816 Shares 4150 views

Yamaha XJR 1300 – un vrai roi japonais de la route

La première chose qui se sent le cavalier, assis derrière le volant de la Yamaha XJR 1300 – ce sentiment de puissance incroyable. A peine tourné la manette des gaz, et l'unité vole instantanément vers l'avant. Jusqu'à ce que le troisième rapport est tout à fait réelle à disperser, en gardant la roue avant en l'air! Et que compte tenu du fait que le poids total de la moto est de 250 kg. Et ce n'est pas tous les avantages de ce véhicule.

histoire

Le groupe de renommée mondiale des entreprises produit une série XJR depuis 1995. Il convient de noter que cette ligne est une continuation de l'autre, non moins célèbre, à savoir XJ. Il a produit en 1984. Quatre ans plus tard, avec le début de la production, « continuer », a été améliorée taille du moteur – il est devenu le plus grand évacuation d'air du monde. Depuis 1999, les cylindres du moteur ont été recouverts d'une structure chrome-composite spécial, qui a contribué à une amélioration des performances. Il convient de noter et l'amélioration des pistons forgés.

options

Ce qui caractérise la moto en pleine – est ses composants, ainsi que le fait qu'il est capable. Il est impossible de ne pas parler de ce thème, en parlant de Yamaha XJR 1300. Spécifications techniques de cette moto méritent une attention particulière. En carburateurs là capteur TPS qui effectue calage de l'allumage de correction pour chacune des dispositions existantes de la manette des gaz. Il est dû à son moteur de vitesse gagne beaucoup plus rapide et non enlisé si la vanne ouvre brusquement. Et le moteur semble solide – silencieux puissants et des pneus larges air tout à fait impressionnant. Une plus grande attention devrait être noté élégant feu arrière, qui complète avec succès l'image entière. En raison de cela, tout le vélo est très impressionnant.

vitesse

Comme mentionné précédemment, d'excellentes spécifications – est que la pleine inhérente à une telle moto que Yamaha XJR 1300. Critiques acheteurs reconnaissants pour la plupart se rapportent à la vitesse de la machine. Beaucoup disent que avec 50 kmh, vous pouvez facilement aller à la cinquième, la dernière transmission, puis commencer sûrement accélération. Un tel couple ne se déchire pas avec des roues en caoutchouc. De plus, dans des situations dangereuses peuvent gagner dans le temps, l'économie d'une seconde pour assurer que l'interrupteur plusieurs vitesses vers le bas.

Pourtant, beaucoup disent qu'un lieu peut se déplacer sans toucher la manette des gaz, puis passer tout à fait confiance au régime de ralenti (environ 800 tours par minute). Conduire une moto est facile, et la suspension réglable et pneus larges offrent une excellente résistance à absolument tous les modes. Montez sur ce vélo quand le compteur de vitesse va pour le chiffre de 200, vous pouvez confortablement. La seule chose qui peut confondre le motocycliste – la crainte que la moto viendra du sol. Si grande était sa vitesse qu'il semble qu'il est maintenant monter en flèche. Sa vitesse maximale (qui peut afficher un compteur de vitesse) est de 250 km / h et le réel un peu moins – 235 kmh. Il convient de noter, de très bonnes performances pour une moto.

apparence

Yamaha XJR 1300 dispose d'un design élégant et un look intéressant du tout dans son ensemble. Pas étonnant que cette moto a appelé un chef-d'œuvre d'ingénierie. De il est vraiment impossible de détourner le regard. Cette unité est un mélange parfait de design classique, conçu dans la meilleure tradition du célèbre groupe, et une puissance incroyable. Il est rare de trouver une bonne combinaison de ces qualités. Voilà pourquoi la moto Yamaha XJR 1300, dont le prix est également très faible pour un tel modèle (de l'ordre de deux cent mille roubles), est très populaire et en demande chez les amateurs de motos de qualité.

Caractéristiques de moto

Dans cette unité, il y a beaucoup de fonctionnalités. L'un de ceux – miroirs largement espacés, ce qui donne un excellent aperçu. tableau de bord dispose également informatif et facile. Il y a aussi la jauge de carburant, qui fonctionne avec précision et déboguée, comme une montre suisse. Ceci est un instrument très important, ce qui vous permet de remplir le réservoir à l'avance. En conséquence, en cas de dépassement de poussée, il ne sera pas perdu si le coureur devra passer à la réserve. En outre, il y a des compteurs et le compteur kilométrique totale.

Beaucoup a été peint sur les caractéristiques techniques du Yamaha XJR 1300 mais que la même chose peut être dit au sujet de confort? Il convient de mentionner ici que les producteurs ont fait de leur mieux. Le vélo a un siège très large et confortable, qui sera confortable et le conducteur et le passager. Ensemble sur elle s'adapter vraiment bien. Coupe classique, qui est aussi le plus confortable à conduire, vous permet de recevoir le plaisir de la route, sans réfléchir à la façon de s'asseoir confortablement derrière le volant.

Sous le siège y est un gant, en passant, est très grande, qui est solidement fixé. Par conséquent, Yamaha XJR 1300 – un vélo pour les gens qui aiment voyager. Dans une boîte à gants, vous pouvez mettre tout ce que vous voulez. En général, le vélo est digne de la meilleure note, pour être sûr – maintenant le fabricant japonais monde!