Tower Bridge – Londres porte et la décoration principale de la ville

Même ceux qui ont jamais été en Angleterre, apprendre Tower Bridge immédiatement. Il – une sorte de caractère britannique. Chaque année, près du pont et photographié par des milliers de touristes regardent comme flottant sous la cour. Et la nuit, il attire l'attention de centaines de lumières brûlantes, qui se reflètent dans l'eau.

Où se trouve Tower Bridge

Le pays de cette magnifique structure – le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord. Il décore le royaume lui-même la capitale – Londres. Ce pont-levis est situé en plein centre-ville sur la Tamise.

En général, les ponts – ses attractions de Londres: Tower Bridge, Waterloo, Londres, Millennium, Pont ferroviaire Cannon Street et Westminster ( à côté de Big Ben). Pourtant, le plus important étant le symbole de la ville – il est tour. Il – la même carte de visite à Londres comme la Tour Eiffel à Paris ou la Statue de la Liberté à Ny City. L'image de ce pont est si étroitement associé à la capitale du Royaume-Uni, il semble même banal. Néanmoins, sa grandeur et la sévérité des formes chancellent encore et encore l'imagination des touristes.

D'où vient le nom

Histoire du Tower Bridge se trouve étroitement liée à côté de lui la Tour de Londres – le lieu où les prisonniers gardés. Plus tôt, jusqu'en 1872, dans le centre-ville est juste un de London Bridge, échangea un sur la Tamise. Londres, les autorités ont décidé qu'il ne suffit pas pour un usage urbain. Par conséquent, cette année, le Parlement a adopté une décision de construire une nouvelle installation. Par ailleurs, le commandant de la Tour de Londres était contre la construction, mais le Parlement a insisté. Il a été décidé que le prochain pont sur l'architecture doit se fondre dans efficacement avec la prison. C'est là la rigueur du Tower Bridge.

Son nom, il a également reçu de la Tour de Londres. L'extrémité nord du pont était situé juste à côté du coin de la prison. La route, qui est une continuation du pont est parallèle à la paroi de la tour. Alors d'abord, qui marchait à travers ce pont, ne fut pas les aristocrates de Londres et l'emprisonnement.

Le créateur du pont

En hiver 1876, les autorités de Londres ont annoncé un concours pour le meilleur projet du pont de la ville. Pour le projet ont été exposées aux exigences suivantes:

• le pont devait être élevé pour passer sous elle pourrait expédier;
• la construction devait être solide et large pour assurer un mouvement constant des charrettes et des personnes.

Cinquante projets intéressants ont été proposés. La plupart d'entre eux offrent des ponts de haute portée. Mais tous les projets ont été deux défauts communs: entre la surface de l'eau et le pont à marée haute était trop petite distance aux navires pourrait passer, mais la montée à elle – trop raide pour les chevaux qui tirent le chariot. Architectes offre des options de levage ascenseurs hydrauliques pour les personnes et les chariots avec des ponts coulissants et des portions circulaires.

Mais le plus réaliste des options a été reconnu comme architecte en chef du projet de Londres – Sir Horace Jones. Il propose l'élaboration et-déroulante pont.

Le projet hors du commun

En ce moment-là, quand ils ont construit le Tower Bridge, pont-levis avait longtemps été un miracle. Ils sont largement utilisés à Saint-Pétersbourg, aux Pays-Bas et d'autres pays. Mais la caractéristique du Tower Bridge était son système technique complexe. Nulle part ailleurs dans le monde comme une grande échelle n'a pas été appliquée hydraulique. A Saint-Pétersbourg à l'époque pour les ponts utilisés le travail des travailleurs, qui a ensuite été remplacé par le travail des turbines hydrauliques. À la demande de la municipalité du pont, il a été conçu dans le style gothique. Dessous pourrait facilement passer même les énormes navires de mer.

Une caractéristique de la Tower Bridge était un contrepoids qui permet la conception et a grandi à part. Dans la construction de cette installation était prévue combinaison de maçonnerie avec structure en acier.

Cependant, malgré les avantages évidents d'idées, le pouvoir de retarder la décision sur son approbation. Alors Jones a attiré le célèbre ingénieur John Vulfa Barri, et ensemble, ils l'a amélioré. Ainsi, la nouvelle esquisse, Tower Bridge était d'avoir les allées supérieures. Et le projet a été approuvé.

Le début de la construction et les premiers changements

Afin de mettre le projet en une réalité, le gouvernement a alloué une somme énorme à l'époque – 585000 £. Les développeurs ont soudainement transformé en un peuple très riches.

Début de la construction a été lancée en 1886. Et tout d'abord tout se passait selon le plan. Mais au printemps 1887, avant même qu'ils ont commencé à jeter les bases du pont, il est mort tout à coup la tête du projet – Jones. Ce fut un coup dur pour son ingénieur partenaire, Barry, et la construction sur glaça le temps.

Barry puis encore à la tête du projet et a pris à son assistant architecte George. Stephenson. Dernière nourri une grande passion pour l'art gothique de l'époque victorienne, ce qui a considérablement affecté le projet. Avec l'avènement de Stephenson Tower Bridge a subi un certain nombre de changements stylistiques. formes en acier du pont ont été exposées, comme dans l'esprit du temps. Et il y avait aussi deux célèbres tours reliées par des passages pour piétons à une altitude de 42 mètres au-dessus de la rivière.

L'ouverture du pont et comment il fonctionne

London Tower Bridge a commencé en 1886 et a terminé au bout de 8 ans. Sa découverte fut un événement solennel, qui a eu lieu en Juin 1894. La cérémonie était lui-même a assisté le prince de Galles et son épouse Alexandra.

travail de pont a été complètement concentré sur les moteurs à vapeur qui tournent des pompes énormes. Ces installations génèrent une pression élevée dans le système d'accumulateur. Ce qui, à son tour, alimenté les moteurs, la rotation des vilebrequins. Le couple est transmis par les engrenages d'arbre, ce qui fait se déplaçant secteur denté. Un secteur est responsable de l'élevage des ailes de pont. une partie surélevée du pont était très massif, et donnant l'impression que sur les engrenages est un énorme fardeau. Cependant, ce n'est pas: les ailes du pont ont été montés lourds, contre-poids sont de grands moteurs hydrauliques d'assistance.

Pour dissoudre les ailes, une grande quantité d'énergie est nécessaire. Et puis tout a été fourni. mécanisme Structures comprend six énormes batterie qui, sous une forte pression de l'eau était. Elle est venue aux moteurs responsables du fonctionnement des pièces mobiles du pont. Sous l'influence de l'eau provenant de divers mécanismes en mouvement, et un grand axe de diamètre avec deux pieds commencent à tourner, soulever de la bande. Le processus de reproduction du pont a une minute!

pont aujourd'hui

Tower Bridge aujourd'hui fonctionne entièrement à l'électricité. Cependant, comme avant, quand il commence à se déplacer, tout se fige et avec enthousiasme à regarder le moutonnement dans les ailes d'air du pont. Ensuite, l'attention est attirée sur la rivière environnante. Et que ce soit un bateau de plaisance ou d'un remorqueur, tout en regardant avec intérêt car il passe sous le pont.

Les stands les plus intéressants dans l'une des tours, où il y a un musée dédié au Tower Bridge. Là, vous pouvez apprendre beaucoup de choses sur son histoire, voir des photos de la construction, des dispositions et des plans. Eh bien, vous pouvez monter sur le pont d'observation pour voir le panorama insolite, passionnant et étonnant de la ville ouvre de là.

Donc, si vous vous trouvez à Londres, assurez-vous de visiter le Tower Bridge.

faits intéressants

Old London Bridge, acheté en 1968 Robert Makkaloh – un homme d'affaires des États-Unis. La construction a été démonté et transporté aux États-Unis. Selon la légende, l'homme d'affaires a estimé que le vieux pont de Londres – c'est le Tower Bridge, un symbole de la mystérieuse Albion. Cependant, le McCulloch a publiquement nié que cela était en effet.

Tower Bridge – c'est une œuvre d'art, qui avait été travaillé talentueux architectes. Et c'est la plus grande attraction touristique non seulement à Londres, mais à travers le Royaume-Uni dans son ensemble.