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Avantages et inconvénients de la puce mise au point du moteur. Chip-tuning: ce qu'il est, les caractéristiques, les commentaires

Auparavant, afin d'améliorer la performance en quelque sorte de la voiture, l'automobiliste a dû vendre ou transmettre la ferraille, et au lieu d'acheter ce intéressés. Aujourd'hui, en termes d'amélioration de la situation est intéressante. Merci à la technologie sur toutes les voitures équipées de l'ordinateur, vous pouvez modifier les caractéristiques. De plus, beaucoup tentent d'améliorer les performances de la voiture, sans investir dans ce processus signifie. A cet effet, la puce de réglage est appliquée. Qu'est-ce et quels sont ses avantages et les inconvénients? Ces questions sont d'intérêt pour de nombreux propriétaires de voiture aujourd'hui.

Chip-tuning – quel est-il?

Le nouveau type de changement dans les caractéristiques du moteur, qui est aujourd'hui appelé la puce mise au point, pas si nouveau, comme il est coutume de dire. La technologie est née dans les milieu des années 90. Alors que le principal avantage de cette modification a été possible d'améliorer les performances du moteur, sans la nécessité d'une intervention dans sa mécanique.

Ces manipulations avec des paramètres techniques des groupes motopropulseurs rendus possibles grâce à l'émergence de composants électroniques qui contrôlent le fonctionnement du véhicule et son moteur. ECU, d'une manière générale, est rien de plus qu'un ordinateur spécial qui contrôle le fonctionnement de tous les systèmes de véhicules. Si cet ordinateur, il est basé sur une puce ou puce. Cette puce – des programmes de soutien, qui sont écrits et installés à l'usine, où environ un ou une autre voiture.

Cette méthode d'accord – en fait, modifier divers paramètres du programme et l'unité informatique. Pour ce faire, il existe de nombreux outils logiciels. En conséquence, après avoir fait des changements pour améliorer les performances des unités de puissance, et certains propriétaires de voitures soutiennent qu'il est possible d'exploiter pleinement le potentiel du moteur.

Qui fait les moteurs de réglage à puce

Ils sont en train de faire ce pas, la mécanique et les programmeurs qui sont capables de comprendre l'essence du travail et les algorithmes informatiques pour les différentes marques et modèles de voitures et sont en mesure de faire le nécessaire pour améliorer les performances, le changement.

Avantages et inconvénients de la puce mise au point du moteur dépend en grande partie son interprète. Le résultat de la procédure ne dépend pas de caractéristiques technologiques et par l'homme qui est engagé dans l'édition du firmware. S'il ne comprend pas les nuances d'un moteur particulier, les avantages d'une telle procédure ne sera pas, et le propriétaire de voiture recevra un contre solide.

Comment faire de la modification de logiciels

La première chose que vous devez préparer des produits logiciels spéciaux qui sont en mesure d'apporter des modifications aux travaux du matériel et des logiciels ou l'ordinateur. Une fois que les outils sont sélectionnés, vous verrez le tableau de données sur l'écran d'ordinateur. Pour le confort et la commodité de travailler avec eux, ils ont apporté une vue graphique familière.

Ensuite, la modification des paramètres et de la puce récrire. Avantages et inconvénients de la puce mise au point du moteur et d'autres systèmes peuvent être vus après le test réel. Apporter des modifications du système peuvent surveiller les émissions toxiques dans le processus de mouvement en fonctionnement de l'allumage et l'alimentation en carburant peut être des algorithmes modifiés. Autorisé à limiter la vitesse du moteur.

réglage de la puce du moteur: avantages et inconvénients

Les experts qui traitent de ces modifications, soutiennent que, parmi les avantages de la procédure d'intervention dans le firmware – la possibilité d'augmenter la capacité, obtenir les conducteurs d'avoir à changer de vitesse souvent, la possibilité de faire dépassement en toute sécurité. Pour les voitures à transmission automatique, vous pouvez faire le changement plus en douceur. Bien sûr, c'est un plus.

Cependant, les lecteurs attentifs remarqueront que si le moteur fonctionne à une puissance élevée et la consommation de carburant augmente et aucune économie ne sera pas. Les experts disent que l'augmentation de la consommation de carburant ne devrait pas avoir peur. la croissance de la puissance n'augmente pas le « appétit » du moteur.

La chose est que, selon les experts, en raison de la modification du moteur sera en mesure de disperser la voiture avec une vitesse sans avoir à les saisir. C'est ce qui est capable de fournir un accord de limaille. Les avantages et les inconvénients (VAZ-2170 pas exception) – augmentation de la productivité au taux habituel de débit de carburant.

Selon les avis, la procédure de réglage puce, correctement fait, réduit la quantité de carburant qui pénètre dans le moteur, et la puissance du groupe motopropulseur augmente en augmentant l'efficacité de la combustion du carburant.

Types de puce mise au point: logiciel de réglage

Produire des interférences dans le firmware de l'ordinateur de deux façons différentes. La première option – une intervention logicielle. A propos de lui déjà dit – il est le plus efficace. Avantages et inconvénients de la puce mise au point du moteur est déjà clair. Son essence est que l'étalonnage, qui sont faites à l'usine au système d'alimentation en carburant, changer à la performance requise. Je dois dire qu'il ya trois types de calibrages. puce accordage standard, les avantages et les inconvénients qui sont intéressants pour de nombreux automobilistes, ce qui permet de trouver un équilibre entre le travail efficace du moteur et de ses appétits. Cet étalonnage est réglé en usine. chip tuning dynamique permet une gamme considérable d'augmenter la dynamique de la puissance et de conduite. Mais sans une augmentation de l'efficacité des coûts unitaires également augmenter de manière significative. Ici, les automobilistes doivent réfléchir à tout ce qui donne le réglage de la puce du moteur, les avantages et les inconvénients de celui-ci. Ici, le choix est simple: soit la voiture sera rapide ou économique. Il y a aussi l'étalonnage visant à l'efficacité. Cette méthode est tout à fait opposée à la seconde. Son essence est que le « appétit » de la coupe du moteur.

intervention mécanique

Ce point de vue – plus. Il est utilisé par des amateurs. Si vous croyez que les commentaires, il convient pour les véhicules plus anciens, où il n'y a pas d'injection de carburant. Dans ce cas, les travaux réalisés à la main, sans l'utilisation de l'électronique. Au cours du processus de modification des pièces individuelles et les systèmes qui peuvent influer sur l'efficacité (de calage de l' allumage).

Avantages et inconvénients de la puce mise au point du moteur en utilisant cette technologie – il est une réelle opportunité d'augmenter la capacité, réduire les performances, mais de commentaires négatifs en évidence le fait que vous avez besoin beaucoup d'expérience dans la réparation des voitures et un montant appréciable.

L'ingérence dans le travail des moteurs diesel

Pour les moteurs diesel dans les véhicules neufs ces modifications sont aussi très pertinentes. D'abord toutes les interventions du programme peut améliorer la vitesse et les performances de traction de la voiture. En outre, il existe de nouvelles possibilités de dépassement. Si le propriétaire de la voiture voitures diesel veulent tourner le climatiseur, la puissance du moteur sur presque pas affectée. Encore une chose: si les paramètres ne sont pas plus satisfaits, toujours les paramètres ECU peuvent être retournés à son état d'origine.

C'est ce qui donne à la puce du pilote moderne moteur diesel tuning. Les avantages et les inconvénients de cette technologie en général, sont les mêmes que pour l'essence atmosphérique. Comme les avantages – une efficacité accrue, moins – augmentation de la consommation au cours de style de conduite agressif.

chip tuning et moteurs diesel ressources

chip tuning de haute qualité créée sur la base du firmware. Le processus lui-même est tout recalibrer le programme qui contrôle le fonctionnement du moteur. Caractéristiques augmentent à 40% – c'est un bon chip tuning. De plus – la croissance de la productivité, pas de points négatifs. Tous les composants utilisés dans le fabricant d'une réglementation sous forme de véhicule, ne porte pas prématurément.

Les conséquences de la puce de réglage

Tout cela semble plus attrayant. Résister à la tentation de faire une puce mise au point du moteur, les avantages et les inconvénients qui sont décrits dans cet article, il est impossible. Mais l'augmentation de la puissance – c'est un risque sérieux. Incrémenter le moteur turbo diesel de puissance d'exemple tourne en raison de la plus grande quantité d'air est fourni au système d'alimentation. La turbine doit fonctionner à une haute pression et forte rotation – la roue simplement ne soutiendra pas cela.

Mais pour le pouvoir, il est non seulement dans l'air. carburant supplémentaire passe par les buses qui sont définies par le fabricant. Cette série de solutions qui ne sont pas conçus pour cet usage. Torche dans ce cas tombe sur le piston qui à ce moment est en baisse. Voir mécanique pluralité de pistons fondent et les filtres à particules, des catalyseurs posechennyh aubes de compresseur et des blocs moteurs craqués. Donc, pour décider une telle opération, il est nécessaire d'y penser.

Donc, nous avons constaté qu'une telle puce mise au point et quels sont ses avantages et ses inconvénients.