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Comment la pompe air de voiture?

Ventilateur – est composant à base de la voiture est naturellement moteur atmosphérique. Sa fonction principale est de créer une haute pression dans le conduit d'admission du moteur. Le nom de la soufflante est en raison de la connexion avec le vilebrequin et décharge l' écoulement d'air en raison de la différence de pression. Aujourd'hui, nous allons parler des types de ces dispositifs, ainsi que d'analyser la structure du mécanisme.

types de compresseurs

À l'heure actuelle, les dispositifs d'injection d'air les plus populaires sont:

  • Cam.
  • Centrifuge.
  • Vis.

Chacun de ces mécanismes a sa propre conception et l'appareil, mais leur fonction principale ne change pas.

Peu de gens savent que beaucoup de types de turbocompresseurs ont été développés dans le monde. Certains d'entre eux sont encore disponibles pour les voitures, et quelques-uns sont allés dans l'histoire en raison de sa structure précaire.

dispositif

Chaque ventilateur sur la voiture a dans sa structure un intercooler spécial. Vous avez peut-être entendu parler d'un tel dispositif sur l'importation de barres principales (exemple frappant est la série de camions, « Volvo F12 Intercooler»). Ainsi, ce dispositif sert à refroidir l' air comprimé. Au cours de sa compression des pressions considérablement plus faibles. Extérieurement intercooler est un petit puits de chaleur, qui peut être de l'air ou de liquide.

Structure de ventilateur suppose également un entraînement spécial, de sorte que l'ensemble du mécanisme est couplé au vilebrequin. Le lecteur lui-même peut être:

  • Direct. Dans ce cas, la soufflante d'air (à l'AMS « y compris e) est fixée sur le flasque du vilebrequin.
  • Chaîne. Il utilise une chaîne métallique spéciale.
  • Électrique. Un tel moteur d'entraînement.
  • Crantées. Ce cylindrique réducteur structure.
  • Ceinture. Tel qu'utilisé ici, une courroie d'entraînement. Il peut être un coin, un appartement ou entaillé.

application

Maintenant, le ventilateur est réglé non seulement par les mains des propriétaires de voitures, mais de nombreux fabricants encore sur la ligne d'assemblage. Séparer les trois principaux domaines d'application de ce mécanisme:

  • Installation surpresseur comme élément d'accord afin d'améliorer les performances du véhicule.
  • Sur la ligne série.
  • Avec la sortie des voitures de course.

Auto-installation du dispositif sur la voiture – il est le moyen le plus populaire parmi de nombreux automobilistes. Très souvent monter leurs propriétaires de voitures domestiques. Sur la ligne d'assemblage de l'ensemble du ventilateur est très rare. les sauf version personnel sportive de la voiture. Mais sur les voitures de course cet élément est tout simplement irremplaçable. Dans chacun de ces cas, un kit spécial lors de l'installation d'un compresseur volumétrique, contenant tous les composants nécessaires pour un fonctionnement sans faille de l'ensemble du mécanisme.

En général, la portée de cet élément est très vaste, il est non seulement confirmé un grand nombre de techniques de réalisation et variations équipement.