ZIL-130 Compresseur: caractéristiques techniques, l'entretien et les réparations

Pour le système Zil-frein 130 nécessite un compresseur. Le principe de fonctionnement est basé sur la modification de l'injection d'air. Cela se produit dans un système pneumatique fermé. Réglez le dispositif à droite de ce moteur de série. Pour bien comprendre le compresseur ZIL-130, les spécifications techniques doivent être considérés comme obligatoires. Tout d'abord, cependant, nous vous recommandons de vérifier avec le mécanisme de l'appareil.

ZIL-130 Compresseur: la construction et l'exploitation des modèles

Le principe de fonctionnement du compresseur sroitsya pompage d'air. Ceci est réalisé par le mouvement des pistons. La version standard comprend un boîtier filaire, qui il y a des canaux. Le système central a une chambre de presse-étoupe. ressort est réglé pour faire fonctionner le ventilateur. Pour du compresseur sous pression ne soit pas endommagé, il y a un joint. Un autre appareil impliqué en stock. Quand il tiré vers l'arrière, l'air atteint la vanne.

paramètres de modification détaillés

Compresseur Zil-130 spécifications sont les suivantes: volume de travail – 214 cu. la capacité est de 210 centimètres litres. Consommation d'énergie a présenté des modifications – pas plus de 2,1 kW. La limitation de vitesse est de 2 mille. Tours par minute. A l'intérieur de la pression de système pneumatique est maintenue à environ 740 kPa. compresseur Worth ZIL-130 (le prix du marché) 22000. Rub.

modification Carter

Carter compresseur Zil-air 130 est installé avec une culasse. Il y a un arbre spécial directement en face de l'appareil. En règle générale, il est lubrifiée seulement à la base. Le principal problème réside dans le boîtier résistant à l'usure. Pour remédier à cette situation, il est possible de débrancher la prise. Ensuite, vous devez d'inspecter l'arbre d'entraînement. Pour remplacer le couvercle du boîtier est retiré complètement. Si un problème se produit avec l'arbre dégagé que la partie avant de la bascule.

Le mécanisme de distribution

Le mécanisme de décharge de l'appareil est constitué des dimensions très compactes. Les assurances d'experts, l'appareil peut supporter beaucoup de pression. Ainsi, le compresseur prix ZIL-130 est justifiée. Dispositif de selle comporte deux sorties. Avec bascule ladite pièce ne sont pas en contact.

Carter mécanisme de décharge est relié par un tube. Val, le modèle utilise un petit diamètre. A sa base, il existe deux anneaux et un lubrifiant de compresseur Zil-130. A l'extrémité de l'arbre est fixé un tube court. La soupape d'échappement dans le compresseur est utilisé avec une gaine de protection. Si un problème se produit avec l'arrivée d'air contrôlé première sortie du ventilateur. Ensuite, bouchon à vis et valve complètement nettoyée. les experts recommandent de vérifier la source autant de pression sur sa prochaine étape.

Dispositif de Vilebrequin

Vilebrequin dans ce cas, est relié au carter de vilebrequin. Le canal de sortie de petit diamètre est utilisée. compresseur à cylindre ZIL-130 sont installés sur les deux côtés. Il convient également de noter qu'il ya deux plaquettes de la partie inférieure de la modification. L'arbre est fixé sur la bride. Une plus grande attention est le fait que les guides dans ce compresseur sont installés sur le côté gauche. Avec la fermeture de l'arbre, les experts recommandent d'examiner complètement le compresseur de suralimentation.

Il vérifie également le carter, car il va généralement à tous les déchets de l'huile traitée. Pour un fonctionnement correct de la pression du système à l'intérieur de l'appareil testé. En outre, il est nécessaire de nettoyer immédiatement tous les canaux du carter. Cela peut être fait en utilisant une tige de nettoyage classique. Selle dans lequel le pré-lubrifié. Si l'arbre est déformé, il doit être immédiatement remplacé. Lors des pièces de rechange ZIL-130 prix sont tout à fait raisonnable. détails de la pointe est soudé à la main.

Mécanisme de piston

Un mécanisme de piston plongeur dans ce compresseur est utilisé avec la partie de palier. Les experts disent que cette partie est en mesure de résister à de fortes charges à des vitesses considérables. Cependant, il est important de garder à l'esprit qu'une soupape d'admission nécessite un nettoyage fréquent. Dans ce cas, le canal est souvent obstruée. Pour vérifier dévisser le carter moteur. également pour détacher le couvercle. la vis de réglage est utilisé pour configurer le piston. doublure au départ peut installer une grande vis. Il est nécessaire de choisir la bague de protection approprié. Pour résoudre le problème de la doublure d'effacement, des outils spéciaux sont utilisés pour sceller l'unité. Certains experts recommandent des canaux nettoyés périodiquement.

Même les automobilistes peuvent attendre un problème avec la base du piston. Il est une plaque commune qui est fixée sur le fil. Avec une grande connexion secousses est cassé assez rapidement. En conséquence, la plaque commence à traîner. Pour remédier à cette situation, il est recommandé d'abord détacher le couvercle. Après cela, il est important de nettoyer immédiatement la sortie. Dévisser la vis très lentement. Il est donc nécessaire de surveiller la situation portant un numéro.

dispositif caul

Gland Zil-compresseur 130 est installé avec un joint d'étanchéité. L'appareil qu'il utilise de petite taille. Dans la partie inférieure d'une modification de deux guides sont installés. Des deux côtés de la caméra, il y a des racks. Il convient également de noter que, dans la partie supérieure il y a un support. Carter compresseur ZIL-130 est placé sur le côté droit.

Les experts disent que la glande n'a pas besoin d'un entretien fréquent. Toutefois, il convient de garder à l'esprit qu'il peut être effacé un soutien rapide à la superposition. Pour les visualiser, il ne peut être retiré de la réception. De plus importante unité de détachement et la plaque passe-câbles. Alors le maître sera en mesure d'obtenir directement superpositions. S'ils peuvent voir de petites fissures, vous pouvez essayer d'utiliser un produit d'étanchéité. Toutefois, les experts en toute déformation des pièces est recommandé de les remplacer immédiatement.

joint de rechange

Pour faire votre propre sceau de remplacement, il est important d'examiner soigneusement la glande. En règle générale, il va beaucoup de suie. Il convient également de noter que les joints sont effacées surchauffe du pad due. Cela se produit à cause des objectifs des tubules. Pour remédier à cette situation, il est recommandé de dévisser le couvercle de protection du compresseur. Par la suite bague dévissée. Suivant ne pousser la bascule. Les nouveaux pads sont installés sur la surface bien brossé. Les nouvelles pièces de rechange prix ZIL-130 est tout à fait adéquate.

inspection du siège

Selle compresseur-Zil 130 est réglée dans le cadre du mécanisme de décharge. Examiner attentivement, il est nécessaire de retirer la tige avant. Par la suite, immédiatement tire le piston. L'étape suivante consiste à accrocher le couvercle de protection. Sa plaque est fixée sur les quatre vis qui peuvent être dévissées avec la touche. Cork, dans ce cas vissé dans le sens antihoraire.

Ensuite, il suffit besoin d'obtenir au siège, qui est fixé sur la buse. Au bas de l'appareil doit être glande. Lorsque la plaque est contrôlée séparément. À voir aussi la partie supérieure du siège. Elle a souvent la suie collectée. Nettoyer le boîtier est possible au moyen de l'essence. Dans ce cas, il est important de ne pas endommager le bras oscillant.

Réparation du piston

Si le piston est cassé, réparer le compresseur doit commencer par dévissant le boîtier avant. Ensuite, le capuchon de protection est dévissée. Après cela, il est important d'enlever les deux plaques, qui sont des anneaux serrés. Si elles ne tombent pas, ils peuvent être un peu d'un marteau pour assommer. L'étape suivante est l'emballage inspecté. En règle générale, il accumule une grande quantité de saleté.

Si le ventilateur fonctionne normalement, cela signifie que tout l'intérieur de l'appareil doit être propre. Dans ce cas, les vannes inspectées séparément. Pour débrancher la fiche, il est recommandé d'utiliser une grande clé. Vous-même pour le faire est problématique en raison du fait que la nécessité de maintenir en permanence le piston. Dans ce cas, il est conseillé de demander de l'aide d'un ami.