique dur. Cependant, pas de grincements inaudibles lors de la conduite. La machine est disponible en deux garnitures, le plus cher est déterminé par la présence de changeur de CD et certains périphériques supplémentaires situés dans le panneau.

En ce qui concerne les bagages, son utilisation grandement facilitée par le verre, qui peut être ouvert indépendamment de la porte. volume de démarrage est égale à 835 litres et muni d'banquette arrière rabattable, ce chiffre est porté à 1575 litres.

caractéristiques techniques

Pour une voiture, « Toyota FJ Cruiser» spécifications sont en grande partie similaires modèles Prado. Ce qu'elle avait emprunté l'essence de chetyrohlitrovaya en forme de V « six ». Il convient de noter que, pour les voitures non fourni plus que toutes les autres variantes du moteur. Cependant, en 2010, le moteur a été légèrement modifié, améliorant ainsi sa capacité à 264 chevaux. Aucun client ont également la possibilité de choisir la transmission – la machine est équipée fortement automatique. La consommation moyenne de carburant par cent kilomètres est d'environ 15 litres. L'un des principaux avantages de la machine est considérée comme sa grande fiabilité.

Gestion et conduite

Car « Toyota FJ Cruiser» équipé d'une direction assistée, ayant un degré variable d'amplification. Cela facilite grandement la conduite. Le seul maillon faible est considéré comme barres d'accouplement qui, lors de l'utilisation d'une voiture dans les conditions des routes locales doivent être changés une fois tous les 70 mille kilomètres. La suspension avant à double triangle de suspension indépendant, tandis que l'arrière – un pont puissant continu. En dépit de sa consommation d'énergie, il offre une grande stabilité. Avec les disques de frein avant de style de conduite active sont souvent déformés assez rapidement. voitures tout-terrain à bien des égards contribuent aux courts surplombs, un réducteur, ainsi que le dédouanement, dont le montant est de 220 millimètres.

lacunes

Affiche une expérience de service de voiture, il y a aussi des faiblesses du modèle « Toyota FJ Cruiser». Avis ses propriétaires indiquent que l'un des plus commune est les dommages aux roues en alliage de peinture de marque. La principale raison est l'hiver, les routes salées. Il est tout à fait commun et portes grinçant sur les phoques, qui apparaît en raison du fait que dans le corps il n'y a pas de réception centrale. Ce problème peut être résolu que si la machine de caoutchouc imprégné (en raison de la graisse de silicone). Sur les véhicules qui ont été publiés avant 2009, sous réserve de remplissage fréquent du réservoir de carburant sous le cou, ne parvient généralement les vapeurs d'essence absorbeur. Si beaucoup de voitures en cours d'exécution sur la route, dans la zone de l'extrémité avant supporte le corps parfois se fissurer. Posséder une voiture est souvent nécessaire de changer la douille de stabilisation – environ une fois tous les 60 mille kilomètres. En outre, les roulements de roue sont plutôt faibles en face. Alors que le droit d'une durée moyenne de 100.000 kilomètres, la gauche descend après seulement 70 mille.

politique de prix

En ce qui concerne le coût de la voiture « Toyota FJ Cruiser», le prix des voitures neuves dans les salles d'exposition des concessionnaires nationaux de près de 2,5 millions de roubles. En même temps, selon le kilométrage, l'état et l'année de la libération, sur le marché secondaire pour la voiture devra payer une moyenne de 1,5 million.