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Comment faire en sorte que la température de fonctionnement du moteur reste dans la plage normale?

La température élevée du moteur – c'est un grand malheur pour chaque propriétaire de la voiture. Probablement chacun d'entre nous avait vu debout sur la touche « Jigouli » et « Gazelle » avec des moteurs « un point d'ébullition », surtout en été. En général, la température de fonctionnement du moteur ne doit pas dépasser la marque de 90 degrés Celsius. Si l'affichage de température dans le rouge, il menace d'une usure accrue de toutes les pièces et composants moteur à combustion interne jusqu'à l'échec complet. Le meilleur moteur protection contre la surchauffe – est, bien sûr, la prévention. Par conséquent, pour une fois de ne pas acheter de nouvelles pièces, après de tels incidents, nous présentons ci-dessous les règles de base pour faire fonctionner la température du moteur toujours resté dans la plage normale.

refroidissement de radiateur

Elle est cet élément influence le chauffage ou le refroidissement du moteur. De la façon dont le refroidissement sera intense, et dépendra de la température de fonctionnement du moteur. VAZ 2112, comme beaucoup d' autres passagers les voitures en hiver est souvent occupés par des volets spéciaux (dans la version publique des morceaux de carton prises), qui placé sous la grille. Ils réduisent le flux d'air froid, de sorte que la température de travail du moteur est sensiblement augmentée. Contrairement à l'hiver, ces appareils sont démantelés en été, et parfois des radiateurs sont remplacés par plus volumineux. Par exemple, "GAZelisty" donnent des radiateurs de section 3 à la place du 2-fold standard. la pénétration de zone d'air froid augmente de 1,5 fois, de sorte que le risque de surchauffe est considérablement réduite. Ces actions peuvent être réalisées avec tout autre véhicule, même un « top ten ». Ensuite, la température de fonctionnement du moteur 2110 sera toujours normal.

imperméabilité

La partie inférieure du moteur à combustion interne doit toujours être fermé, ou au moins sur la moitié recouverte. Plus l'air tombe en dessous de l'asphalte chaud, plus la température de fonctionnement du moteur. Le capot est souhaitable d'ouvrir un peu à cette position jusqu'à ce que la protection de protection a déclenché le château. Souvent, les propriétaires de « Lada » et « Gazelle » est placé dans la fente de la bouteille en plastique qui était plus le piégeage d'air. Mais pour ce faire, il souhaite que lorsque la température de fonctionnement du moteur atteint 95 degrés ou plus (ou en millimètres de l'échelle rouge).

thermostat

Cette partie a un impact direct sur la température et l'état de l'antigel dans le radiateur. Pour un moteur à combustion interne à l'été est pas « ébullition », vous pouvez supprimer cet élément de la voiture. Mais il devrait couvrir le petit refroidissement du cercle, ou l'utilisation d'une telle action sera. Parfois, les conducteurs ayant un thermostat à 90 degrés 80 et 70 fixé degrés des éléments pour un refroidissement plus efficace.

Et une chose: afin de refroidir efficacement l'antigel du moteur, il est nécessaire de produire son temps de remplacement. antigel égoutté environ tous les trois mois.

conclusion

Si vous suivez ces règles, la température de fonctionnement du moteur de votre voiture sera toujours à l'échelle verte.