Tous les métaux vans: en matière de classement Gazelle « NEXT »

Dans le segment des petits véhicules utilitaires occupent un fourgons métalliques endroit spécial. Ces machines, en fonction de la configuration peuvent être utilisés pour le transport de marchandises, de passagers ou être utilisés dans la version cargo-passagers. Particulièrement pertinent est l'utilisation de ces machines dans les zones urbaines, où dans de nombreux cas, l'interdiction des camions mouvement krupnotonnazhnikov.

fourgons métalliques de classification

En autostructure générale a décidé d'allouer des camionnettes universelles et spéciales. Les premiers sont utilisés pour le transport de marchandises diverses sans conditions particulières. Ces camionnettes protègent la cargaison de la pluie et les dommages mécaniques, peut être produit avec un auvent ou vans comme métal.

Des modèles spéciaux sont équipés, en règle générale, l'équipement de refroidissement pour transporter des marchandises qui peuvent rapidement se détériorer (la plupart des produits). Ces camions peuvent être destinés au transport des produits de boulangerie et de confiserie, des vêtements, des meubles et ainsi de suite. D.

fabricants de camionnettes

Dans les véhicules utilitaires mondiaux ingénierie automobile métal produit les sociétés suivantes: Citroen FIAT, Peugeot, Sevel. Ce fabricants étrangers. De la peine intérieure noter UAZ, GAZ, MAZ, VAZ. Considérons plus en détail un représentant de l'industrie automobile nationale.

Tous les métaux fourgons série Gazelle « NEXT » – est une autre étape de l'industrie automobile nationale sur la route du marché automobile européen. Des machines de ce format dans l'automobile était pas encore: un bon moteur à combustion interne, cabine spacieuse, les unités modernes sont utilisées dans l'assiette. Particulièrement heureux avec le coût compétitif de la machine.

Compte tenu des camionnettes tout métal, dont les prix varient d'un million à deux roubles ou plus, veulent toujours faire un choix en faveur de l'industrie automobile nationale. En dépit de retard, la machine domestique derrière les constructeurs automobiles mondiaux distingue l'adaptation aux conditions russes, indépendamment des sanctions possibles sur les composants et le prix comparable pour le service et la réparation du véhicule.

L'histoire de la voiture Gazelle « NEXT »

Malgré l'histoire relativement courte de la machine, Gazelle suivante a commencé à fabriquer au lieu de modèles dépassés. Comme la voiture précédente, la voiture a fait une véritable révolution et était une compétition à part entière aux wagons étrangers, ce qui est confirmé aujourd'hui.

Gazelle « NEXT » est apparu avant que le consommateur pour la première fois en 2012, la voiture de l'année prochaine entrée dans le réseau de vente au détail. La machine est nettement augmenté dans toutes les principales caractéristiques. Ce modèle est mis en œuvre non seulement sur le marché intérieur, mais aussi en dehors de la Fédération de Russie. La production a été mis en place des modèles de Gazelle « NEXT » à d' autres pays (par exemple au Royaume – Uni).

conclusion

Gazelle « NEXT » – van métallique, dont le prix atteint 1,3 million de roubles, en concurrence avec la voiture Ford Transit, qui a coûté presque deux fois plus, ou plus de 2 millions de roubles. Vans « Volkswagen » et « Mercedes » et coûterait 2 millions $. Et le « Reno » et « Peugeot » il y a environ 1,8 million. A ce jour, les consommateurs votent avec rouble, donc les chances de succès d'une nouvelle suivante Gazelle de la version CMF (tout en métal van) très bon. On espère que les entreprises nationales se concentreront sur les fabricants européens et d'outre-mer, qui absorbe tout, ce qui devrait être recherchée: la fiabilité, le confort, un service relativement bon marché pendant toute la durée de fonctionnement.