Moteur 405 ( "Gazelle"): spécifications techniques

Moteur 405 est une famille de ZMZ, qui produit OJSC "Zavolzhye Motor Works." Ces moteurs sont devenus essence légendes industrie automobile nationale, car ils ont été installés non seulement sur le gaz de voiture, mais aussi sur certains modèles de la Fiat, et cela est une indication qu'ils ont été reconnus par les constructeurs automobiles internationaux bien connus.

histoire

Une fois à l'usine, il a été décidé d'abandonner l'utilisation de « gazelles » 402 e moteur, les concepteurs ont été chargés de développer une nouvelle génération de moteurs à essence, ce qui sera un parfait et puissant. Ainsi est né le moteur ZMZ-405. Maintenant, ils sont équipés d'un « Gazelle » et « Volga ».

Moteur 405 a reçu une injection d'un système d'injection de carburant qui vous permet de passer efficacement et de distribuer du carburant dans tout le système. La conception diffère de son prédécesseur à la tête de cylindre, il a été décidé d'installer un 16 soupapes.

vue d'ensemble

Ce moteur – est modifié par le carburateur injecteur système d'injection ZMZ-406. un moteur 405 « Euro-3 » dans le monde moderne. Il est permis d'atteindre un nouveau niveau de ventes depuis le moteur a été autorisé à être installé sur les voitures de fabrication étrangère. Tout d'abord fait l'expérience sur une voiture « Fiat ». Le fabricant a été convaincu que permis JSC « ZMZ » de signer un nouveau contrat pour la fourniture des moteurs et des pièces de rechange pour eux.

Il y a aussi le 405 moteur ( « Gazelle »), qui est fixé uniquement pour les voitures de fret et de passagers. Le modèle a un numéro de catalogue 405020. Ce moteur sera mis davantage sur le développement de l'énergie de traction que les caractéristiques à grande vitesse.

caractéristiques techniques

Moteur 405 ( "Gazelle", "Sable") a les caractéristiques suivantes:

• Volume – 2,484 litres.
• Puissance – 115-140 litres. a.
• Alésage – 95,5.
• La course du piston – 86.
• Nombre de soupapes – 16 (4 par cylindre).
• Nombre de cylindres – 4.
• Poids – 184 kg.
• Les normes environnementales – Euro 0-4.
• La consommation de carburant – 9,5 l / 100 km (ville – 11 litres, de la voie – 8 l).

L'une des caractéristiques de conception du moteur 405-e est qu'il est parfaitement adapté pour être utilisé dans tous les climats et peut résister à des températures de -40 à +40. Dans ce cas, le système de refroidissement liquide pour faire face à toutes les contraintes et le moteur ne surchauffe pas.

service

Comme ailleurs, les moteurs de service passagers ont fait tous les 12 mille hommes. Km recommandé par le fabricant. Les opérations de base comprennent le changement d'huile et filtre à huile. Mais le moteur 405 pour augmenter l'utilisation des ressources doit être effectué tous les 10 000 à 11 000 km sur l'essence. Mais si l'équipement de gaz est installé, il devra faire tous les 000 km 8500-10.

Moteur 405 ( « Gazelle ») est recommandé d'être effectué tous les 8-9 thous. Km, car le moteur est en mode intensif. L'huile perd rapidement ses propriétés et changer la composition chimique.

Il est intéressant de noter que tous les 15 000 km devraient être vannes réglementées et installer les cales selon la taille. Vous devez également surveiller l'état du moment. Le défaut de remplacer la courroie et le rouleau peut entraîner des soupapes de rupture et de déformation (pliés), ce qui entraînerait non seulement des réparations coûteuses, mais aussi le remplacement de la culasse.

Un autre élément pour lequel vous voulez suivre – un joint de couvercle de soupape. Il est recommandé de remplacer tous les 20 000 km. Pense que nous devrions rappeler à chaque automobiliste parce qu'il est au courant du filtre à air est remplacé par 25 mille. Km.

réparations

La réparation du moteur 405 est assez facile. Sa conception est simple, et le remplacement des pièces de rechange est facile. Le problème peut créer un bloc de cylindre et le vilebrequin, qui est nécessaire pour ciseau.

Dressez la manipulation de base, qui doit être réalisée à grande révision du moteur 405-ème:

1. Démontage.
2. Diagnostic des groupes motopropulseurs et des composants. Détermination des opérations nécessaires et les pièces de rechange.
3. Achat de tous les consommables nécessaires et les pièces de rechange.
4. Groove et monter le vilebrequin à la taille des nouveaux paquebots.
5. cylindre Boring-honingovka.
6. Le remplacement des pièces dans la tête de cylindre, le broyage et des plans de sertissage pour les fissures.
7. Nettoyage de toutes les parties.
8. l'assemblage initial et l'identification des pièces supplémentaires et des matériaux.
9. L'assemblage final.

Souvent, lors de l'installation du vilebrequin doit être équilibré, c'est acheté un nouvel embrayage, parce que pour effectuer cette opération sur l'ancien n'a pas de sens.

Etant donné que le moteur 405 est équipé hydrocrics, ils doivent être remplacés lors de la réparation de la culasse.

réglage

De nombreux automobilistes veulent profiter de la possibilité de mise au point. Ainsi, le moteur 405 est modifié. Pensez à ce que vous pouvez faire pour améliorer:

1. Remplacement de la culasse. Bien sûr, il est difficile de trouver, mais la société a développé tête de cylindre JP comme pour le réglage, qui peut être installé à la place de la norme.
2. Injecteur (moteur 405). Le remplacement complet du système d'injection augmentera un peu de puissance, mais la consommation de carburant sera dans la gamme de 15 l / 100 km, et il ne plaira pas à tout le monde propriétaire.
3. Le remplacement du collecteur d'échappement et le système d'échappement. Bien sûr, vous pouvez remplacer l'ensemble du système, mais il est nécessaire de faire un calcul exact de cette amélioration.
4. piston ennuyeux. Un processus long et n'est pas toujours efficace. L'augmentation de la taille du piston de 95,5 à 98 mm ajoutera 20%.

Toutes ces améliorations réduiront la durée de vie du moteur de 30%, ce qui, respectivement, conduira à une refonte rapide. Les conducteurs professionnels sont invités à effectuer de telles opérations dans le magasin de tuning, où les spécialistes feront tous les calculs et d'améliorer les performances du moteur sans dommage et la perte de la vie.