Bateau à moteur "Sarepta": description, caractéristiques

bateau à moteur développé ingénieurs « Sarepta » du chantier naval de Volgograd. Utilisez le navire en question était censé parcourir de longues promenades. De plus, les développeurs ont essayé de donner un vêtement de flottaison fonctionnalité étendue qui permet de remorquer des skieurs nautiques, faire de la recherche, de patrouille, les activités de secours.

informations générales

Une telle utilisation consiste à élever et les exigences propres à l'équipement technologique et structurelle du navire. Popularité Bateau « Sarepta » méritait en raison de sa fiabilité, l'assemblage de haute qualité des conseils, du corps et se termine, ainsi que les performances à grande vitesse.

Bateaux à moteur présente plusieurs avantages par rapport à des modèles similaires. Il est prévu qui coupe mobile par déplacement de la partie arrière forme un habitacle ouvert au-dessus du compartiment de commande. Si nécessaire, la cabine peut être retirée complètement. Les fabricants de contours combinés avec succès et Trimaran bon fond de deadrise. Ces solutions donnent le navire excellente navigabilité.

la construction de logements

Logement bateau considéré en un alliage d'aluminium et de magnésium. L'épaisseur de la partie de fond est de deux millimètres, avec un indice similaire d'un demi-millimètre plus minces planches. Les pièces du boîtier sont reliées les unes aux autres par soudage, de manière à faciliter l'entretien et de minimiser les sections rivetées.

Bateau « Sarepta » est équipé de raidisseurs et un ensemble de cadres, ce qui renforce encore le boîtier. La traverse est composée d'un panneau de chêne et adapté pour le montage de la paire de moteurs, une capacité totale de 50 chevaux. La flottabilité du navire est pourvu de blocs spéciaux placés autour du périmètre. En outre installé des éléments en mousse pour les cartes et les ponts. Cette conception vous permet d'être nager installations sur la surface de l'eau, même lorsqu'elle est complètement inondé par.

L'espace intérieur

moteur en aluminium bateaux de « Sarepta » sont équipées d'une journalisation de type coulissant, ce qui permet la libération de l'espace, si nécessaire. Autre poste de pilotage de l'équipement rappelle la mise en page de la voiture. Le total des vitrages à courbure est réalisée sur toute la largeur du corps, une entrée de l'habitacle confortable pour fournir côté plat et large à la proue.

L'ensemble est attaché à la tente de la cabine, avec laquelle vous pouvez construire un espace fermé du type de cabine. sièges mous et durs sont affichés, se transformer en lits, qui peut accueillir confortablement au moins trois personnes. Sous les banques des casiers prévus longitudinal, et l'accès aux réservoirs de carburant en inclinant un canapé arrière.

équipement

Bateau « Sarepta » équipé de joints spéciaux sur les lames, ce qui empêche les éclaboussures dans la timonerie. poste de contrôle situé dans la fenêtre panoramique « Lobovyk » et plus propre mécanique et rétroviseur simplifie l'entretien du navire dans des conditions météorologiques défavorables.

Sur des parties latérales des billes sont fixés tolets qui sont utilisés dans une panne du moteur ou éventuellement mouvement silencieux. La traverse – une épaisseur du panneau vertical jusqu'à 30 millimètres dans la partie arrière et la hauteur et demi mètres au-dessus de la surface de l'eau. les moteurs hors-bord sont montés sur le dessus de la traverse à l'aide d'agrafes. Ils peuvent être combinés avec des tiges spéciales synchronisant la gestion des véhicules marins. les dimensions des groupes propulseurs sont standardisés et compatibles avec la plupart des bateaux. Hélices enlevé, peut changer rapidement pour régler la vitesse ou de la poussée.

indicateurs techniques

Bateau à moteur « Sarepta » a les paramètres techniques suivants:

• longueur / largeur / hauteur au maximum – 4,65 / 1,6 / 0,65 m;
• degré d'angle deadrise au bas du tableau arrière – huit;
• capacité passagers – six personnes;
• puissance maximale cumulée des centrales – 60 chevaux-vapeur;
• composant capacité de charge – 450 kg;
• hauteur maximale des vagues – 750 mm;
• le poids du navire avec du matériel – 235 kg.

Ci-dessous est une rupture dans schématique 1 – trappe; 2 – arc poignée; 3 – paroi frontale; 4 – mains courantes; 5 – l'élément de coupe coulissant; 6 – le dossier de siège; 7 – une niche sous le moteur; 8 – un compartiment pour le stockage des lignes d'amarrage.

Avantages et inconvénients

Bateau « Sarepta », les spécifications techniques qui permettent de l'utiliser à des fins différentes, a les avantages et les inconvénients objectifs. Les avantages de ce navire comprennent:

1. Excellente performance avec une bonne stabilité et de germination sur l'onde, qui est fourni par les contours de trimaran.
2. Contre les vagues de bateau « Sarepta » est plus douce que beaucoup de ses concurrents dans sa catégorie.
3. La résistance de départ est au plus haut niveau, ce qui est très apprécié par les plongeurs.
4. La présence d'une cabine coulissante, donnant la possibilité de prendre rapidement la couverture du temps, ou de faire une version ouverte du navire.
5. Qualitatifs fonds de fabrication de matériaux, peu sensibles aux processus corrosifs.

Les inconvénients des installations de natation considérées comprennent une déformation métallique soudé sur les planches, particulièrement visible dans la première modification. En outre, si les composants mal soudés, sont moins fiables que la fixation par rivetage.

exploitation

Les bateaux en aluminium « Sarepta » sont un excellent véhicule pour le tourisme à long terme, de patrouille, les tâches de service, ainsi qu'un remorqueur skieurs, plongeurs.

Permis l'exploitation des navires dans l'eau douce et l'eau salée à la hauteur des vagues pouvant aller jusqu'à 750 millimètres. Tenez compte des principaux moteurs hors-bord, qui sont les plus couramment utilisés:

1. « Vortex-30 » – un mode de réalisation économique, lorsque la puissance de 22 kilowatts fournit un rabotage stable des vitesses allant jusqu'à 30 kilomètres par heure (avec quatre personnes à bord). Le carburant consommé alors que dans un volume de 0,37 litres par kilomètre.
2. « Vortex » de puissance de 14,7 kW – est utilisé en combinaison avec l'hélice, laquelle étape est de 240 à 260 mm. Idéalement, le navire glisse avec deux ou trois passagers.
3. Une paire de moteurs « Vortex-M » fournit la vitesse avec cinq personnes à bord à 47 km / h. La consommation de carburant est d'environ 0,65 l / km, en utilisant des boulons ordinaires 24 * 30 centimètres.
4. Deux moteurs « Neptune-23 « intégré à un diamètre de la vis à deux pales de 230 millimètres. indicateur de vitesse dans cette configuration est de 55 km / h.

On peut en conclure que le bateau réglage « Sarepta » qui peut être fait à la main, est considéré comme l'un des développements les plus réussis des constructeurs de navires soviétiques. Jusqu'à présent, le navire est populaire en raison de sa fiabilité, praticité et polyvalence.