864 Shares 4915 views

scooter Maxi: un moyen confortable et économique de transport sur deux roues

Les premiers scooters sont apparus au cours de la Seconde Guerre mondiale, lorsque les connexions d'infanterie alliées deviennent besoin de véhicules légers pour le redéploiement du personnel. motocycles lourds qui ont été utilisés dans les armées des États-Unis et au Royaume-Uni, fourni en nombre limité, plus ils sont trop coûteux.


L'histoire de

En 1942, la firme américaine Cushman entreprise a mis en place la production en série de scooters structurellement simples avec une cylindrée de 123 cc / cm. La voiture a été nommé le scooter (scooter), ce qui se traduit littéralement signifie « rapide pour sortir. »

Après la guerre, l'armée italienne Piaggio basé Enrico et déjà scooter inutiles ont créé une nouvelle modification du scooter, qu'il appelait « Vespa ». Ainsi a commencé la production de masse de scooters pour un usage public. Peu à peu, voiture facile, pratique a commencé à produire dans le monde, l'affaire a pris les fabricants japonais, allemands (BMW), les Italiens, les Français et les Suédois.

Il est le résultat logique de la production de masse de scooters a été le « maxi scooter » modification d'émergence scooter à double lourd avec un moteur puissant, une suspension robuste et de bonnes caractéristiques de vitesse. La machine rapidement gagné en popularité en peu de temps remplacé leurs homologues plus légers du marché.

modernité

Maxi scooter est conçu pour les jeunes motards qui sont habitués à « couper » dans les rues de la ville. Le seul inconvénient pour les propriétaires de voitures puissantes était le port du casque obligatoire. Un tel équipement peu de gens sont heureux avec, cependant, une loi qui ne permettait pas des modèles de fonctionnement de la catégorie « maxi scooter » sans équipement de protection.

La nécessité d'utiliser un casque de travail réglementé volume du moteur. Sur une machine avec un moteur jusqu'à 125 cc / cm de porter un casque de protection était facultative. volume de cylindre, dépassant le taux qui fait usage du casque. la police de la circulation pour faire respecter strictement la loi, les contrevenants condamnés à une amende ou temporairement pris la voiture.

La possibilité de Voyage à longue distance

Maxi scooter est considéré comme un moyen de transport touristique, comme sous le siège est le compartiment à bagages, et en face du boîtier est monté avec des ressorts de grille spéciale tient fermement plusieurs kilogrammes de cargaison. La voiture est bien équilibrée, il ne faut pas penser à la distribution des biens.

Maxi-scooter commentaires qui ont toujours été majoritairement positifs – il est la machine pratique et fiable pour les courts et Voyage à longue distance. Une faible consommation de carburant (environ 3,5 litres par 100 km) permet la distance predolet 400 kilomètres sans ravitaillement.

Maxi-scooter "Yamaha"

L'un des scooters les plus populaires au Japon est « Yamaha IksPi 500 Maxi T ». La machine se caractérise par un design agressif et une bonne dynamique. moteur à faible bruit, échappement cyclique pratiquement invisible, ne peut entendre le bourdonnement constant de retenue. Sous le scooter de siège est un grand tronc, qui peut être placé jusqu'à dix kilogrammes de choses différentes. Le fond de la cavité et l'écoulement d'air venant en sens inverse ventilé.

Moteur à deux cylindres, à quatre temps, refroidi à l'eau:

  • volume de travail – 530 cc / cm;
  • puissance – 35 ch à une vitesse de 6750 tours par minute;
  • couple – 52,3 Nm à 5250 tr / min;
  • diamètre du cylindre – 68 mm;
  • Stroke – 73 mm;
  • Allumage – transistor TCI;
  • Démarrage – démarreur électrique.

Poids et dimensions:

  • Longueur de Scooter – 2200 mm;
  • largeur – 775 mm;
  • hauteur – 1420mm;
  • empattement – 1.580 mm;
  • la garde au sol, la clairance – 125 mm;
  • plein poids – 217 kg;
  • la capacité du réservoir de carburant – 15 litres;

châssis

  • Suspension avant – construction de levier à fourche télescopique, au cours de 120 mm.
  • Suspension arrière – liaison du bras oscillant, korotkohodnaya, l'amplitude de 116 mm d'oscillation.
  • Frein avant – disque double sur l'hydraulique.
  • Frein arrière – monodiskovy, hydraulique.

Megaskuter "Suzuki"

En 2003, Suzuki a introduit un nouveau modèle Suzuki Sky 650 Burgman onde. Il a été le maxi-scooter « Suzuki » de la dernière génération d'un moteur très puissant et une pluralité d'unités électriques qui régissent la position des rétroviseurs extérieurs, la hauteur et l' angle d'inclinaison du pare – brise. La machine est équipée de système de freinage anti-blocage ABS, la construction automatique CVT à courroie trapézoïdale. Si nécessaire, la traduction automatique pourrait au changement de vitesses manuelle.

Paramètres Dimensions et poids:

  • Longueur de Scooter – 2.260 mm;
  • toute la hauteur – 1.435 mm;
  • largeur – 810 mm;
  • la hauteur de la ligne de siège – 750 mm;
  • empattement – 1.595 mm;
  • la garde au sol, la clairance – 130 mm;
  • plein poids – 235 kg;
  • la capacité du réservoir de carburant – 15 litres;

Caractéristiques du moteur:

  • volume de travail – 638 cc / cm;
  • Puissance maximale – 51 ch pendant la rotation de 7000 tr / min;
  • l'alésage du cylindre – 75,5 mm;
  • Stroke – 71,3 mm, le nombre de cycles – 4;
  • nourriture – injecteur d'injection de carburant;
  • Démarrage – démarreur électrique;
  • Vitesse maximale – 160 km / h
  • consommation de carburant – 4,2 litres par 100 km.

scooters japonais catégorie « maxi » une forte avance sur le marché mondial grâce à ses performances exceptionnelles, la fiabilité et le niveau de confort.