GAZ-33027 "Agriculteur": traction intégrale "Gazelle 4 * 4"

Les modèles à quatre roues motrices de la voiture domestique "Gazelle 4 * 4" sont fabriqués depuis 1995. Cette ligne a été développée par des spécialistes de la Gorky Automobile Plant pour livrer des marchandises dans des endroits difficiles à atteindre. Avant cela, la "Gazelle" avait la formule "4 * 2" avec une traction avant permanente . La formule «4 * 4» est prévue et reliée. Initialement, le volume des envois était faible, car la voiture était destinée au transport de petites cargaisons sur de mauvaises routes, mais pas dans l'impassibilité totale. Peu à peu, la roue motrice "Gazelle" a été modifiée, et bientôt la lumière a vu les derniers modèles de la voiture. Ils se sont révélés être les plus réussis et ont reçu la demande maximale non seulement des agriculteurs pour lesquels ils étaient destinés, mais aussi des représentants de petites et moyennes entreprises.

Modifications de GAZ-330027

À ce jour, il existe de nombreuses modifications différentes de "Gazelle 4 * 4" – GAZ-330027. Ils sont des plates-formes embarquées, des eurofures avec portes battantes arrière, des fourgonnettes isothermes, des fourgonnettes à pain, des autoclaves, des grues à manipulateurs, des laboratoires mobiles, des laboratoires d'urgence, du ministère de l'Intérieur et de la police de la circulation, des ateliers mobiles, des fourgonnettes, des services d'urgence et bien plus encore. Ces modèles sont produits sous l'ordre et dans certains volumes. La base GAZ-330027 est un camion plat à petite capacité avec l'option d'installer un auvent. Voiture spécialement populaire "Gazelle" 4 mètres ou 5 mètres – la longueur du corps, car elle vous permet de transporter des charges de grande taille qui ne sont pas disponibles dans le modèle standard .

Paramètres techniques de GAZ-330027

En raison de l'installation de la traction intégrale sur la GAZ-330027 "Gazelle 4 * 4", la maniabilité et plusieurs – la capacité de charge – ont considérablement diminué. Le rayon minimal du tour était de – 7,5 mètres, soit 2 mètres de plus que les figures de voitures de formule 4 * 2. Le GAZ-330027 peut transporter 200 kg de moins que son prédécesseur. Le passage a certainement augmenté, mais il est peu probable que la distance au sol de 190 mm permette au camion de marcher en toute sécurité sur un terrain accidenté. Mais sur la route, GAZ-330027 se sentira très bien en toute météo. La voiture est devenue moins exigeante en service, et les fabricants ont pris soin de l'approvisionnement ininterrompu de pièces de rechange dans les centres de service. GAZ-330027 peut fonctionner à la fois sur le diesel et sur l'essence. Le moteur diesel Cummins donne l'indicateur écologique "Gazelle" – "Euro-4".

Avantages de GAZ-330027

La traction intégrale "Gazelle 4 * 4" combine les paramètres confiants du SUV de fret capable de conserver l'itinéraire spécifié et le confort européen du matériel. Le moteur diesel Cummins permet de surmonter facilement les obstacles. La voiture a une construction solide, qui est testée en pratique par des milliers de conducteurs. Il est facile à utiliser et à entretenir. La voiture s'est révélée non seulement à la campagne, mais aussi dans la ville. Étant donné que la plate-forme de carrosserie est à seulement un mètre du sol, la procédure de chargement et de déchargement est assez simple. La maîtrise du modèle est proche d'une voiture. La voiture se distingue par une transmission améliorée et une boîte de vitesses. Une sélection optimale des roues de transmission et un couple élevé permettent au camion de fonctionner jusqu'à la limite.

Inconvénients de GAZ-330027

Les commentaires des propriétaires du GAZ-330027 moderne se caractérisent par une positivité positive. Certains se plaignent que le camion «mange» beaucoup de pétrole et développe rapidement sa ressource. En général, la voiture était très populaire, car elle était très productive à un coût relativement faible. En passant, il convient de noter que GAZ-330027 avec un long corps est la voiture la plus demandée dans les flottes automobiles engagées dans le transport de marchandises, ce qui n'est jamais au ralenti. Le plus souvent, il est commandé pour le transport de matériaux de construction de grande taille et pour les passages à niveau privés et de bureaux.