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"Honda-Solaris": caractéristiques, photos et commentaires

Le secret du succès des best-sellers voitures sur le marché sont souvent cachés dans les choses évidentes et simples. On peut se demander pourquoi toujours disponible modèle notoirement peu attrayant. Il semblerait, de développer un concept tout à fait satisfaisant les besoins du public cible, de mener une campagne de marketing et périodiquement modifiée au cours de restyling prévu. Dans la pratique, les fabricants sont confrontés à des nuances techniques de masse, dont la plupart interférant forme de réalisation conçue. A l'inverse, la voiture coréenne « Solaris Honda » montre un exemple de la façon dont le fabricant peut habilement créer le modèle presque idéal de classe budget. Au moins, il ressemble à ceci aux yeux des milliers d'automobilistes russes.

Informations générales sur le modèle

Le défi qui fait face aux développeurs du modèle était de donner aux machines à faible coût contrôle de la qualité tolérable, design agréable et moderne ensemble d'options. Bien sûr, la liste des avantages des voitures « Solaris Honda » devrait être ajouté, et le pouvoir, qui à bien des égards à déterminer le succès du pacte. modèle extérieur que les Coréens considéré comme l'un des facteurs d'attraction clés, réalisée avec l'attente de la philosophie de la marque de la maison.

Mais comme l'expérience de nombreux fabricants, la voiture la plus belle et élégante bien connu n'est pas acheteur intéressé sans que le contenu approprié et la performance appropriée. A cet égard, le modèle ne déçoit pas non plus le consommateur. Compact et maniable « Solaris Honda » offre amplement d'espace pour être utilisé par le propriétaire, différent décent pour le pouvoir d'Etat et veut ainsi la consommation de carburant économe.

caractéristiques techniques

Dans l'histoire du modèle se distingue par le fait qu'il est pratiquement conçu avec une nouvelle plate-forme. Peut-être qu'il sauvera la voiture des problèmes « hérités » qui sont souvent rencontrées avec l'ancienne base. Les chiffres officiels, bien sûr, ne donnent pas une image complète de toutes les possibilités de conception, mais ils peuvent être utilisés pour juger les ingénieurs approche équilibrée du développement du véhicule « Honda Solaris » dont les caractéristiques sont les suivantes:

  • Longueur – 437 cm.
  • Hauteur – 147 cm.
  • Largeur – 170 cm.
  • Empattement – 257 cm.
  • Garde au sol – 16 cm.
  • Voie avant – 149,5 cm.
  • Voie arrière – 150,2 cm.
  • La capacité du compartiment à bagages – 465 litres.
  • Capacité du réservoir – 43 l.
  • Poids brut – 1565 kg.
  • Transmission – Automatique 4 arrêts.
  • Drive – avant.

Caractéristiques Puissance « farce »

Sur l'exemple de la gamme de moteurs est particulièrement visible approche originale de designers coréens en termes de fabricant de budget. La société a refusé d'utiliser les moteurs bon marché à faible puissance, formant une ligne moderne de machines Gamma. Moteur initial monté sur le « Honda Solaris », les spécifications qui peut être représenté par un volume de 1,4 litre et une capacité de 107 litres. sec., correspond à l'état de la classe de golf traditionnel. Pour ceux qui ont assez offre de base, le fabricant a fourni une capacité de moteur 123 chevaux de 1,6 litres.

Il n'y a rien de surnaturel dans ces moteurs ne sont pas présents, sauf pour une mise en garde. Tout le même modèle vaut non seulement pour la voiture de ville agile, et se positionne comme une sous-compacte. De toute évidence, la capacité de puissance supérieure à 100 litres. a. niveau excessif du véhicule « Solaris Honda » à l'arrière d'un hayon. Mais il est même pas dans la conformité technique et opérationnelle, et la faisabilité économique. voitures budgétaires sont rarement fournis avec une farce puissante force en raison des étiquettes de prix croissants.

performance

En gros, la décision d'utiliser des moteurs puissants ont bénéficié de la voiture. Cependant, les avantages de groupes motopropulseurs évalués de différentes façons. Malgré le retour de 107 litres. s., la version standard de "Honda Solaris" perdent rapidement confiance dans la barre de progression sur 100 km / h. Mais dans le moteur junior révèle de façon optimale la dignité du modèle.

Un équipement plus puissant, plus adapté pour les voyages en dehors de la ville, mais même ici il y a quelques nuances. En particulier la suspension, à l'écoute doucement les soins coréens pendant les transitions à différents niveaux de couverture peut se comporter tout à fait imprévisible. déraper l'arrière des parties observées dont, cependant, il aide à obtenir le stabilisateur. La dynamique des caractéristiques « Solaris Honda » pas non plus impressionnante – une vitesse maximale de 175 km / h et une accélération à des centaines de 13,4 secondes a lieu. Pour les petites sitikar compactes telles valeurs correspondent à des valeurs moyennes.

version mise à jour

L'une des composantes du succès du constructeur automobile moderne est une approche raisonnable pour mettre en œuvre les mises à jour. De nombreux exemples de changements à se détourner du modèle des fans les plus fidèles. Mais cela ne vaut pas la « Honda Solaris » coréen. Le nouveau dispositif a considérablement changé, non seulement en apparence, mais aussi dans la farce technique. Quant à l'extérieur, vous verrez l'optique mises à jour et forme plus gracieuse l'arc et la poupe. A l'intérieur, il y avait des accoudoirs souples, ainsi que des poches pour les bouteilles et autres petites choses. Si vous le souhaitez, on peut voir, et l'utilisation de plus des matériaux de finition de haute qualité, ce qui démontre la volonté du fabricant d'élever le statut du modèle.

Unité de puissance 1,6 dans le nouveau dispositif est complété par une boîte automatique à six vitesses. Cependant, le moteur de 107 chevaux, qui est également fourni avec « Honda Solaris », cette mise à jour ne soit pas touché – il est associé à un mécanisme en 4 étapes. Le reste des paramètres techniques restent les mêmes.

commentaires positifs sur le modèle

La voiture a beaucoup d'avantages que la marque et les propriétaires des premiers exemplaires, et les utilisateurs version mise à jour. La majorité des commentaires positifs d'accord sur un design ergonomique décent, design élégant et attrayant, bien pensé la force « farce », robuste et bon contrôlabilité. En fait, avec un tel lot comme modèle, mais il est question de prix. Le fait que la voiture « Honda Solaris » ville peut être acheté pour 300-400 mille. Roubles à Moscou. Les modèles européens avec les mêmes avantages dans sa masse sont mesurés 2-3 des centaines de milliers d'autres. Et il est un fait que la base des éléments du « Solaris » une qualité rare pour une voiture budgétaire, qui inspire confiance , même dans les cas du marché secondaire.

critiques négatives

De graves problèmes sont notés par de nombreux utilisateurs, seulement deux. Dans le premier cas, cette suspension à l'arrière de la machine. Sa structure faible se débrouille mal avec la charge dans le coffre et pratiquement ne tenez pas le contrôle dans les virages – comme il est indiqué ci-dessus, sauf un stabilisant qui est présent dans la liste « Solaris Honda » d'options. Les avis sur la deuxième note l'absence d'un manque d'isolation. Plus précisément, il est présent, mais il est formé de sorte que son efficacité est presque pas perceptible. Cela vaut également pour la réduction du bruit et des matériaux d'isolation thermique. Cependant, ce problème a été résolu avec un peu de mise à jour de la voiture. En partie pour aider les nouveaux matériaux de finition.

conclusion

Si nous oublions la position sur le marché du modèle coréen et il suffit de regarder à elle, puis faire un peu d'entraînement de test, l'idée du segment bas de gamme va même essayer de se glisser. Et en apparence et la décoration intérieure de la voiture, « Solaris Honda » mérite un statut plus élevé. Comprendre et les créateurs qui étendent la gamme de kits, la mise sur le marché la version avec une étiquette de prix respectable. Comment justifier un tel investissement – une question individuelle, mais pour ceux qui associe fortement à l'achat du niveau initial du marché automobile, cette option devrait être envisagée en premier. Cependant, abaisser la barre européennes berlines confortables amateurs n'a pas de sens. Vous pouvez gagner dans le prix, l'aspect pratique et même les performances de conduite, mais la sécurité et la fiabilité – pas les caractéristiques qui font de la sous-compacte coréenne est devenu un best-seller.