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Spécifications GAZ-3308 ( "Huntsman"), prix, avis et photos

GAZ-3308 – un camion hors route, qui est produit en série à la voiture russe 1999 GAZ. L'ancêtre de la machine est considérée comme toutes roues motrices 66-GAZ, qui a été utilisé pour les besoins de l'armée soviétique. Mais le nouveau modèle 3308 se distingue non seulement pour ses caractéristiques de conduite et un trafic élevé. Cependant, l'ordre de laisser. Alors, quelle est cette voiture? Les réponses sont à la recherche dans notre examen.

apparence

GAZ-3308 dans sa conception ne diffère pas de son prédécesseur civil GAZ-3307, qui a été publié depuis le début des années 90. La disposition de la cabine et le corps est très pratique. Les phares et tourner les formes rondes sont disponibles séparément et ne sont pas intégrés dans le pare-chocs (comme il le fait maintenant KAMAZ et MAZ sur leurs modèles de 5 tonnes). En cas de dommage d'un des tubes restants seront en bon état, et quand une charge de collision frontale sur l'ensemble de châssis prend un pare-chocs en métal massif, et alors seulement décrochage. sous forme de verre est également très simple. Toutes les principales caractéristiques, en plus de la grille avec le logo de GAZ, la voiture pas. Dans cette cabine est conçue de telle sorte que même au maximum de dégâts à la voiture sera conduite sans dommage, et les détails de la cabine bosselée peut être remplacé en utilisant un ensemble minimal d'outils.

Soit dit en passant, le camion conception GAZ-3307, cependant, comme la modification de traction intégrale, ne diffère guère de la 53e de la pelouse, qui est souvent appelé une légende de l'industrie automobile soviétique. En apparence, toutes ces machines ne diffèrent pas par rapport à l'autre – alors que la pente était pas sur la beauté extérieure, mais sur la conception robuste et fiable. Et avec cela, nos ingénieurs ont fait face, comme on dit, avec un bang.

Berlines

La partie intérieure du camion, aussi, ne diffère pas du modèle 3307-ème. Diriger le tableau de bord, en plastique, entièrement peint en couleur noir mat – une solution utilisée en tant que versions militaires et civiles de la pelouse. La qualité des matériaux de finition, selon les pilotes, ne sont pas le meilleur – le plastique est très bruyant et difficile à toucher. Alors que d'autre part, l'attrait ici personne n'a pensé à tout. A l'intérieur, du côté passager, il y a une petite boîte à gants pour les choses et d'autres choses. Dans le centre est placé le levier de changement inhabituel forme courbe. changement de conduite, il ne se définit pas – il est situé sur un tableau de bord de la vignette. Cette conception courbe bouton de changement de vitesse n'a pas été choisi par hasard: il est fait pour faciliter le mouvement des personnes dans la cabine. Soit dit en passant, les 53 pelouses au lieu d'un conducteur et un siège passager était un lit solide (mais vraiment à l'aise). Déplacez-vous dans le cockpit avec un siège est très facile – il n'y a pas d'obstacles sur le chemin.

Mais revenons à la traction intégrale modèle 3308-GAZ th. Dans le prolongement de l'appel intérieur, je voudrais noter la présence d'un four de ventilation nouvelle et puissante, grâce à laquelle la température de l'air dans la cabine est maintenue à plus de 10-15 degrés avec le formidable gel.

Le tableau de bord si jonché de toutes sortes d'échelles de mesure, disposées de façon aléatoire à travers. L'impression que vous ne contrôlez pas un camion domestique et certains engins spatiaux. Au même temps, les données sont lues à partir du jeu de tir est très facile, et il est pratiquement impossible de se perdre – si tout est clair et informatif.

Près de la paroi arrière de la cabine a un levier de la boîte de distribution. Plusieurs d'entre eux: on inclut un rapport inférieur, et le second relie l'essieu avant. Visibilité du côté du conducteur est excellent. Ceci est réalisé non seulement par un grand verre, mais aussi en raison des latéraux énormes rétroviseurs. Comme la cabine dans sa taille de stand légèrement plus étroit, ils sont prolongés de quelques centimètres. Mais il ne figure pas dans la liste, et plus encore – à la sécurité. Par ailleurs, grâce aux arcs glissants spéciaux, les deux miroirs peuvent être facilement pliée.

lacunes

Cependant, malgré les progrès techniques, gardé les pelouses et les vieux problèmes. Ainsi, il est le maillon le plus vulnérable de la qualité de l'isolation acoustique. La cabine est pratiquement inexistante, si bourdonnement et les vibrations du moteur diesel clairement audible à chaque seconde. Bit heureux propriétaires de modifications à essence de GAZ-3308 – la vibration du moteur se fait sentir à peine.

Spécifications GAZ-3308

Total présent dans la ligne 2 motopropulseurs du moteur. Parmi l'essence ici représente une forme de V « huit » production Zavolzhsky ZMZ-513,10 avec un volume de travail de 4,25 litres et une puissance de 116 chevaux-vapeur. Moteur diesel – Produit en Biélorussie (D-245.7), qui, dans son volume de travail de 4,75 litres développe une puissance de 117 chevaux « ». Soit dit en passant, les agrégats D240 et D245 sont fixés aux véhicules à moyen cargo ZIL « Bull », ainsi que le modèle 3309-GAZ th. freins – tambour classique sur les deux essieux.

Les deux unités sont terminées avec une transmission manuelle. Son rôle est joué par une transmission manuelle à 5 vitesses. Avec la centrale puissante et le rapport avec succès des rapports de vitesse, la vitesse maximale du camion GAZ-3308 est de 90 kilomètres par heure. Aussi la voiture facile à surmonter tout hors route, le sable et les zones de gravier, ce qui contribue à la clairance élevée (31,5 cm).

la capacité de charge du véhicule

Comme vous pouvez le voir, les caractéristiques techniques du GAZ-3308 est très bon. Par ailleurs, la capacité totale de chargement de 1,8 tonnes du passeport. Bien que, dans la pratique, un GAZ-3308 « Sadko » transporte facilement des charges de 4,5 et parfois 5 tonnes (dans le cas des deux roues sur l'essieu arrière). Cela contribue à une structure de corps de cadre solide et fiable.

GAZ-3308: prix

Le coût de la voiture, selon la version et la longueur du cadre, varie de 1 à 2 millions de roubles. En outre, chaque modèle de camion est équipé d'une direction assistée.
Dans les versions militaires de la pelouse fourni des roues du système de recherche de personnes, ainsi qu'une sortie pneumatique du système de freinage et le treuil.