IZH Jupiter 5 l'accord avec ses propres mains

Comment améliorer le IZH Jupiter 5? Tuning de la moto, et tout ce qui lui est associé, vous pouvez le faire vous-même, lisez les informations ci-dessous.

Que peut-on appeler une modernisation? La réponse sans équivoque est non. Certains seront assez pour coller sur le réservoir de la bande électrique mot HONDA, et ils pensent déjà qu'ils ont amélioré IZH Jupiter 5 Tyuninig, à leur avis, a déjà eu lieu. Mais pour certains, il ne suffit pas.

Bien sûr, tout le monde sait que les motos Iz – pas le meilleur en termes de conception. Par conséquent, beaucoup de travail à, et ses étapes peut être divisée en plusieurs étapes:

– l'installation d'arceaux avant et arrière;

– finalisation du dossier;

– simples phares de remplacement et de phares antibrouillard halogènes;

– ajouter de la musique à la IZH Jupiter 5;

– réglage de l'arrière de la motocyclette ( « arrière de notation »);

– l'installation du carénage;

– augmentation de la fourche avant;

– le remodelage de la barre;

– la fabrication et l'installation du tronc;

– le remplacement des tours et sur un feu rouge IZH moto Jupiter 5;

– réglage du silencieux;

– modification des éléments du tableau de bord.

Discutons chacune de ces étapes pour analyser en détail la moto IZH Jupiter 5 accord, comme on dit, sur les étagères.

Ainsi, nous comprenons avec des arcs. Avant peut être monté à deux ou trois points. A deux points de l'installation se fait sur un système standard. Lorsque le système d'arc à trois points est attaché non seulement au personnel des attaches, mais aussi à la conduite, qui est mis sur le train en marche pour le conducteur. éléments arrière sont montés en deux points – un siège de passager et pour le marchepied.

Tuning retour à faire est très simple. Il suffit de retirer le couvercle et une éponge. Par la suite, des soudures à l'angle requis tube courbé. les porter sur l'accoudoir de la voiture, vous tournez votre vélo juste une œuvre d'art.

Phares halogènes ou brouillard dans la plupart des cas mis sur le support de l'aile avant ou arcs eux-mêmes. Fixez-les dans l'une des méthodes disponibles, si seulement de manière fiable.

Installation de la radio sur le vélo est pas particulièrement difficile. Cependant, presque pas entendu à une bonne vitesse de la musique. Mais quand vous réduisez la vitesse, vous pouvez en profiter, comme on dit, avec la brise. Nuances peuvent être, sauf que l'installation de haut-parleurs qui peuvent être fixés uniquement à proximité du volant et sur les arcs eux-mêmes.

Lorsque vous soulevez ne pas trop l'arrière de la moto. Après tout, avec une telle amélioration doit être atteint le plus grand circuit de ligne de tension. Une meilleure option est d'installer des inserts spéciaux, qui soulèveront la partie arrière de la moto, et ne pas besoin d'être coupé en même cadre.

carénage Installation – un élément de base de la conception de l'ensemble. Par conséquent, ce processus doit être abordé avec le plus grand soin et précision. Faire carénage en fibre de verre. Dans lequel la matrice est prise à partir de la mousse ou du gypse mousse.

fourches avant font comme le hachoir, augmentant à 20-30 pour cent. La meilleure façon de faire un insert spécial qui est inséré dans la tige et les plumes.

Le volant est fait relativement simple. Tout d'abord, trouver le formulaire approprié pour vous des photos de moto et de l'oppression de la roue de la conduite du diamètre correspondant. Tronc, bien sûr, peu d'influence sur la conception d'une moto n'a pas. Mais dans la pratique un tel détail est inestimable.

Stop et tours peuvent vous acheter toutes faites ou vous faire. « Article » spécial fait référence à la modification du silencieux IZH Jupiter 5.

réglage du moteur a toujours été question particulièrement problématique. Par conséquent, au lieu de se contenter de la fabrication du « résonateur insonorisant ainsi que des conseils, » peut-être que nous devrions nous limiter à soulever simplement le pot d'échappement?