Destroyers: Spécifications. destroyers de la classe d'occurrence et leurs types

L'histoire des flottes militaires des grandes puissances et d' importantes batailles navales du XIXe siècle est inextricablement liée aux destroyers. Aujourd'hui, ce ne sont plus les bateaux ceux de vives vitesse avec un petit déplacement, un exemple notable qui est destroyers de type « Zamvolt » les États-Unis, à la fin de 2015 sorti sur les essais en mer.

Quels sont les destroyers

Destroyer, bref, le destructeur – une classe de navires de guerre. navires manœuvrables à plusieurs vitesses ont été initialement conçus pour intercepter et détruire les vaisseaux ennemis avec des tirs d'artillerie, tout en protégeant un escadron de lourds navires lents. Par le début de la Première Guerre mondiale, le but principal de destroyers – torpiller l' attaque des navires plus grands ennemis. La guerre a élargi la gamme de destroyers tâches, ils sont utilisés pour les anti-sous-marine et de la défense anti-aérienne, l'assaut. Il a commencé à augmenter leur valeur de la flotte, a augmenté de manière significative le déplacement et la puissance de feu.

Aujourd'hui, ils servent aussi à se battre avec les sous-marins, navires et aéronefs (missiles d'avions) ennemi.

Destroyers sont en service de patrouille, ils peuvent être utilisés pour la reconnaissance, fournir un appui d'artillerie lors de l'atterrissage et de mettre les champs de mines.

D'abord vint la classe des véhicules légers, leur étaient faibles état de navigabilité, indépendamment, ils ne peuvent pas agir. Leurs armes principales étaient les miens. Pour y faire face dans de nombreuses flottes sont apparus des combattants soi-disant – petits navires à grande vitesse, pour laquelle le Torpilles début du XX siècle danger particulier imaginé. Plus tard, ces navires ont été nommés le destructeur.

Destroyer – parce qu'une torpille avant la révolution ont été appelés dans les mines autopropulsées russes. Escadron – parce gardé par un escadron et a agi dans leur partie de la zone maritime et océanique.

Contexte des destroyers de classe

Torpilles armées marine britannique sont venus dans le dernier quart du XIXe siècle. Et les premiers destroyers ont été construits en 1877 destroyers "Lightning" (Royaume-Uni) et "Bang" (Russie). Petit à grande vitesse et pas cher à produire, ils peuvent couler un grand navire de la ligne.

Deux ans plus tard, pour la flotte britannique a été construit onze destroyers plus puissants, France – douze, à l'Autriche-Hongrie et le Danemark – un par un.

action contre les mines russes succès bateaux pendant la guerre russo-turque de 1877-1878. et le développement des torpilles a conduit au concept de la flotte de création minonosnogo que pour la défense des eaux côtières ne ont pas besoin de grands tatous chers, ce problème peut résoudre un grand nombre de petits bateaux à grande vitesse minonosnyh avec un petit déplacement. Dans les années quatre-vingt du XIXe siècle, il a commencé une véritable « minonosny » boom. Seules les grandes puissances maritimes – la Grande-Bretagne, la France et la Russie – avaient dans leurs flottes, 325 destroyers. Réapprovisionné par ces tribunaux et la marine des États-Unis, l'Autriche-Hongrie, l'Allemagne, l'Italie et d'autres pays européens.

Les nations maritimes dans le même temps se sont lancés dans la création de navires pour détruire torpilleurs et le mien. Ces « destroyers combattants » devaient être les mêmes que Greyhound, en plus des torpilles, ont dans le cadre d'armes et l'artillerie ont la même réserve de marche, ainsi que d'autres grands navires de la flotte principale.

Déplacement « combattant » a été beaucoup plus grande que celle des destroyers.

destroyers Prototypes selon ram torpille britannique « Polifemus » Construit en 1892, dont le manque est une arme d'artillerie faible, croiseurs « Archer » et « Scout » canonnières « Dryade type » ( « Halcyon ») et « Sharpshuter » « Jason » ( " alarme « ), un grand destroyer » Swift « construit en 1894 avec des armes interchangeables, assez pour détruire les destroyers ennemis.

Les Britanniques ont aussi construit pour le destroyer blindé japonais de la première classe « Kotak » grand déplacement avec une centrale électrique puissante et bien équipée, mais avec l'état de navigabilité peu satisfaisant, et après lui le navire pour combattre les destroyers « destructor » commandé par l'Espagne, où il a été classé comme une canonnière torpille .

premiers destroyers

Dans l'éternelle confrontation des britanniques et première britannique de la marine française construite pour six navires qui varient quelque peu en apparence, mais avaient des caractéristiques de manipulation et les bras amovibles semblables à tourner pour résoudre les problèmes de torpille destroyers ou combattant. Leur déplacement était d'environ 270 m, la vitesse – 26 noeuds. Armés de ces navires un 76mm, 57mm trois canons et trois tubes lance-torpilles. Des tests ont montré que même l'installation simultanée de toutes les armes n'affecte la maniabilité et la vitesse. La proue du navire était couvert Karalas ( « coquille de tortue »), qui a défendu la tour de Conning et installé sur une plate-forme du feu principal. Les clôtures, les brise-lames sur les côtés de la cabine protège le reste du pistolet.

premier destroyer français a été construit en l'an dernier des XIX et aux États-Unis – au début du siècle prochain. Aux États-Unis, 16 destroyers ont été construits pendant quatre ans.

En Russie, au tournant du siècle ont été construites ne pas les noms, appelés destroyers de licence. Lorsque le déplacement 90-150 tonnes qu'ils atteignent la vitesse de 25 noeuds, une armée ont été fixés, deux torpilles mobile et le pistolet de lumière.

destroyers de classe indépendants ont commencé après la guerre 1904-1905 GG avec le Japon.

Destroyers début du XX siècle

Au tournant du siècle dans la construction des destroyers turbine à vapeur de la centrale viennent. Un tel changement peut augmenter considérablement la vitesse du navire. destroyer d'origine avec le nouveau moteur pour les tests capables de développer une vitesse de 36 noeuds.

Puis l'Angleterre a commencé à construire des destroyers opérant dans l'huile, pas de charbon. À la suite de son combustible liquide a commencé à déplacer les flottes d'autres pays. En Russie, il a été le projet « Novik », construit en 1910.

guerre russo-japonaise de la défense de Port Arthur et la bataille de Tsushima, qui se sont réunis neuf russe et vingt et un destroyer japonais, a montré les défauts de ce type de navires et la faiblesse de leurs bras.

En 1914, le déplacement de destructeurs porté à 1000 tonnes. Les coques sont faites d'acier mince, fixe et mobiles tubes lance-torpilles à tube unique remplacé par un multi-tubulaire sur une plate-forme tournante avec celui-ci fixe les activités optiques. Torpedo est devenu grand, leur vitesse a augmenté de manière significative et la portée.

nouvelles conditions des marins et des officiers de repos de l'équipage de destroyers. Les agents ont reçu une cabine séparée pour la première fois sur le destroyer britannique « River » en 1902.

Pendant les destructeurs de guerre avec un déplacement jusqu'à une et mille tonnes demi, une vitesse de 37 noeuds chaudières à vapeur avec des buses d'huile, quatre lance triples lance-torpilles de tube et cinq canons en calibre 88 mm ou 102 participent activement à des patrouilles, les opérations de raids, la mise en champs de mines, les troupes transportées. Dans la plus grande bataille navale de la guerre – bataille du Jutland – auquel ont participé plus de 80 Britanniques et 60 destroyers allemands.

Dans cette guerre, les destroyers ont commencé à effectuer une autre tâche – pour protéger la flotte de sous-marins d'attaque, les attaquant avec des tirs d'artillerie ou un bélier. Cela a conduit à l'augmentation des destroyers de boîtiers, l'équipement d'hydrophones pour la détection des sous-marins et des charges de profondeur. La première fois que le sous-marin a été coulé par des charges de profondeur destroyer « Llewellyn » en Décembre 1916.

La Grande-Bretagne a créé pendant la guerre, une nouvelle division – « chef des destroyers, » avec beaucoup de fonctionnalités et d'armes que la moyenne du destroyer. Il avait pour but de porter l'attaque de ses destroyers, le combat avec l'ennemi, les groupes de contrôle des destroyers et un escadron de reconnaissance à.

Destroyers dans la période entre les deux guerres

L'expérience de la Première Guerre mondiale a montré que l'insuffisance des torpilles destroyers pour le combat. Pour augmenter le nombre de salves dans la structure de six appareils ont été installés tuyaux.

Une nouvelle étape dans la construction de ce type de navires peut être considéré comme le type de destroyers japonais « Fubuki ». Leur armement est composée de six puissants canons de cinq pouces avec un grand angle d'élévation, qui peuvent être utilisés comme anti-aérienne et trois tubes lance-torpilles à trois tubes de torpilles d'oxygène de type 93 « Long Lens ». Les destroyers lance-torpilles japonais après le remplacement des appareils plus rapides recharge a commencé à placer dans la superstructure du pont.

destroyers américains, « Porter » projets « Mahan » et « Gridley « étaient équipés de cinq pouces canons jumeaux, puis augmenté le nombre de tubes lance-torpilles, respectivement 12 et 16.

destroyers français, le type « Jaguar » ont déjà eu un déplacement de deux mille. M et canon 130 mm. destroyers Leader « Le Fantask » construit en 1935 a été un record pour cette période, la vitesse de 45 noeuds et était armé de cinq canons 138 mm et neuf tubes lance-torpilles. Presque aussi vite qu'il était et destroyers italiens.

Conformément au programme d'Hitler pour le réarmement construire plus de destroyers et de l'Allemagne, comme les navires, 1934 nous avons eu un déplacement de trois mille. T, mais un service médiocre. Type de Destroyers 1936 a été armé de canons lourds de 150 mm.

destructeurs des Allemands utilisés dans une installation de turbine à vapeur avec de la vapeur à haute pression. Une solution innovante, mais elle a conduit à de sérieux problèmes dans la mécanique.

En revanche, les programmes japonais et allemands la construction de grands destroyers, les Britanniques et les Américains ont commencé à créer de la lumière, mais plus nombreux navires. types de destroyer britannique A, B, C, D, E, F, G et H avec un déplacement de 1400. T ont huit tubes lance-torpilles et quatre canons de gros calibre 120 mm. Cependant, en même temps, ils ont été construits comme « Tribal » destroyer avec un déplacement de plus de 1,8 mille. Tonnes avec quatre tourelles, dont huit double calibre canons de 4,7 pouces montés.

Ensuite, il flottaient destroyers de type J avec dix tubes lance-torpilles et trois tours avec six outils jumelés, et L, qui ont été fixés à six nouveaux canons universels par paires et huit tubes lance-torpilles.

Type de destructeurs US "Benson," déplacement de 1600. T, étaient dix tubes lance-torpilles armées et cinq outils (5 pouces) 127 mm.

L'Union soviétique avant la Seconde Guerre mondiale destroyers construit pour le projet et finalisent 7U 7, dans lequel l'agencement echelon de la centrale a amélioré la capacité de survie des navires. Ils ont développé une vitesse de 38 noeuds à un déplacement d'environ 1,9 mille. T.

1/38 pour le projet a été construit six chefs de destroyers (Head – « Leningrad »). Avec un déplacement d'environ 3 mille tonnes, à une vitesse de 43 noeuds et une gamme de croisière de 2,1 mille miles ..

En Italie, pour la flotte noire, il a été construit destroyer leader « Tachkent » mille tonnes avec un déplacement de 4,2, avec une vitesse maximale de 44 noeuds et la plage de croisière est supérieure à cinq mille. Miles à une vitesse de 25 noeuds.

L'expérience de la Seconde Guerre mondiale

Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a pris une part active aviation, y compris dans les opérations de combat en mer. Sur les destroyers ont commencé rapidement à mettre en place des canons anti-aériens et de radars. Dans la lutte contre les sous-marins déjà plus avancés ont commencé à utiliser des mortiers.

Destroyers sont des flottes « consommables » de tous les pays belligérants. Ils sont les navires les plus massives, ont participé à toutes les batailles dans tous les théâtres d'opérations militaires en mer. destroyers allemands de cette période avait seulement une salle de côté.

Au milieu du XXe siècle, quelques destroyers pendant la guerre, pour ne pas construire de nouveaux navires coûteux, ont été mis à jour spécifiquement pour la guerre anti-sous-marine.

En outre, il a été construit un certain nombre de plus, armés de fusils automatiques du principal feu, des mortiers, des radars, des navires sonar: destroyers soviétiques projettent 30 bis et 56, en anglais – « Oser » et américain « Forrest Sherman. »

destructeurs de missiles Era

Depuis les années soixante du siècle dernier avec l'avènement des missiles « sol-sol » et « sol-air » grandes puissances maritimes ont commencé à construire des destroyers avec des missiles guidés (abréviation russe – URO, anglais – DDG). Ce sont les navires soviétiques du projet 61, anglais – comme « Comté » American – Type « Charles F. Adams. »

À la fin des frontières floues XX siècle entre destroyers, frégates de fait lourdement armés et croiseurs.

Dans l'Union soviétique en 1981 a commencé à construire des destroyers de projet 956 (type « Buzzard » ou « moderne »). Ce sont les seuls navires soviétiques qui ont été initialement classés comme destroyers. Ils avaient pour but de faire face aux forces de surface et le soutien de l'atterrissage, puis pour l'anti-sous-marine et de la défense antiaérienne.

956 pour le projet et construit le destructeur « persistant », le phare actuel de la Flotte de la Baltique. Il a été lancé en Janvier 1991. Son déplacement total – 8 tonnes, longueur -. 156,5 m, la vitesse maximale – 33,4 croisière assemblage plage – 1,35 mille miles à 33 noeuds et 3,9 mille miles à 19 noeuds … Les deux unités de turbines à chaudière fournissent une capacité de 100.000. Litres. a.

Destroyer lance armés de missiles de croisière anti-navire "moustique" (deux à quatre), le complexe de missiles anti-aériens "calme" (2 unités), des mortiers sextuples RBU-1000 (2 unités), les deux supports pistolet jumelé 130 mm, sextuple AK-630 (4 installation), deux tubes lance-torpilles jumeaux calibre 533 mm. A bord du navire est le Ka-27.

De déjà construit avec les dernières ont été les destroyers de la marine indienne jusqu'à récemment. Les navires comme « Delhi » sont armés de missiles anti-navire avec une gamme de lésion 130 km, SAM « Calme » (Russie) et des vidéos Barak (Israël) pour la défense, la fusée anti-sous-marin russe bombometnye l'installation RBU-6000 ASW et cinq torpilles guide calibre Torpilles 533 mm. Héliport est conçu pour deux hélicoptères Sea King. Il est prévu dans un avenir proche de remplacer ces navires destroyers du « Calcutta ».

Aujourd'hui destroyer DDG-1000 Zumwalt US Navy a intercepté la paume.

Destroyers au XXIe siècle

Toutes les grandes flottes ont décrit les tendances générales de la construction de nouveaux destroyers. La principale est l'utilisation de systèmes de commandement et de contrôle similaires aux États-Unis « Aegis» (AEGIS), qui est destiné à détruire non seulement l'avion, mais aussi des missiles « navire-navire » et « air-navire. »

Lors de la création de nouveaux navires doivent être appliquées technologie furtive: utiliser un matériau absorbant le rayonnement, la forme géométrique spéciale conçue, cependant, par exemple, différente destroyer de type USS Zumwalt.

Les nouveaux destroyers à augmenter et la vitesse, augmenter ainsi l'habitabilité et l'état de navigabilité.

A bord des navires modernes de haut niveau d'automatisation, mais il doit être augmenté, et, par conséquent, a besoin de faire croître la part des groupes auxiliaires de puissance.

Il est clair que tous ces processus conduisent à une augmentation du coût de la construction des navires, de sorte que l'amélioration qualitative de leur capacité doit être due à la réduction des effectifs.

Les destroyers du nouveau siècle doit dépasser en taille et en déplacement tous disponibles aux navires date de ce type. Le nouveau destroyer DDG-1000 Zumwalt considéré comme un record pour le déplacement, il est 14 mille. Tonnes. Les navires de ce type sont prévus pour entrer dans la marine américaine dès 2016, le premier d'entre eux ont déjà commencé des essais en mer.

D'ailleurs, les destroyers russes du projet 23560, qui, comme promis, sera construit d'ici 2020, aura un déplacement de 18 mille. Tonnes.

Le projet russe d'un nouveau destroyer

Selon le projet 23560, qui, selon les rapports des médias, est en phase de conception, il est prévu de construire 12 navires. Destroyer « leader » longueur de 200 m et une largeur de 23 devrait avoir gamme de croisière illimitée, dans la navigation autonome à 90 jours pour atteindre une vitesse de maximum de 32 Voyage noeuds. On suppose la mise en page classique du navire en utilisant la technologie furtif.

destroyer Prometteur des « Leader » (navires de surface de la zone océanique) sera construit, très probablement avec une centrale nucléaire, et doit transporter 60 ou 70 missiles de croisière bases cachées. Il est censé se cacher dans les mines et les missiles sol-air, ce qui devrait être juste 128, y compris SAM « -reducto poliment. » L'armement d'Antisubmarine devrait être composé de missiles guidés 16-24-réservoir (Plourac'h). Destroyers reçoivent les systèmes d'artillerie de gros calibre universel 130 mm A-192 « Armat » et la plate-forme d'embarquement pour deux hélicoptères polyvalents.

Toutes les données sont encore provisoires et peuvent être ajustés à l'avenir.

responsables de la marine croient que le type « leader » Destroyers sont véhicules à usages multiples, servant de destroyers réels, des navires anti-sous-marins, et peut-être croiseurs de missiles « Orlan ».

Destroyer "Zamvolt"

destroyers de type Zumwalt – un élément clé du programme de la marine américaine des navires de guerre de surface du XXIème siècle (SC-Surface Combatant 21).

destroyer russe du « Leader » – cette question peut être, et non loin de là, mais l'avenir.

Et voici le premier nouveau type de destroyer DDG-1000 Zumwalt déjà lancé, et au début de Décembre a commencé ici à 2015 ses essais de production. La forme particulière du destructeur appelé emballé, la coque et de la superstructure près de trois centimètres d'épaisseur revêtu de matériaux absorbant (1 pouce), le nombre d'antennes en saillie est réduite à un minimum. destroyers de la série de type Zumwalt limitée seulement trois navires, dont deux sont encore à différents stades de la construction.

Destructeurs type « Zamvolt » longueur de 183 m, un déplacement pouvant aller jusqu'à 15 000. T et la puissance combinée centrale principale 106 000. L. a. peut atteindre une vitesse de 30 noeuds. Ils ont une capacité de radar puissants et sont capables de détecter à grande distance est non seulement des missiles volant à basse altitude, mais aussi des bateaux de terroristes.

destructeurs d'armement composé de 20 lanceurs verticaux MK 57 VLS, la valeur calculée de 80 roquettes « Tomahawk», ASROC ou ESSM, deux zénith rapide Mk 110 canon d'un calibre de 57 mm fermé, deux de 155 mm canons AGS avec une gamme de 370 km, deux tubulaire torpille tubes 324 mm.

Les navires peuvent être basés 2 hélicoptères Sea Hawk SH-60 ou 3 UAV MQ-8 Feu Scout.

« Zamvolt » – destroyers de type, dont la tâche principale est de détruire les installations à terre de l'ennemi. En outre, ce type de navires peut traiter efficacement la surface, cibles sous-marines et aériennes et les forces d'appui-feu de l'artillerie ennemie.

« Zamvolt » est l'incarnation de la dernière technologie, est le dernier à destroyer Lancé date. Projets Inde et la Russie ne sont pas encore mis en œuvre, et ce genre de navire, il semble, n'a pas encore son cours.