Pneus Hankook W419: commentaires

Pour de nombreux automobilistes le choix des pneus d'hiver est un problème grave. Si l'été est pas si important, en ce qu'il est « botté » votre voiture dans le choix des pneus mal d'hiver peut conduire à un accident grave. C'est pourquoi vous devez faire attention à tous les détails, et choisir eux-mêmes le caoutchouc qui répond à toutes les normes de qualité, a une haute performance, une bonne bande de roulement et une structure fiable. En outre, lors du choix de prêter attention est sur les commentaires des clients qui ont déjà réussi à tester les pneus achetés en hiver. Les fabricants sur leurs sites Web et dans les publicités peuvent parler tout ce qu'ils veulent, mais le résultat réel est toujours plus important que slogans racoleurs. Voilà pourquoi les commentaires sont si importants lors du choix des pneus d'hiver. En ce qui concerne cet article, il sera considéré comme pneus d'hiver Hankook W419, des critiques dont sont presque toujours positifs. Mais quelle est l'essence du caoutchouc? Qu'est-ce qui est bon? Pourquoi est-il considéré comme l'un des plus sûrs et avancés sur le marché aujourd'hui? Voici ce que vous apprendrez et lire les commentaires des pneus Hankook W419. Avis des clients, vous pouvez également trouver dans ce matériau.

Quel genre de pneus et ce qu'ils sont bons?

Vous devriez commencer par une description de ce qui constitue Hankook W419. Avis utilisateur peuvent vous dire sur les détails spécifiques des points importants, et ainsi de suite, mais ils ne vous donnent pas une image complète. Ainsi, les positions du fabricant ce modèle comme une nouvelle norme pour les pneus d'hiver, car leur performance est beaucoup plus impressionnant que celui de tous les autres modèles qui ont été libérés plus tôt. Il convient de noter qu'il est encore pneu clouté, qui repose précisément sur les pointes spéciales, en interaction avec de la glace, pour augmenter la résistance et réduire les risques de glissement. Et, comme le montre l'expérience, ils obtiennent plus que de bien. Il suffit de mettre, aujourd'hui parmi les pneus d'hiver cloutés vous ne trouverez pas un modèle qui surpasserait grandement Hankook W419. Avis sur le confirment, mais ils seront discutés plus tard. Bien qu'il vaut la peine de se concentrer sur la productivité et d'autres indicateurs, et devrait commencer par ce qui est considéré comme le pire dans ce modèle.

confort

La première chose à noter que le niveau de confort qui fournissent des pneus Hankook utilisateur I'Pike W419. Il est désigné par l'acheteur comme un bon qui peut causer des problèmes, parce que certains modèles de pneus et ont un bon et un excellent indicateur de confort. En fait, un certain malaise lorsque vous utilisez ce caoutchouc testé – est en grande partie en raison du fait que pour obtenir des performances maximales, ces pneus ont été faits un peu plus bruyant que beaucoup voudraient. Cependant, ce n'est pas un si grand sacrifice, surtout compte tenu du fait que beaucoup d'autres sont atteints, la performance beaucoup plus élevé par pas le taux très élevé de confort. Mais vous ne devriez pas arrêter de lire un aperçu des pneus Hankook I'Pike W419 uniquement à cause de ce point, comme on continuera à considérer les caractéristiques qui ont marqué des scores beaucoup plus élevés.

Respect de l'environnement

Beaucoup de gens ne sont même pas conscients du fait que le pneu peut être respectueux de l'environnement, ou, au contraire, l'environnement hostile. Mais étant donné l'état actuel de l'environnement, sur cette question devrait penser de plus en plus. Après tout, chaque personne influe sur l'environnement, et souvent il le fait d'une manière qui ne sont pas encore au courant. Comment cela s'applique aux pneus? Le fait que le pneu peut être respectueux de l'environnement avec deux points de vue – d'une part, leur production peut être effectuée sans obstruer l'environnement et sans endommager les matériaux à elle, et de l'autre – ils eux-mêmes peuvent influencer la nature provoke a augmenté ou diminué quantité d'émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère. Que pouvons-nous dire au sujet des pneus Hankook Winter I'Pike RS W419? Ce modèle est relativement méthode respectueuse de l'environnement d'utilisation ne sont pas les matériaux les plus nocifs, de sorte que cet indicateur est évalué par les utilisateurs comme « bon ». Cela signifie que la durabilité de la production et l'utilisation du bus de données est à un niveau élevé, mais en même temps, nous ne devrions pas penser que c'est un modèle utile pour la nature. Comme vous le savez, dans les conditions d'aujourd'hui, il est très important de prendre soin de l'environnement, et donc le choix du modèle de caoutchouc peut se justifier, que sa performance est très élevé, mais en même temps et les dommages causés à l'environnement est réduit à un minimum acceptable. Mais si nous parlons de la performance, alors il est temps de regarder ce que ce sont les pneus Hankook hiver I'Pike RS W419.

Pneus de performance par temps sec

Si vous ne vivez pas dans une zone de climat très froid, les revues de performance des pneus d'hiver Hankook W419 qui contiennent toujours des informations positives en ce qui concerne la qualité du caoutchouc correspondent parfaitement à vos besoins, mais il vaut la peine de noter que leurs performances par temps sec marqué comme « presque parfait ». Ceci est un score incroyablement élevé, et rend encore plus remarquable par le fait que les pneus d'hiver sont généralement concentrés exclusivement sur les mauvaises conditions météorologiques, de sorte que la route sèche sur une journée ensoleillée, il commence à se comporter beaucoup mieux. Dans le cas de ce modèle, la différence entre rouler sur la glace ou de l'asphalte sec, bien que notable, mais il est pas très forte. Par conséquent, vous devez certainement payer l'attention sur les pneus Hankook W419 – Avis des utilisateurs sur leur sont si nombreux que leur nombre est déjà inspire confiance, et leur contenu confirme ce qui a été dit dans ce matériau.

Performance sur les routes humides

Nous devons aussi parler de la façon dont la voiture se comporte, avec ce caoutchouc sur les routes humides. Comme vous le savez bien, l'hiver est pas toujours associée à un rhume – le temps est souvent proche de positif, provoquant des inondations massives sur les routes de la ville et au-delà. Voilà pourquoi il est essentiel que les pneus d'hiver pourraient aussi bien tenir et sur les surfaces humides. Modèle Hankook Winter I'Pike RS W419, pointes qui sont conçus par la technologie spéciale, qui sera décrit plus loin, vous permet de voyager en toute sécurité sur tout type de surface de la route, même quand il est mouillé. Pneus de performance dans ces conditions est excellent, et il est beaucoup mieux que dans une route complètement sèche – vous le remarquerez dès que vous essayez de passer seulement pendant la pluie ou le dégel. Pneus Hankook W419 I'Pike RS sont modèle extrêmement fiable, mais il convient de noter une option plus, ce qui a été classé comme « excellent » – il est leur durabilité. La qualité de ce modèle est si élevé que vous pouvez en toute sécurité monter sur une route absolument tout environnement – et vous aurez pas besoin d'acheter fréquemment de nouveaux pneus d'hiver, car cela est pratiquement sans usure.

Pneus de performance dans la neige

Il est temps d'envisager quelque chose pour lequel a été créé le modèle – performance qui démontre les pneus Hankook W419 en hiver rude. Lorsque la route est enneigée, les pneus d'hiver ne seront pas en mesure de démontrer la qualité de l'adhérence à l'asphalte en raison de la couche de neige, ainsi que l'eau où la neige se transforme. Voilà pourquoi les pilotes et prendre des pneus d'hiver – au détriment de toutes ses fonctions, il vous garantit une prise en main beaucoup mieux sur des surfaces telles désagréables. Dans le cas particulier du modèle de pneu, dans ce cas, l'embrayage est presque parfait, et la plupart des propriétaires de la note en caoutchouc que la performance spécifique dans des températures glaciales pour eux, il ne peut y avoir aucune plainte. Et s'il y a un environnement dans lequel ces pneus se montreront mieux, que si la route sera très glacée.

Pneus de performance sur la glace

Les pneus d'hiver Hankook RS W419 est différent des autres modèles de pneus d'hiver en ce qu'elle montre un résultat incroyable sur une route glacée. De nombreux pneus d'hiver ne peuvent pas faire face à la épaisse couche de glace, il commence à apporter même compte tenu du fait qu'ils ont des pointes, et ils doivent être adaptés à ces conditions. En ce qui concerne ce modèle, il va faire face à cette tâche parfaitement juste, la performance en caoutchouc sur la neige est parfaite. La machine est parfaitement maintient les pneus de route de glace ne glissent, même dans les virages, ils procurent une sensation comme si la voiture ne va sur la glace pure et dans l'asphalte ordinaire. Ainsi, si vous avez besoin d'un pneu qui vous fournira les meilleures performances dans les conditions hivernales nordiques les plus féroces, ce modèle – est le choix parfait pour vous. Mais en raison de ce qui est réalisé dans ce pneus de performance Hankook Winter W419? Cela vous apprendra en ce moment.

bande de roulement Propriétés

Vous savez, quelles sont les caractéristiques de ce modèle de pneu, mais il est également important de savoir pourquoi il est si bon. Et à bien des égards un tel effet incroyable est réalisé par un modèle de bande de roulement unique et fonctions pointes sur celui-ci. Tout d'abord, il convient de noter des conduits spéciaux dans la bande de roulement, qui fournissent très efficace pour se débarrasser de l'eau. En second lieu, ces tubules sont créés dans ce cas par une technologie spéciale qui assure une stabilité maximale lors de la conduite. Troisièmement, assurez-vous de prêter attention à la technologie unique d'épines, qui ne sont pas statiques et mobiles – au détriment de l'amélioration de la destruction de la glace sur la route et, par conséquent, augmente la poignée en caoutchouc.

En outre autour du plot lui-même est décoré tubule unique, le pliage en un flocon de neige qui est à la fois cours de conception intéressante, et des moyens efficaces d'améliorer la performance des pneus sur des surfaces couvertes de neige. A noter également sur les tubules du fait que, dans leur est cavité agrandie dans laquelle et obtient étendu du liquide de manière – en raison de son dans la bande de roulement devient plus fluide, mais sur la route, il est moins, et la prise en main améliorée pour une autre commande. Les éléments dans le centre de la bande de roulement formées doubles blocs qui ont tendance agressive, ce qui améliore de manière significative la traction sur la glace et la neige et de réduire le risque de glissement. Et, bien sûr, sans parler du fait qu'une grande partie de la bande de roulement a été de prendre une photo des pattes chien polaire Husky – un prototype de certains blocs de motif griffes en acier chien de cette race. Il n'y a pas de secret pour personne que les Huskies travaillent depuis de nombreuses années sur la bénédiction de la personne dans les cas où la technique ne résisterait pas à des températures basses, et les jambes de ces chiens sont idéales pour voyager sur les surfaces enneigées et couvertes de glace.

structure de bus

Un autre élément important de l'efficacité des pneus – est sa structure. Ce modèle a un certain nombre de traits distinctifs, dont chacun améliore ses performances dans une certaine mesure. Par exemple, il convient de noter que dans le caoutchouc lui-même constituant la couche supérieure du pneu, un composant silicate spécial est ajouté, ce qui réduit la résistance du mouvement, vous permettant ainsi d'économiser sur le carburant. large couche de ceinture en acier assure une rigidité optimale de la bande de roulement, et améliore la maniabilité. carcasse de pneumatique unique réduit sa déformation pendant l'utilisation, et le bord conçu spécialement du pneumatique rend la direction sur une surface de route enneigée ou glacée est beaucoup plus sensible et augmente la durée de vie du pneu.

Commentaires positifs des propriétaires du modèle

Ainsi, le temps des faits d'un modèle de pneumatique donné a pris fin et il est temps de regarder la façon d'évaluer ce caoutchouc gens ordinaires qui ont acheté à un tour sûr et confortable pour votre voiture en hiver. Qu'est-ce qu'un bon modèle Hankook W419 i'Pike RS? Avis avec un « plus » dans le réseau se trouvent en grande quantité, parce que les gens sont heureux de dire qu'ils ont aimé dans ce caoutchouc. Plus de la moitié de ces examens, qui peuvent être trouvés sur Internet, évaluer le modèle à cinq pneus. Tout d'abord les personnes sont ainsi bus de données de fonctionnement silencieux – en dépit du fait que même le fabricant constate que le taux du bruit généré par les pneus lors de la conduite, loin d'être idéale. De plus, les gens décrivent le caoutchouc de haute qualité qui peuvent résister à toute température et fort impact. De nombreux utilisateurs ont signalé le fait que la machine est équipée de ces pneus, barre parfaitement que la neige et la glace, ce qui est le principal critère pour les pneus d'hiver. Bien sûr, l'examen ne peut pas être tout à fait positive, même si elle est considérée pneus avancés et innovants Hankook W419 i'Pike RS. Avis avec le signe moins ne sont pas si nombreux – évaluation globale, en tenant compte de leurs taux réduit que quatre points sur cinq. Mais vous avez encore besoin de savoir exactement ce qui peut être mal avec les pneus avant de l'acquérir.

commentaires négatifs des utilisateurs sur le modèle

Si l'on considère les aspects négatifs de ce modèle, ils ne sont pas là beaucoup. Beaucoup de gens soulignent le fait qu'ils ne se sentent pas la confiance dans les virages, ce qui leur avait été promis par le fabricant. Il y a des gens qui ont noté une forte incertitude sur le comportement de la voiture quand il va sur l' asphalte sec – ainsi que la chaussée est marquée accéléré l' usure des pneus. Mais il faut comprendre que les pneus d'hiver pour l'asphalte ne sont pas, et si vous avez encore de se rendre au temps sec, il est préférable d'utiliser des pneus d'été – ou en mouvement pour réduire au minimum l'hiver. Il faut aussi tenir compte des pointes mobiles uniques, qui causent beaucoup de controverse, et sont la principale raison pour les estimations de réduction. Le fait que beaucoup de gens écrivent au sujet de la perte impressionnante d'épines au cours de la première saison, mais il y a ceux qui soulignent que la perte d'épines est minime. Apparemment, un rôle important est joué ici par le cas, mais si vous ne voulez pas rien laisser au hasard, vous feriez mieux de réfléchir sur les modèles plus robustes pointes. Si, toutefois, une légère perte d'épines avec une conduite prudente est pas un problème pour vous, alors vous devriez certainement acheter ce modèle de pneus d'hiver.