Comment vérifier le thermostat VAZ-2109? Remplacement du thermostat VAZ-2109

Qu'est-ce qu'un thermostat VAZ-2109, lorsque son remplacement est nécessaire, quels sont les principaux signes de dommages, nous couvrons dans cet article. En outre dans la présente publication contient une description détaillée de la façon de procéder à l'installation du modèle du véhicule thermostat amélioré 2110. A propos de ses avantages seront expliqués un peu plus bas. A Vous devriez commencer par la théorie, vous avez besoin de comprendre ce type d'appareil dans le thermostat, qui fonctionne , il se produit dans le système de refroidissement du moteur du moteur à combustion interne.

Qu'est-ce qu'un thermostat?

Comme son nom l'indique l'appareil, il fait quelque chose avec la température. Si en particulier, avec l'aide des commutateurs d'écoulement du fluide dans le système de refroidissement. En outre carburateur ou injecteur thermostat sont le système d'injection de carburant à base de pétrole a la même composition et la structure du boîtier. En fonctionnement, le moteur doit fournir une unité d'affichage d'étranglement. Et il est présent dans tout système d'injection: et le carburateur et l'injecteur.

La base de l'un des thermostat – une plaque spéciale qui est faite d'un matériau appelé bilame. Il réagit aux changements de température et peut être déformée à cause de cela. A ce flux de commutation et de l'air basés sur les effets: la plaque de soupape mobile, qui est fixée par des ressorts. Surmonter la plaque de force déplace la soupape, ouvrant ainsi la voie d'écoulement de fluide du radiateur pour assurer un refroidissement efficace.

signes de dommages

Ce qui pourrait être le premier signe que le thermostat VAZ-2109 a échoué? Bien sûr, surchauffe du moteur, même lors de la conduite à grande vitesse constante. La raison – le liquide continue de circuler dans un petit cercle, le radiateur ne reçoit pas une goutte. Et il ne permet même pas l'inclusion du ventilateur, parce que cela est tout simplement inutile. La seule chose qui pourrait améliorer légèrement la situation – ouvre le robinet et mettre le ventilateur intérieur du four à la vitesse maximale.

Mais cette action n'apportera confort par temps chaud. Le défaut le plus commun du thermostat – il brouille l'élément de capteur dans la position initiale (le liquide se déplace dans un petit cercle). Si tout d'un coup, il est arrivé, vous avez besoin d'essayer toutes les méthodes d'élimination. Même quelques coups légers au corps peut bien ouvrir la vanne. S'il y a un état d'urgence sur la route, vous devez drainer le liquide pour briser tout thermostat interne, de sorte que le liquide ne circule que dans un grand cercle. Mais il ne sera pas bouillir, et il est possible d'arriver à la place de la réparation.

Préparation pour le remplacement

La voiture était prêt à remplacer le thermostat, il est nécessaire d'attendre jusqu'à ce que le moteur est refroidi au moins jusqu'à 40-50 degrés. Le travail à fil chaud est très dangereux, vous pouvez vous brûler. Effectué le remplacement du thermostat pour VAZ-2109 est une procédure assez rapide, le plus difficile et fastidieux – un système de drainage. Pour ce faire, utiliser deux trous d'évacuation, qui sont situés au fond du radiateur (bouchon dévissé à la main) et dans le bloc moteur (sous la tête du boulon 13).

Mais voici ce qu'il faut faire si le système est rempli avec de l'antigel, qui a un coût relativement élevé? Il faut essayer de le garder, ce n'était pas trop cher pour réparer une voiture. Pour ce faire, tout d'abord, ouvrant la vanne de poêle, de dévisser la pince sur le tuyau qui va à la manette des gaz. Grâce il est nécessaire de drainer le maximum possible d'antigel. Oui, cette procédure est lente, mais il gardera presque tout le liquide. Seulement après qu'il est possible de dévisser le bouchon du radiateur et du bloc moteur à combustion interne. Et ne pas oublier de dévisser le bouchon du réservoir d'expansion à la pression accrue.

Remplacement du thermostat

Vieux enlevé, installez le nouveau – il est toute la procédure de remplacement. Mais il faut le système d'inspecter soigneusement toutes les connexions. Thermostat connecté VAZ-2109. Carburateur ou injecteur dans le système d'injection – pas important.

Lorsque l'on travaille attention à col. Ancien usage est hautement indésirable, il est préférable d'installer de nouveaux. En outre, un critère important est la fiabilité. pinces de type à vis sans fin sont très doux: il est nécessaire de faire un peu plus d'effort, il s'effondre. Et la possibilité d'un tuyau de dégâts est très élevé. Si trop serrer la pince, il est possible de briser les gencives. Mais peu resserrement, bien sûr, est impossible, car il y aura une fuite de liquide. En d'autres termes, il est une épée à double tranchant. Et un conseil: avant d'installer appliquer scellant mince couche souhaitable sur la surface du thermostat, qui sera en contact avec le tuyau.

Le mieux le thermostat à « des dizaines »?

Bien sûr, cela ne concerne pas les modèles qui sont placés sur les premières éditions de « dix ». Thermostat VAZ-2109 (carburateur) est très similaire à celui qui a été installé dans le premier modèle « dix ». Mais maintenant, il est un des modèles plus modernes. Leur principal avantage est réduit au minimum le nombre de pinces. Mais l'attachement du thermostat au bloc moteur ne se contente pas d'un tuyau court. Le boîtier est vissée sur le bloc moteur à combustion interne avec les deux broches. Le capteur de température est vissée dans le thermostat, par conséquent, nécessaire de supprimer la deuxième ouverture.

En outre, lorsque le thermostat est réglé sur « des dizaines » à « neuf » il y a une possibilité de sauver un peu, seulement parce que le capteur peut être modifié. Parmi les avantages passifs – espace de compensation sous le capot. boîtier de thermostat est cinq centimètres plus courte, ce qui permet d'accéder facilement, par exemple, avant de régler les écrous de câble d'embrayage.

Puis-je régler le thermostat sur le 2110 « neuf »?

Une partie de cette question a été répondue dans le dernier paragraphe. Oui, vous pouvez thermostat VAZ-2110 ensemble à 2109, et il n'a pas d'importance, carburateur et injection « neuf ». En fait, en commençant par « huit », utiliser les mêmes moteurs. Que pouvons-nous dire, même sur « Grant » moderne pour installer le moteur, qui est utilisé dans le « huit » et « neuf » avec les 80-s. Les progrès, ne dites rien. Bien sûr, au lieu du carburateur est maintenant injecteur système d'injection de carburant plus moderne, par rapport aux normes européennes, il y a obsolètes 5-10 ans. Et presque tous les composants sont interchangeables. Il existe des différences mineures, des améliorations, mais il ne change pas l'image complète.

Remplissage du système de refroidissement

Verser le liquide et purger le système de refroidissement, il faut quelques minutes. tout d'abord vérifier si toutes les connexions sont bien installés, que tous les colliers de serrage sont bien serrés. Ensuite, vérifiez sur place si le bouchon bloc interne du moteur à combustion et le radiateur. Dans le cas contraire, les installer. Vous pouvez maintenant ouvrir le robinet du four et verser le liquide dans le réservoir d'expansion. Cessé à gargouiller – Stopper et démarré le moteur. Attendez que le warm-up aura lieu à la température de fonctionnement – environ 90 degrés. Si nécessaire, ajouter de liquide dans le réservoir. Il est nécessaire que son niveau se situe entre les marques supérieure et inférieure.

conclusion

Fonctionne avec le thermostat est pas très bien, et comment vérifier le thermostat VAZ-2109, vous le savez très bien. Dip dans l'eau bouillante lorsque la vanne est ouverte, l'élément défectueux. Il n'est pas soumis à des réparations, ne fera que le remplacement complet. Si vous voulez améliorer les performances de votre moteur, puis, bien sûr, raisonnable pour monter le thermostat aux « dizaines ». Certes, il peut y avoir quelques difficultés, telles que le moteur ne gagnera pas la température. Dans ce cas, il est nécessaire de réviser les éléments de connexion du système. Pour le reste, grâce à cette modernisation, la chaleur est seulement de mieux en mieux.