Thermostat VERNET: avis de consommateurs et d'entretien

Thermostat – un élément intégral du système de refroidissement du moteur. Il maintient le liquide de refroidissement du moteur pour se réchauffer et s'ouvre quand une certaine température de fonctionnement (habituellement environ 95 degrés). L'article stocké dans l'environnement corrosif, et en continu chauffé et refroidi. Au fil du temps, cela conduit à la destruction des joints en caoutchouc et des vannes. Un tel dispositif pour maintenir pas la pression plus peut. Regardons VERNET Thermostat, critiques à ce sujet et d'autres informations utiles.

La société « retournera »

Il y avait l'organisation en 1927 et a été appelé CALORSTAT. Quelque temps plus tard, il a été rebaptisé les « retours » comme le aujourd'hui. Au fil des ans, la production de pièces automobiles, la société a reçu beaucoup de popularité. Aujourd'hui, produit plus de 13 millions de pièces par an. Pour atteindre ces résultats sont dus à l'automatisation presque complète du processus et une coopération étroite avec les principaux constructeurs automobiles.

Thermostats de cette société sont abordables et en même temps sont de bonne qualité. De plus, leur vie est souvent plus qu'une déclaration. Regardons comment bon thermostat Vernet. Avis pour nous aider à ce consommateur.

La qualité à un prix abordable

, Nous avons souvent choisir entre l'original et les parties chinoises. Tout d'abord ont généralement des coûts élevés et ce dernier – de mauvaise qualité. L'option optimale dans ce cas – pour trouver un remplaçant de qualité. Faites-assez facile, par exemple, en utilisant le catalogue de pièces.

Pourquoi est préférable d'acheter VERNET thermostat? Avis il a pour la plupart positifs. Les conducteurs disent assez étiquette de prix humain et une excellente qualité, ce qui confirme la durée de l'opération. Atteint un produit de laiton et de cuivre et a un aspect puissant. Bien avant d'acheter examiner attentivement toutes le même produit pour les dommages mécaniques est nécessaire. Son travail, bien sûr, ne pas être en mesure de vérifier. Bien que cela puisse se faire directement sur la voiture, si la vanne ne se ouvre pas, cela signifie que le produit doit être retourné au magasin.

Retrait du thermostat et adaptez le nouveau?

Le démantèlement des produits est effectué tout simplement. Pour cela nous avons besoin d'un ensemble de clés de compression ou de caroube. Ensuite, on trouve le thermostat. Il est installé dans un boîtier spécial et situé au-dessus du radiateur ou du côté du moteur. Ci-dessus, il est fixé le bouchon de remplissage qui sert à retenir ou relâcher la pression dans le système.

Une fois que vous avez trouvé le boîtier de thermostat, dévisser quelques vis et retirer la partie supérieure du corps. Avant cela peut être pompée de la bouche d'un peu d'antigel, de sorte qu'il ne se propage pas et n'a pas obtenu sur les sangles et les clips. Nous démontons le corps et a sorti un vieux morceau.

Alors, comment se connecter le thermostat est assez simple, il décrit en détail la procédure n'a pas de sens. Toutes les actions sont effectuées dans l'ordre inverse. Il devrait attirer votre attention sur ce qui est recommandé lors du remplacement du thermostat pour changer le bouchon de remplissage d'huile, car il peut aussi maintenir la pression ou de ne pas le jeter à cause d'une vanne bloquée.

Contrôle de l'efficacité du dispositif

De telles pièces pour machines, comme un thermostat, sont peu coûteux, mais ces sites peuvent devenir une cause de surchauffe du moteur, ce qui conduit à des conséquences graves. Par conséquent, l'état du thermostat est toujours nécessaire de regarder si cela fonctionne, il ne faut pas changer.

Il y a plusieurs façons de vérifier. installation automatique et entièrement chauffer le moteur. Assourdissent et ouvrez le capot. Nous voyons deux tubes d'épaisseur allant vers le radiateur. Supérieur et inférieur contrôle. Les deux doivent être chaud. Si le fond est froid, le thermostat ouvre et le radiateur est bloqué. Dans ce cas, il est logique de parler de dispositif de brouillage en position fermée. Dans ce scénario, vous pouvez surchauffer le moteur indépendamment de l'extérieur froid ou chaud. Si elle se coince en position ouverte, la voiture sera chaude pendant une longue période. Voilà pourquoi ces pièces pour les voitures est préférable de prendre une bonne qualité et ne lésine pas sur eux.

la température d'actionnement de soupape

Le principe de fonctionnement du dispositif est la présence dans le bourrelet de cire de cylindre. Il introduit la broche métallique qui exerce une pression sur la valve. Lorsque la température augmente et la cire commence à fondre (expansion), la broche est pressée et ouvre la soupape.

Le tout est que les différentes voitures, cette température est différente. Voilà pourquoi nous devons être en mesure de choisir le thermostat correctement. Il est préférable de prendre l'ancienne, trouver à travers le numéro de catalogue et choisissez analogique ou acheter le thermostat d'origine. « Ford Focus » – la voiture dans laquelle le thermostat ouvre à 95 degrés, et la « Dodge Stratus » – à 97. Il semblerait une petite différence, mais un corps en fonte de moteur de voiture, et le second – aluminium. Bien entendu, une surchauffe intermittente dans le premier cas ne sera pas aussi préjudiciable que la seconde.

En résumé

Comme vous pouvez le voir, l'appareil, bien que petit, mais il joue un rôle très responsable. Le défaut d'un tel noeud peut se produire comme une surchauffe du moteur sans conséquences graves, et avec eux. Obtenez thermostat Vernet. Avis sur lui dans les plus positifs. Le coût de ces détails sur 2000 roubles. Ce n'est pas le plus cher ou l'option la moins chère, mais l'un des meilleurs en termes de prix et de qualité.

Si vous décidez de remplacer le thermostat vous, et pendant plusieurs années, le système de refroidissement ne se maintient pas, il est recommandé de nettoyer les radiateurs, antigel et remplacer le bouchon de remplissage. Ce n'est pas difficile, mais il est essentiel pour le fonctionnement normal du véhicule à tout moment de l'année.