Opel Astra Turbo – turboekologizirovanny berline jeunesse avec une apparence sportive

La ligne russe des voitures proposées à la vente par Opel, Astra – un modèle unique qui a trois versions distinctes: « simple » Astra, Astra et Astra famille GTS. Si une telle variété de Asters? Pour l'apparition du terme Astra devrait « remercier » la division britannique du groupe General Motors, appelé Vauxhall Motors. La Vauxhall ont commencé à produire et à vendre les Britanniques depuis 1979 les voitures RHD Opel Kadett appelé Vauxhall Astra. Par la suite, à savoir en 1991, et il a rebaptisé la prochaine génération de voitures Opel Kadett à l'Astra, bien que l'index alphabétique des générations Astra « kadetovskih » se sont cependant inchangés – avec omission de quelques lettres.

Courant jusqu'à ce que la dernière Astra génération de son lancement en 2009, attribué à l'indice J (J). La génération précédente a été publiée sous le symbole HLB (H) depuis 2004, et ceux qui le connaissent bien intérieurement et extérieurement, ne trouvera aucune difficulté que la nouvelle Astra famille – une ancienne berline Opel Astra, break et berline. Surtout que lineup Ukraine modèles Opel Astra sont appelés Classic. Ce qui distingue la nouvelle génération de Asters? Oui, presque tout: un nouveau corps, l'autre suspension, boîte de vitesses et une nouvelle gamme de moteurs. Apparemment, la présence de moteurs turbocompressés dans toute la gamme de la nouvelle Astra, il est souvent appelé Astra Turbo.

Les moteurs suralimentés étaient présents dans l'Astra précédent quand il écoute et a cherché à donner un caractère sportif. Le turbirovanie actuel – il est plutôt une petite optimisation des moteurs de volume pour leur donner une puissance suffisante selon les normes environnementales strictes et moins strictes exigences de l'économie de carburant. Il est significatif que le turbocompressé de 1,4 litre dans l'Astra Turbo a la même capacité de 140 ch, et un moteur atmosphérique de 1,8 litres à Astra Family. Les caractéristiques dynamiques Opel Astra Turbo donc plus élevée, en particulier dans la plage de vitesse initiale, mais avec une vitesse de consigne, elles sont alignées avec le modèle « parent » de la même puissance.

Quant au moteur turbo de la capacité de 1,6 litre de 180 ch, un tel équipement Opel Astra Turbo permet «la lumière sur l'adulte » de « frais de carburant de l'enfant ». Ceci malgré le fait que le châssis Opel Astra Turbo, construit de façon similaire, par exemple, Shevroletovskomu Cruz, est nettement plus claire et recueillie. Suspension arrière semi-dépendante en fonction de la liaison du Watt, combinée avec le type de suspension avant réglable MacPherson. Pour contrôler les modes utilisés de suspension ajustement continu de l'amortisseur d'amortissement. Ensemble avec le réglage direction assistée électrique, il vous permet de personnaliser l'Opel Astra Turbo suspension de trois modes: « Tour », « Normal » et « Sport ». réglage « touristique » fait la suspension enveloppait doucement même de grandes irrégularités de la route, ce paramètre est indispensable pour un détour, dans les zones industrielles et sur d'autres routes endommagées. réglage « Normal » est bon dans la ville, et est conçu pour la piste « Sport », signalant son tour sur le tableau de bord lumineux rouge. « Sport » rend non seulement la suspension et maintien rigide des rouleaux latéraux en virage, mais modifie également la réponse du véhicule à l'accélérateur.

Opel Astra Turbo 2012 – voiture dynamique et élégante pour les garçons d'aujourd'hui et les filles qui aiment la vitesse, la commodité et le faible coût du carburant.