Usinsk. un petit aéroport de la ville dans le nord du pays

L'histoire du quartier Usinsk remonte à la fin du 18e siècle, lorsque la vallée de la rivière Usa, près de sa flèche avec une autre grande rivière Pechora, il y avait un règlement de Ust-Usa. bord de richesse, d'une nature magnifique, innombrables troupeaux de cerfs et une abondance d'animaux à fourrure attire la Russie impériale autocrate à la fin du 19e – début du 20e siècle commence Prius colonisation active. Sous Staline, la région faisait partie du camp du Goulag. Cette triste réalité historique confirme l'emplacement est une base de transbordement pour les camps du Nord, toutes les institutions spécialisées régionales, y compris le département de district NKVD, situé au coeur du village de Usinsk. Aéroport, construit à cet effet pour les besoins du camp de l'entreprise, effectué quelques kilomètres à l'ouest de la ville.

Le village du Nord dure

20 juillet 1984 dans la vie du quartier de la République de Komi était un grand événement dans le village. Usinsk village (Ust-Usa) a obtenu le statut de ville. Cette date a son origine dans le cours de l'histoire officielle, non seulement la ville, mais l'ensemble de la région, entre autres, les plus jeunes. Il est également intéressant de noter que la ville a été construite les mains de pétrole et dirigé ici par sotsputovkam Komsomol, pour construire des maisons, des hôpitaux, des écoles et jardins d'enfants. Ici, le travail des travailleurs de Moscou, Ukhta, Sosnogorsk, Voyvozha et bien d'autres villes. Parmi les équipements sociaux ont été construits comme un cinéma, une piscine, le Palais de la Culture et de la gare. Partiellement aéroport modernisé Usinsk. Les résidents des villages voisins travailleurs ont aidé activement en leur fournissant du lait, des pommes de terre et de la viande.

notre temps

Le bâtiment du terminal moderne est allé à l'aéroport de l'Union soviétique. Plusieurs fois restauré, le bâtiment partiellement modernisé, il y a environ sérieusement homologuer dix ans, obnesya bardage de construction de façade moderne. entrée des véhicules privés a été révisée à l'aéroport en direction de l'améliorer, de changer la route au départ et les passagers arrivant à l'intérieur du terminal, ajouté au département international du départ du contrôle des frontières. tour de contrôle aérodrome équipé de tour, ses propres équipes de secours, le personnel médical pour effectuer un contrôle vétérinaire des vols arrivant. Le principal contingent de personnel et les travailleurs de l'entreprise – sont des résidents de la ville de Usinsk. Aéroport pour eux – un emploi stable avec un salaire indexé en permanence. Plusieurs personnes viennent d'autres villes, relayés, comme la tour de contrôle de l'aéroport. Pour les employés non-résidents ont fourni leurs propres entreprises auberge sur la périphérie de la ville de Usinsk.

Le développement de l'aviation

Développement de la limite nord de l'aviation basée principalement sur la prestation des travailleurs de quarts à leur lieu de travail et à la maison. Au moins, voilà comment il était avec l'Union soviétique dans la petite distance du reste des villes taïga du monde. Avoir notre propre aéroport dans une telle situation – un avantage distinct. En effet, après que les travailleurs de quarts vol ont été contraints de plus secouer pendant plusieurs heures sur les bords des routes rugueuses, au mieux UAZ, et parfois dans le gaz auvent classique, à une température ambiante de moins quarante – moins cinquante degrés. Par conséquent, l'aéroport Usinsk joué dans ces années un rôle important dans le travail transporté sur les lieux de production de pétrole et de gaz naturel. Plus un jet avant tout – moins de temps est nécessaire pour leur transfert sur le terrain – plus les ressources sera produit au profit du peuple et du régime soviétique.

jours ouvrables

Après l' effondrement de l'URSS l'aéroport va dans une agence civile , et devient régional. Effectué réparations majeures du terminal. Aéroport Usinsk (photo époque soviétique et l'image actuelle sont très différents) complètement transformé. Des vols quotidiens prennent les passagers de Moscou, Saint-Pétersbourg et d'autres grandes villes de notre pays. Quelqu'un fait une greffe et va encore plus loin: en Izhmu, Ukhta, Vorkuta, Salekhard. Après le millénaire, l'aéroport devient la base de la compagnie aérienne « Komiaviatrans ». Opérateur effectue quotidiennement plusieurs départs de Usinsk. L'aéroport a signé des accords de coopération avec plusieurs grandes entreprises. Aujourd'hui, il est "Nordavia", "Rusline", "Centre-Sud" "Yamal" "UTair", « UTair-Express» et «S7».

vols internationaux

Disponibilité des vols au départ de la République de Komi met automatiquement le statut d'un aéroport international par les normes russes. Cependant, il satisfait également aux exigences de ce statut d'étranger. Vols charter passagers sont envoyés directement à la Turquie, directe, de l'opérateur Usinsk «Turkish Airlines».

infrastructure

Se rendre à l'aéroport aujourd'hui est pas difficile pour les habitants de Usinsk. L'aéroport est situé à seulement sept kilomètres des limites de la ville moderne. A proximité il y a beaucoup de stationnement. Entre l'aéroport et relie le bus de la ville. Dans le terminal, les passagers peuvent trouver un café, des magasins, commerce de détail et produits souvenirs, des terminaux de point de vente et distributeurs automatiques de billets. Il y a une séparation de propriété pour le stockage. Dans le hall de départ, il y a de l'aide. Usinsk aéroport offre à ses passagers de profiter d'une résidence temporaire dans l'un des trois hôtels situés à proximité de l'aéroport.

possibilités d'aérodrome

L'aéroport est exploité par la Russie Komi MTU BT. Selon la classification internationale a été attribué la classe « B », ce qui lui donne le droit de prendre moyen-courriers Boeing 737 et Airbus 319. La longueur de la piste en béton bitumineux de 2500 mètres et une largeur de 42 mètres peut recevoir toute vzlotnym d'avions pesant jusqu'à 210 tonnes, y compris Tu-154, Il-76 et Yak-42, ainsi que des voitures plus légères ailes. L'aéroport est équipé d'un stationnement d'hélicoptère et a la capacité d'accepter tous les types d'hélicoptères. Code IATA: USK, l'OACI: UUYS, domestique: USN.